老款锐志改装_老款锐志改装图片
谢谢大家给我提供关于老款锐志改装的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。
1.丰田锐志改装气动倾角 自制DIY前杠
2.老锐志改装那款轮毂好看
3.老锐志装中控屏用那种多
4.最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
丰田锐志改装气动倾角 自制DIY前杠
“改装和收拾这车，花了不少心思，2020年该歇一歇了，最近疫情这事闹腾，闲得发慌，整理下照片，做下记录帖。”“2006款锐志2.5S，原车未改得样子。”
“然后改了TE37轮毂，全车鹦鹉漆改色。”
“更换13款前杠，X标中网，大灯透镜，天使眼，恶魔眼远光炮，后视镜总成改LED流水。”
“改了套二手3H气动，JVR双层倒插避震2W，新的差不多3W太贵伤不起。改前铲，白色的是扎带，没这玩意高速会直接飞掉。”
“19年底又跑去改了倾角后行驶7度，换了轮毂，又换了一款杠，下半截皇冠的，至今又有点腻了(现在的样子)，估计过不久又换杠了吧，杠是自己改的，出于兴趣爱好。”
“改了真碳纤维侧裙。”
“外门把手改了真碳纤维，背面也是碳纤维。”
“内饰也是很早就改了，全拆下来做真碳纤维，仿宝马MP原厂风格，凹凸纹理的，我估计全国锐志就我这么改这种的了吧，比较少见，费用也比普通亮光的贵，还重新做了真皮一对座椅。”
“轮毂当时也选了好几套，最后选了这款WORK祖国版，数据ET38?8.5J?4个，后面25mm法兰，前面5mm垫片。”
“换装倾角6件套，KT，行驶后轮7度，前轮2.2度。”
“轮毂数据凑合用了，下次换的话，就是换19寸了。倾角不敢搞太大，不安全，现在开140很明显比以前没弄倾角要飘。”
“这个是18年底聚会拍的，Gd?RZ?18年聚，到场56台锐志。有车友可以入车友群一起交流，商人勿扰。”
本期丰田锐志改装案例鸣谢车主：佛山小李飞刀李教授
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
老锐志改装那款轮毂好看
灯光如炬，引前程；行路如昼，归故里~~灯光作为夜间行车安全的一个重要保障，夜间行车中无时无刻不影响着我们的行车安全。据不完全统计60％的交通事故发生在晚上，而22％的交通事故就是由于灯光的原因而引起的，所以汽车有一对好车灯是很重要的。预防重于治疗，与其等待出事之后再来后悔。 一早锐志车友来到我们锋程改装车间，原车氙气灯双光透镜经过时间的摧残，灯光已经逐渐开始泛黄，没有了当初的灵气，没有靓丽的灯效果，给夜间行车带来很大的安全隐患。为了改变现状，为了增加夜间行车的安全性。?升级车型：丰田锐志
升级配置：PDK?LED双光透镜
锐志原车大灯，刺眼的大灯没有了往日的通透，一眼看过去给人感觉就是灰蒙蒙的，整个前脸瞬间显得没有精气神，好奇它的灯光效果吗？咱们继续往下看...原车近光、远光效果：
一高一低的远近光灯，可以看出原车氙气灯已经老化非常明显了，照射范围小，亮度低，也难怪车主抱怨在没有路灯的情况下几乎寸步难行了！！ 大灯拆卸，检查完原车灯光技术师傅开始大灯拆卸工序，拆卸后的锐志大灯放置在无尘车间的操作台上，经过专业的清洁、贴膜、恒温等工序再放入恒温烤箱均匀加热，便于下一步无损开灯。 无损开灯后，技术师傅进行大灯内部分解与PDK?LED双光透镜定位，师傅会根据原车的灯光照射角度与实际透镜的照射角度进行调整固定，这一步步虽说看上去是很简单，但却极其考验技术师傅的安装技术，稍有偏差就会影响到改装后灯光的完美性，所以说认准专业的改灯店还是非常重要的。 喝喝茶聊聊天，升级后的大灯也已经上线了，外观与原车保持一致，清澈明亮不刺眼，焕然一新，彻底告别“白内障”，当然年检也能轻松而过啦！升级后近光效果：犀利的切割线，灯光明亮居中，提升三倍以上灯光效果?，完美的路感、扩大视野减轻我们驾驶疲劳，提高我们夜间行驶的安全性！
升级后远光效果：远光也一样强大，照射范围超广、范围超宽、射程超远，为驾乘人员提供更好的行车视野，清楚的看清前方300米左右路况，不再担心近距离才发现异常而惊慌刹车，给了自己多一份安全保障。
升级后近光效果
升级后远光效果
