最便宜的四驱越野车_最便宜的四驱越野车有哪些
今天，我将与大家分享关于最便宜的四驱越野车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.????˵?????ԽҰ??
2.10万有哪些硬派越野车值得推荐？
3.10万左右越野车推荐
4.10万-20万左右，4驱越野车都有哪些？
5.最大气的三菱越野车！2.2T动力+四驱，四驱越野与帕杰罗看齐
????˵?????ԽҰ??
由于具有更好的通过性和更优秀的装载能力，SUV车型成为了许多消费者买车时的首选。而许多消费者也习惯性的将SUV成为越野车，实际上并非所有SUV都具备强悍的越野能力。众所周知，真正的硬派越野不仅仅是搭载有四驱系统那么简单，还需要具备一定的离地间隙，优秀的接近角、离去角，采用非承载式车身、配有机械式分动箱以及低速高扭的发动机。
聊到这些参数，很多人印象中都是奔驰大G、路虎卫士、吉普牧马人、丰田陆巡等车型，看上去的确很香，不过高昂的售价并非所有人都能接受。今天，《辣些车事》为大家推荐几款20万以内的硬派越野车。
北京BJ40
指导价：15.98-26.99万元
北京BJ40便是大家眼中的国产"牧马人"，方方正正的外形看着就非常硬派，凸起的轮眉更是充满了驾驭激情。
在越野参数方面，?BJ40最小离地间隙210mm，接近角37°，离去角33°，纵向通过角为24°，在通过性方面很有优势，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会。
BJ40全系车型采用了非承载式车身，保证了BJ40有一个坚固的底盘。除了15.98万元、16.98万元的2020款2.0T自动两驱城市猎人版之外，其余车型均搭载了分时四驱系统。售价20.20万元的2.0T顶配车型自动四驱致敬2020版至尊型搭载了前桥差速锁和后桥差速锁，虽然不是全系标配，但是车主可以选装或者直接购买已经装备好的车型，就实际的性能表现来说，在各种越野环境中，BJ40都是一款常见车型，沙漠、山地、戈壁等极限或者长途穿越路线上，都能看到它的身影。
长城-哈弗H5
指导价：10.78-13.68万元
由于价格便宜，越野性能也确实强大，哈弗H5在国产硬派越野车中关注度非常高。
在越野参数方面，哈弗H5最小离地间隙200mm，接近角26°，离去角26.5°，车身数据处于一般水平。不过哈弗H5采用了非承载式车身以及标准的分时四驱结构，两驱/四驱模式切换为电控式，分动箱带有低速四驱挡，传动比为2：1。另外售价12.78万元的2018款经典版2.0T手动四驱尊贵型和售价13.68万元的2018款经典版2.0T柴油手动四驱精英型，均在后桥上装备了伊顿自锁型差速锁，让其具备了轮间限滑能力，提升了四驱性能。
陆风X8
指导价：11.99-15.79万元
从外观来看，陆风X8?看上去就是一台普通的城市SUV。不过它的确有着比普通SUV更好的越野参数，其最小离地间隙200mm，接近角27.4°，离去角24.2°，比城市SUV可是好了不少。
陆风X8全系车型采用了非承载式车身，车身具备更强的稳定性十分扛造。陆风X8搭载的也是一套标准的分时四驱系统，有2WD（两驱），4H（高速四驱），4L（低速四驱）三种模式，四驱状态下前后桥为硬连接，没有中央差速器，前后动力分配为50：50。分动箱带扭矩放大挡，放大比例为2：1，并且全系车型后桥采用了伊顿差速锁，具备轮间限滑能力，脱困性能大大增强。
小编语
随着消费升级，汽车在满足我们日常的代步之后，很多越野爱好者喜欢开着自己的爱车走出城市，去非铺装路面去野外野一把，上述几款车型价位便宜，又具有一定的越野能力，是20万左右不错的硬派越野选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万有哪些硬派越野车值得推荐？
NO1.哈弗H9哈弗H9作为哈弗家族旗下的中大型SUV，在车身尺寸方面是最大的，在现代的科技及舒适性方面也是做得比较好的，完全与时俱进。车身结构采用非承载式车身，在越野时较承载式车身相比有更好的车身强度，不易造成扭曲。四驱系统方面采用适时四驱，且配备中央差速器锁止功能，保证了不做的通过性。
