进口奔驰e_进口奔驰e和国产奔驰e区别质量
大家好，今天我想和大家探讨一下关于进口奔驰e的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
1.奔驰E级(进口)：2.0T+258马力！表现怎么样？
2.奔驰s好还是e好
奔驰E级(进口)：2.0T+258马力！表现怎么样？
“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，今年的汽车市场发展迅速，推出的新品车型比较多，对于消费者来讲增加了选择性，也可以说是八仙过海，各显神通。今天我们要体验的是奔驰E级(进口)，这款车定位于中大型轿车，目前在售车型一共有16款，指导价区间为44.80万～66.40万，2023款车型上市不久，我们一起从多角度进行分析，来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？
推荐车型：2023款 E 300 豪华型运动版(指导价为53.54万)
?外观设计在外观方面，整体显得年轻而不失稳重，前脸采用多边形进气格栅设计，中网呈现出星空式造型，并且采用一根银色镀铬亮条将车标两端连接，看起来辨识度不错，两侧大灯组向外凸起，造型圆润有种画龙点睛的作用，下部则采梯形式进气口设计。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。
车身侧面显得修长，散发着商务气息，一根凌厉凸起的线条从车头延伸至车尾，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计，拥有后排隐私玻璃、全车一键式车窗，外后视镜功能有电动折叠、记忆、倒车下翻、锁车折叠、电动调节、自动防眩目、加热功能。
尾部造型圆润饱满，采用对称式尾灯组设计，内部加入了黑色元素进行点缀，并且使用一根银色镀铬亮条进行连接，夜间点亮视觉效果不错，下部采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局。
?内饰设计在内饰方面，采用环抱式座舱设计，双色搭配的内饰显得大气干练，并且在中控台、座椅、车门内侧、中央扶手箱等地方加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，圆筒式的空调出风口显得精致，还有电子怀挡和64色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，标配电动调节，还有换挡和记忆功能。
同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置MBUX智能人机交互系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，还可以选配AR实景导航和手势控制功能，值得一提的是拥有手机APP远程控制，可以实现车辆监控、远程控制和服务预约功能。
?配置部分安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、全车七安全气囊、被动行人保护、车身稳定系统、胎压显示、并线辅助、安全轮胎等安全配置。
驾驶/辅助配置：360度全景影像、定速巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置。
?空间表现力整车尺寸长宽高分别为：4942mm、1860mm、1475mm，轴距为2939mm，定位于中大型轿车，座椅采用仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，前排座椅拥有加热和记忆功能，我的身高为1米80，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指半左右，头部剩余空间还有四指左右，空间挺宽敞的，日常使用不会显得局促。
?动力组合在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛·米，传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，底盘方面搭配的是前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在试驾中，城区加郊区道路一共行驶了97公里，全程平均车速为46km/h，整个行驶过程可以用“动、静”来形容，258马力的发动机起步轻快，踩下油门推背感明显，在中途有快有慢，突然加速和突然减速，我们发现9AT变速箱配合顺畅，有种随叫随到的感觉，虽然是中大型轿车，但是在急踩刹车以后，车身姿态控制良好，并没有大幅度晃动的现象，值得一提的是车内静谧性不错，说明底盘悬架配合默契，可以过滤掉稀碎震动感。
写在最后
通过分析得知，作为中大型轿车，给人一种年轻而不失稳重的感觉，外观设计简洁大方，属于耐看型的，内饰采用双色搭配，显得精致，再加上2.0T+9AT的动力组合，日常使用足够了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
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奔驰s好还是e好
奔驰e进口价格40万元左右：
1、奔驰E是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价；
2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm；
3、尾部的标识是新车身份的证明，戴克分家之后，本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。
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看车主需求，各有千秋。
根据查询车主指南显示，奔驰s和奔驰e对比如下：
一、外观对比。
1.奔驰S级隶属于奔驰(进口)旗下，是一款大型轿车，官方指导价为94.72-200.20万。这款车的外观很有气场，前脸十分有派头，整体车型线条流畅饱满，后尾造型更有立体感，从车身的整体而言，做工精细。
2.奔驰E级在市场上的定位是一款中大型轿车，主打的是44.01-56.95万这个价格区间。外观造型以及颜值都是杠杠的，视觉冲击力强，整车线条弯曲流畅，符合车身设计，尾部设计更是别具一格，车身的整体做工也是很有工匠精神。
二、内饰对比。
1.厂商公布的奔驰S级尺寸数据是5290mm、1921mm、1503mm（长宽高），3216mm（轴距）。内饰设计富有高级感和豪华感，整体布局也清晰合理，细节处理良好，按键质感也很不错，中控设计符合大多数人的审美观，乘坐空间的规划非常好，乘坐、驾驶舒适性都很好。
2.在车身尺寸上，奔驰E级的长宽高分别是5078×1860×1480mm，轴距是3079mm。内饰设计风格看起来很舒服，布局非常合理，操作体验感能给高分，中控设计符合大众审美要求，乘坐空间的规划非常好，乘坐上的舒适性也非常不错。
三、配置对比。
1.奔驰S级配有后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、车内PM2.5过滤装置、外后视镜加热、多功能方向盘、车内氛围灯、后雷达、倒车视频影像等配置。配置属于比较靠前的在实用性方面这车是挺强的，整车性价比非常高，同级别车中位于中上水平，价格放在这就算买了也不算亏。
2.奔驰E级在标配配置上主要有后座出风口、主驾驶座安全气囊、多功能方向盘、大灯延时关闭、自动驻车、驾驶模式切换、后视镜电动折叠、车内PM2.5过滤装置这些。这款车的性价比不算差，配置水平令人满意，而且功能也都比较实用，在同级别的车型中已经是出类拔萃了，对于这个价格，说物有所值也是没什么问题的。
四、动力对比。
1.奔驰S级使用的是2.5L涡轮增压发动机，变速箱采用的是9挡手自一体，该动力组合的最大马力为313Ps，最大扭矩可达到450Nm。动力很充沛，随叫随到，起步阶段并不会感到无力，能耗感觉尚可，方向指哪打哪，底盘也很稳重。
2.奔驰E级搭载的是一台涡轮增压发动机，排量为2.0L，与之匹配的变速箱是9挡手自一体，该动力组合让车子的最大马力达到了258匹，扭矩去到370Nm。动力输出平顺、线性，提速相当给力，虽然车身很大，不过操控还算不错，底盘扎实，减震过滤性调教的很合适，能耗表现也还过得去。
五、优势总结。很多消费者会选择奔驰S级的原因，主要还是因为他有着动力够用、操控不错、空间非常大、动力十足、引领风骚、汽车王者等多个优点，所以对于这么一款集多个优点为一身的车，确实是一个不错的选择。奔驰E级这车有着动力十足、后备厢空间足够、车轮设计漂亮、操控不错、方向盘轻重合适、后排空间大等优点，如果奔驰E级这车完全能应付你日常的用车需求，那确实可以考虑一下这款车。
今天关于“进口奔驰e”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“进口奔驰e”，并从我的答案中找到一些灵感。