至此，丰田锐志改灯之旅也完美收工啦！告别白内障的前脸恢复了往日的灵气，照明效果提升三倍以上车主看了不甚欢喜，连连称赞！锋程温馨小提示：
为了您和他人的行车安全，请合理使用远近光灯，做文明驾驶人！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
老锐志装中控屏用那种多
老锐志改装轮毂是一款经典而又潮流的轮毂，它采用了最先进的工艺，它的外观新颖，搭配复古设计，充满活力，有着复古的外表，十分有趣，让你在街头更加出彩。老锐志改装轮毂的制作过程也非常考究，经过精心的设计与研发，打造出非常精致的轮毂，在外观上十分出众，而且质量也非常优秀，使用起来更加舒适安全，可以更好的保护车轮，带给你一路舒适的驾驶体验。
最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
根据查询懂车帝得知，老锐志装中控屏可以使用多种方式，以下是两种常见的方式：
1.直接更换原车CD主机，改装成大屏的导航+倒车影像+行车记录仪+蓝牙功能一体机。这种方式需要在原车CD主机的位置进行更换，需要购买适合的大屏一体机，然后按照说明进行安装即可。
2.加装解码器后加装大屏机，可以保留原车CD主机，另外加装解码器，然后再加装大屏机，可以实现导航+倒车影像+行车记录仪+蓝牙功能。这种方式需要在车内进行改装，需要购买适合的解码器和大屏机，然后按照说明进行安装即可。
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。今天我们和大家分享的玩车故事来自深圳，车主毛毛在这辆锐志改到头的时候，他决定收心，换一台适合日常代步的车型，然后告别改装圈。
这辆陪伴毛毛成长的锐志，是他在2016年购入的。“本来当初是跟家人说要买卡罗拉的，跟我娘去看车，我娘说这个好看就买了，哈哈。”
在前几年，锐志是很火热的改装车型。特别在广东地区，每个城市都会有很多锐志的车友会，也有很多资深的玩家，所以相对应的改装配件也非常丰富。
在玩车大环境的影响下，也看了很多的改装案例，毛毛在买车之后3个月就上了一条全新的音威帝中尾段排气，开始了大后超的改装之路。
后来慢慢接触的车友多了，就开始带动车友们一起玩姿态。因为能够将车子趴在地上，这个画面真的是太美了。
由于是自己的第一辆车，所以改装的过程也遇到了很多弯路。姿态玩家对轮毂方面有着特殊的追求，所以他从国产、进口到定制，基本上都玩遍了，为此投入了不少钱。
虽然车子改得很帅，但是大抛边的轮毂经常会导致漏气，趴在路边等拖车，每次都是想着以后不玩了。
丰田和雷克萨斯在很多配件上可以共用，所以内饰部分也是这辆锐志的亮点。雷克萨斯的ISF碳纤维方向盘，以及ISF的仪表。如果让你看内饰猜车的话，很可能会被这样的场景给迷惑。
车子玩得久了，什么奇葩事情也会遇到。就在前两年，交警网络投诉比较活跃的时段，他还莫名的被人举报到深圳交警公众号，强制还原了一波。算上之前改得不够满意的经历，毛毛总共还原了4次，一路下来也让他觉得很累。好在最后坚持了下来，让我们看到了宽体大王的姿态效果。
尽管锐志的案例很多，但是每一辆都是有自己特色的。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的，融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点。好在车子是全黑的，并不明显。
这辆车玩到现在，毛毛差不多投入了15万元。开头我们也说过，玩姿态的车子一旦改装了宽体，那么也代表走到了尽头。所以毛毛觉得姿态方面已经没什么可以玩的了，也没必要再去花钱了，接下来准备换辆宝马新5系来家用了。
“我估计自己也要告别改装圈子了，很可惜，但是这台锐志让我体验到了改装的乐趣，感谢它的陪伴。”
车主/?毛毛 摄影师/?详见水印本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“老款锐志改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“老款锐志改装”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。