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赛欧两厢好不好_赛欧两厢怎么样

zmhk 2024-06-04
赛欧两厢好不好_赛欧两厢怎么样       大家好,我很乐意和大家探讨赛欧两厢好不好的相关问题。这个问题集合涵盖了赛欧两厢好不好的各个方面,我会尽力回答您的疑问
赛欧两厢好不好_赛欧两厢怎么样

       大家好,我很乐意和大家探讨赛欧两厢好不好的相关问题。这个问题集合涵盖了赛欧两厢好不好的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。

1.雪佛兰赛欧质量怎么样

2.新赛欧1.4手动挡两厢的车怎么样。

3.请问新赛欧好吗?

4.雪佛兰赛欧两厢车好不好?

赛欧两厢好不好_赛欧两厢怎么样

雪佛兰赛欧质量怎么样

       雪佛兰赛欧质量很好。查询太平洋汽车网得知,雪佛兰赛欧整车质量好,性价比也是不错的,安全性能很好,底盘也比较稳,内部空间很大,1.3的功率高达76KW,跟过去的1.6动力差不多,动力非常不错,而且油耗也比较低,属于省油的一款。所以雪佛兰赛欧质量很好。赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、1.6升发动机,最重要的是,十万元的精准定价。在当时的环境下,能同时满足以上几个条件的车型,只有赛欧一款。

新赛欧1.4手动挡两厢的车怎么样。

       随着时代的进步和网络的发展,我们获取信息的渠道也越来越多,所以有不少的消费者在买车之前,会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯,而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素,2013款 赛欧 的综合实力会是如何呢?它的优缺点又是什么?我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

       该车定位小型车,它的车身尺寸为4249×1690×1503mm,轴距2465mm。这款车搭载1.2L、1.4L发动机,最大输出功率分别是64kw/6000rpm、76kw/6000rpm;传动方面,该车有5挡手动、5挡AMT可选。赛欧的竞争对手有 威驰 、 瑞纳 以及 赛欧3 。

        赛欧综合评分:

        车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动 温馨版 3.89 5.23 6.8 赛欧 2013款 两厢 1.2L 手动 温馨版 3.92 5.2 7.0 赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动 时尚版 3.93 5.21 6.5 赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动 时尚幸福版 4.04 5.09 6.5 赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动 理想版 3.9 5.84 6.6

        2013款赛欧质量如何 2013款赛欧口碑怎么样,听网友怎么说:

        车主一:

        购买车型:赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动 幸福版

        裸车价格:5.83万 元

        平均油耗:6.4L/100公里

        行驶 里程 :1500公里

        优点:最满意的地方就属前排空间了,本人一米八八,前排不顶头,至于后排就呵呵了

        缺点:

       车主二:

        购买车型:赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动 幸福版II

        裸车价格:7.0万元

        平均油耗:6.3L/100公里

        行驶里程:2900公里

        优点:整体上没有大的问题,性能上能够满足目前的需求。

        缺点:异味大,尤其夏天,得经常开窗或者一直开着窗户,暴晒之后更是难闻,现在两年了,异味比以前小得多了,但还是很大,前挡风玻璃和车门玻璃在车窗脏的时候有异响,音响效果差,隔音也很差

        车主三:

        购买车型:赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动 优逸版

        裸车价格:6.3万元

        平均油耗:7.5L/100公里

        行驶里程:4400公里

        优点:外型还算可以,代步使用尚可.

        缺点:现在看起来就是小气了点儿,悔恨当初没有咬牙上紧凑级的啊,整车下来也七万多了...加个两三万就能买个 科鲁兹 或者 福克斯 了...