NO2.坦克300
坦克300的厂家指导价17.58万元到22万元，价格还是比较适中的，工薪阶层我觉得也可以接受。坦克300的外观是比较复古的，特别具有硬汉氛围的圆溜溜大灯，复古的车轮眉，方正的外观造型都是越野车的标配，具有高度情怀。特别是它的车尾部分，采用了小背包造型，看起来个性十足。
坦克300的内饰采用了比较时尚风格的设计，双联屏，圆形的空调出风口，看起来是复古越野车和现代SUV的结合体，毕竟我们不可能一直在越野的路上，生活工作都能兼顾到。
至于坦克300的车身数据部分，它的长宽高分别为：4760*1930*1903mm，轴距是2750mm。家用足够，越野也恰到好处，保障了车身的灵活性。
NO3.上汽MAXUS D90 Pro
动力方面，新车首次搭载上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，该款发动机是来自上汽集团面向全球研发的动力系统，最大扭矩480N·m，百公里油耗仅8.2L，在同级车型中优势明显。此外，全系标配采埃孚8AT变速箱，采用全球知名供应商采埃孚的变速箱，一般来说在豪车上才能看到的配置，看来上汽MAXUS D90 Pro颇有诚意。新车还搭载了上汽NLE系列2.0T汽油发动机，最大扭矩达到350N·m，这样的动力表现处于同级之上。
此外，新车搭载前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥悬架，满足专业越野悬架的需求，并且还搭载全地形智能四驱，该系统提供雪地、泥地、沙地、岩石等七种驾驶模式，值得一提的是，新车还标配主动预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统。
10万左右越野车推荐
1.铃木吉姆尼要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车，首选必然还是吉姆尼。
1.3L排量，85马力，分时四驱+低速挡以及较小的车身使得它的越野能力如鱼得水。?
目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。07款吉姆尼采用更“硬核”的手动挡。
对于玩具车而言，手动挡肯定是更恰当的！?
2.哈弗H5
哈弗H5可以说是国内穷人越野爱好者的香饽饽。
非承载车身+伊顿差速锁使得它拥有非常不错的越野能力。?
10万元就可以买到2016款的车型，2万元也能买一台2010年左右的车型，剩下钱也足够把它武装到牙齿了！?
3.三菱帕杰罗
三菱帕杰罗也许多越野爱好者心中的图腾。而V73更是可以称之为经典之作。目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。?
虽然帕杰罗采用了承载式车身，但凭借着超选四驱的加持，越野能力并不算差。
4.丰田普拉多
普拉多的保值率有点变态，10万元的预算只能买到一台2004年左右的车型。不过，老款车型因为没有A-TRC系统，所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。
换而言之，如果用10万元的普拉多去玩越野的话，可能还是需要一些改装，才能满足需求。?
5.日产帕拉丁
日产帕拉丁是一款经久不衰、皮实耐操且价格低廉的越野车。曾经的它还参加过达喀尔拉力赛，可见这台车的越野功底到底有多强！
2.4L的发动机虽然动力确实不强，但分时四驱的加入且还带低速挡的配置，让这台车的越野能力并不算太弱。3.3L?V6发动机的版本，除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外，在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高！?