       车主四:

        购买车型:赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动 幸福版

        裸车价格:6.0万元

        平均油耗:6.4L/100公里

        行驶里程:1500公里

        优点:车很漂亮,空间大,驾驶感好。本人16年没开过车,97年的驾照。

        缺点:隔音不好,发动机的声音,轮胎的声音听的一清二楚;减震比较硬,过个减速你懂得;底盘真心底啊,过马路牙子磕了2次

        车主五:

        购买车型:赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动 理想 幸福版

        裸车价格:6.4万元

        平均油耗:6.5L/100公里

        行驶里程:30000公里

        优点:价位

        缺点:轮胎噪音大 @2019

请问新赛欧好吗?

       优点:

       1.新赛欧与其他品牌同配置车辆相比,赛欧的性价比是极高的!

       2.雪佛兰的发动机、车身稳定性(自重1.06吨)、整体质量在同配置车型里是居高的!(毕竟安全和油耗相比,前者更重要些!这也是我最看重的一点)

       3.安全。该款车带ABS和制动力分配EBD系统,同等价位带此双项系统的少。

       4.空间大、后排座位可整体向前折叠,折叠后会出现类似迷你双人床的空间,拉东东是足够了。空调不错,制冷、加热速度都快。

       5.钢轮毂,承重量较铝轮毂大。

       6.折扣。我买车时,销售人员给赠了4000余元的装潢(最近到4S店询问,听说赠装潢活动已停止),另外,此款车型享受国家低油耗补贴3000元,即买车挂牌后,4S店会给你返现金3000元。

       缺点:

       1.没有水温表。我买的是手动高配,无水温表,向厂家致电,得到仅有自动(手自一体)高配才有水温表。我提出加点钱,再装个水温表,厂家拒绝的很坚持。雪佛兰在这点上让人感觉恶心!记得连面包都有水温表,只是表达方式有指针、和电子的不同。堂堂雪佛兰的品牌,不可以(注意,雪佛兰可以不愿意,但应根据客户需要去加装)加装水温表,这样的行径会让我们这些江湖人耻笑的!一方面穿着西装,树立汽车大品牌的形象,另一方面系条擦桌布领带,让人不断的困惑:你是哭穷?!还是装富?!

       2.没有遥控、没有倒车雷达,喇叭没有在方向盘中间。很不人性化、很不便捷!

       3.钢轮毂,不美观。

       4.蹩脚的出风设计。当出风模式定为前挡风玻璃(含脚下+前挡风模式)时,空调AC开关自动打开,空气内循环开启,两者均无法关闭,用暖风也一样。(查阅说明书得知此模式空调自动控制空调压缩机运行及空气循环模式)

       5.该车与其他相同配置车型相比,自重较大。

       6.车身重,排量小,动力不足。特别是山路爬坡,一般车3、4档,此车需2档,很慢、很惨!

雪佛兰赛欧两厢车好不好?

       您好: 新赛欧是上海通用汽车与泛亚汽车技术中心在中国本土研发的一款“国际品质小车”,,是雪佛兰汽车专为械幸福家庭而开发的一款全民理想家轿,以实惠的价格,齐全的配置成为当时家用轿车的标杆。在外观,内饰,配置上都有了较大的提升,发动机也经过了重新调教,更省油,排放达欧4标准,同时满足欧5标准,使新赛欧更得消费者的青睐。三厢个人觉得好看,但两厢后座放倒空间非常大,能装更多东西(自行车没问题)。所以看你个人需要了。

       这车上高速没问题,车速120很稳,油耗高速5个左右,很省油。就是噪音稍微有点大。不过这车底盘低,如果路面很烂就不推荐买了。至于售后服务方面,雪佛兰经销商和售后服务站点已遍布全国200多个城市。新赛欧的消费者也将体验到雪佛兰品牌高附加值的国际品质售后服务。与现有近80万雪佛兰车主一样,新赛欧车主可以享受到9项终生免费检测,24小时紧急救援和专职金领结服务长等多项物超所值的服务如果答案您满意的话,请采纳,如果有什么不懂的可以追问