目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万-20万左右，4驱越野车都有哪些？
越野车推荐如下：哈弗H6、北汽制造BJ212、北汽战旗、北汽勇士、名爵HS。1、哈弗H6
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，可提供三菱2.0L汽油动力车型及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。哈弗H6在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式，并凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求。
2、北汽制造BJ212
BJ212是北京汽车制造厂旗下的小型SUV，搭载五菱柳机2.0L发动机，传动系统匹配5速手动变速箱，最大输出功率为106kW，峰值扭矩为190N·m。悬架方面，该车前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为螺旋弹簧整体桥式非独立悬架。
3、北汽战旗
北汽战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车系列，也是中国越野车发展的先行者。战旗车是北汽在212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰、动力系统的全方位改造，其既延续了北京212的良好通过性，又极大的提高了国产越野车的品质。
4、北汽勇士
北汽勇士是一款国产ORV，是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神，自主开发的拥有完全自主知识产权的中国21世纪0.5吨／0.75吨级越野车。北汽勇士标志着继我国第一代军车“BJ212”系列之后，北京吉普再次成为独家定点研制和生产二代军车的企业。
5、名爵HS
名爵HS是MG名爵全新SUV概念车MG X-motion Concept的量产版。名爵HS以“奔跑的荷尔蒙”为设计主题，在国际主流量产SUV中第一款采用纯形面设计的SUV，也是第一款光影肩线设计的SUV。此外，名爵HS还是国内首款荣获欧洲和澳洲“双五星”安全SUV。
以上内容参考：百度百科-哈弗H6
以上内容参考：百度百科-名爵HS
最大气的三菱越野车！2.2T动力+四驱，四驱越野与帕杰罗看齐
10-20万左右的4驱越野车，如果值得是硬派越野车的话，其实可以推荐的并不多，一般那来说这类车卖的很少。因为10-20万大家基本比较倾向于城市SUV，我这里就推荐三款硬派越野车给你，平时用来家用也可以，偶尔越野放肆一下或者跑跑工地都是可以的。
长城哈弗H9 是目前哈弗系列的顶级车型，H9的售价也是21万起，超了预算。不过哈弗H9的配置才是真正的唬人，采用非承载式车身，2.0T发动机、8AT变速箱、三把差速锁，拥有蠕行和坦克掉头模式，绝对是越野老炮。另外H9的内饰也非常豪华，是这个价位的硬派SUV中性价比非常高的。只不过价格有点超预算了，最便宜的都要21万了。
哈弗H9
不过哈弗还有另外一款车可以选择，作为入门级别的四驱越野车，那就是哈弗H5。哈弗H5造型硬朗，非常爷们，动力充沛，全系都是2.0T发动机匹配6速手动变速箱，平时开着自驾游或者拉货、通勤都是可以的，唯一的缺点就是没有自动挡。不过好在全系价格都很便宜，顶配不到14万。
哈弗H5
10到20万的硬派越野车中不得不提的就是日产的途达，途达全系标配2.5L自然吸气发动机，搭载的是7AT手自一体变速箱。 这个车最大的优点就是便宜，第二它还是个合资品牌。为什么这么便宜呢，原因是途达是由日产的一款皮卡改的。这个皮卡就是日产纳瓦拉，它的售价更便宜14万起，毕竟少了个盖。途达的发动机是跟老款日产上那个2.5L的和奇骏2.5L的是一个发动机，这个发动机在中国已经销售很多台了，所以质量比较稳定可靠。
日产途达
日产纳瓦拉
途达采用的是分时四驱，它具有结构简单可靠的特点，在低速四驱的情况下，可以将扭矩放大2.7倍，后桥配备有牙嵌式差速锁，可以让车辆的脱困能力大大提升。并且途达的日常驾驶平顺性非常不错，座椅厚重且舒适。 是一个即可以越野也可以日常通勤的车辆，最关键的是它的售价很便宜，这个价位、这个级别很多自主品牌车都做不到。
总结一下，10到20万的价位能买到的四驱越野车不多，国产品牌倒是除了以上的还有一些，比如说北京40、江铃驭胜S350等等，也可以选择。
20万以内的硬派越野车型并不多，所以选择的余地有限，硬派越野主要的特点是有大梁，日产途达是日产近两年推出的比较平民的硬派越野车型，这款车定位为中型SUV，但是它的块头已经和丰田普拉多很接近了，外观非常大气，硬派越野的气场特别足，这款车的越野实力还是不错的，大部分的越野路况都能够应付，尤其是它的低速四驱的低扭状态，劲头很足，它并不像很多城市SUV一样，四驱系统就是摆设，它的四驱系统还是有一定实力的，在同级别同价格水平基本没有对手，像吉姆尼也是有名的硬派越野，但是吉姆尼实用性很差，只能用于越野，而日产途达完全可以兼顾家用，整体的空间和舒适性都不错
日产途达
日产途达的块头很接近丰田普拉多，整体的风格也很像，所以气场特别强大，20万以内选择这么大一台车，性价比还是很高的，途达的前脸非常厚重，这也是硬派越野的特点，看上去人高马大
日产途达的内饰是消费者吐槽的地方，顶配车型也是落地30多万的车，但是内饰只有10万左右的表现，其实大多数硬派越野车型内饰都是比较简单的，丰田普拉多也是以实用为主，所以还是可以理解的
日产途达的后排空间表现还是很不错的，后排很宽敞，座椅也很宽大，舒适性很好，动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机，配备了7AT变速箱，虽然途达很大，但是驾驶起来很轻松，在城市的动力表现比丰田普拉多2.7L车型还要好，并没有显的动力不足
总结：日产途达的定位是硬派越野车型，它比较适合喜欢越野的新手，或者预算不足的越野爱好者，它的实力还是不错的
吉姆尼：
随着铃木退市，吉姆尼也从合资变成了进口车。在很多人眼里，它是一辆不完美的车。论家用，它的空间小的可怜，论速度，它连超车都困难，论舒适，从它选择非承载式车身的时候就被摒弃了。如果以上问题你都能接受，那吉姆尼可以带你去任何想去的地方。
尽管陆巡、途乐等之明日系越野车纷纷放弃了硬桥，但吉姆尼仍然保留设计，并且采用电控分时四驱系统，可通过按钮轻易实现两驱四驱切换。吉姆尼的车身尺寸仅相当于微型车级别，但也造就了轻巧灵活的特性，接近角和离去角分别达到了37°和46°，让越野玩家放心豁车。
BJ40:
如果你对 汽车 空间有要求，需要兼顾家用，并且对国产车没有偏见的话，BJ40也是不错的选择。北汽的BJ40车身尺寸4645*1925*1871mm，轴距达到了2745mm，采用五门五座的布局。较高的离地间隙保障了通过性，加上踏板以后也适合家用。
BJ40采用非承载式车身，悬架为前双横臂独悬、后五连杆式整体桥，采用分时四驱，但是只有高配才有牙嵌式差速锁，该车动力有2.0T和2.3T两个版本，变速箱也分手动和6挡手自一体两种，越野脱困性能还是不错的。
途达
最便宜的三菱越野车！2.2T柴油动力+四驱，四驱越野与帕杰罗看齐！
说到经典的硬派越野车，可以说无论是我们都很熟悉的吉普牧马人，铃木吉姆尼，丰田普拉多，丰田陆巡，大众途锐，宝马x5，还是国产自主品牌的北汽勇士，东风猛士，长城汽车哈弗H9都给大家留下了深刻的印象，而相比这些经典的硬派越野车来说，最近有一台刚刚亮相的最便宜三菱四驱硬派越野车也给大家留下了深刻的印象。这就是来自三菱汽车的全新皮卡车型，该车不仅使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计，看起来相当精致和大气，而且还拥有超过5米的车身长度以及接近三米的车身轴距，与此同时，这台来自三菱汽车的全新硬派越野车还使用了目前最新的2.2T涡轮增压柴油发动机作为动力，再加上强大的非承载车身和四驱系统，可以让这台经典的三菱全新硬派越野车整车的四驱越野能力与三菱帕杰罗看齐，对于喜欢三菱硬派越野车的朋友来说，这台来自三菱汽车的全新皮卡车型应该也很有魅力。
对于这台刚刚亮相的最便宜三菱硬派越野车的实车表现，你觉得怎么样呢？是精致大气的外观造型还是出色的动力系统留给你的印象最深刻呢？相比我们熟悉的长城汽车哈弗H9，三菱帕杰罗等车型来说，你认为这台全新的三菱硬派越野车会有怎样的市场表现呢？说说你对这台车的看法吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“最便宜的四驱越野车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。