       1、一定要清楚新赛欧的定位

       一个大厂推出汽车型号系列,一定是错落有致的,一定是他的整个产品链条中的一环,赛欧复出就是为了弥补通用汽车雪佛兰品牌在低端小型车这一环节的缺失,作为曾经的“家庭第一辆车”,老赛欧曾经引领汽车消费潮流,这使得通用中国不甘于现在这个领域被自主品牌占领。同时,必须解决乐风两线作战的问题,乐风与自主品牌斗价格,与同级国外品牌斗口碑,结果虽然有不错的销量业绩,但却牺牲了品牌的价值,甚至拖累了景程,给人以雪佛兰是低级产品的感觉,至少声誉不如polo或威驰,业界评论:如果科鲁兹不挂雪佛兰品牌而是别克品牌,销量可以达到30000/月,所以,乐风必须归位于经济车与中级车之间的“精品车”,不再参与价格战。这样,赛欧主打低价牌,专斗价格,5.5-8万,乐风停产低配车型,不做1.2升,专攻精品小车领域,8-9.5万,科鲁兹专攻中低端中级车,9.5--15万,景程坐稳中高端中级车12--18万,以后可能引进欧宝车型,冲击中高级车,而科帕奇做SUV,这样雪佛兰品牌经过5年时间就布阵完毕。 结论与购买指南:新赛欧是一款国际品牌、质量可靠的、低价普及型、小家庭使用的“入门车”,任何购买诉求与上述定位不符的(例如希望凭此款车给自己带来面子),一定会抱怨、后悔,那不是车的错,是你自己进错了店。 2、必须了解新赛欧的参数配置

       新赛欧的配置以及各项参数,明显弱于乐风,当然剑指自主小车,如自由舰、长安悦翔、新夏利等等多达10款以上的其他车,甚至包括F3,就是来拼价格的。虽然通用强调依靠泛亚技术中心,它的开发成本降得很低,然而国际大牌的身份和管理成本,使得同样价格的车子,它的成本要比诸如吉利、比亚迪、奇瑞这些品牌要高不少。这就意味着在参数配置上,不可能有特别的亮点,下面就以搜狐公布的1.2升基本型数据做简单分析。括号内为本人点评。

        参数 整备质量 1020公斤 (轻、省油) 行李箱容积 370升 (小) 油耗 5.7 (尚可) 长宽高 4249*1690*1500 (比乐风略短) 轴距 2465(一般) 最大功率 64/5600 (尚好) 轮胎 175*70*R13 (窄胎、小) 最高车速 165 (够用) 升功率 53.3 (优秀--发动机性价比高) 缸体 悬挂 制动(均无亮点、都是老技术规范) 配置 气囊、电动玻璃、扬声器 (都只有两个,明显低于乐风) 后排座位不能放倒 (不应该呀) 已有的常规配置:中控锁、外接音频、助力转向、化妆镜、手动空调 结论及购买指导:有些真没有,有些可以有的也没有,即便是1.4顶配型也只是加了天窗、4喇叭。整体内饰也平淡无奇。不要有不切实际的想法,不到6万的合资车,你指望什么呢?配置高的雅力士不是要卖9万吗?所有的设计都是“还好”而已,除了升功率以外几乎没有亮点,这是意料之中的,也是合情合理的。 3、卖点在哪里 既然如此,这款车的前景岂不是很危险?不一定。卖点还是不少。 性价比:这是乐风成功而雅力士失败的原因,国际品牌自降身价,让消费者轻松拥有雪佛兰,就是它最大的竞争优势。他的亲戚可是悍马、凯迪拉克、别克、欧宝、萨博。说专业一点,就是消费者会为品牌溢价买单。 通用的售后服务:一向口碑不错。 造型设计讨巧:造型漂亮、空间较大、外形取胜好像是通用的专长,凯越如此、科鲁兹如此、新君威如此、乐风如此。给人以超值的感觉是通用的拿手好戏。 4、结论

       适合年轻家庭的第一辆代步车,专给想兼顾价格因素又追求品牌、汽车文化、时尚的人。 最不适宜人群:实在人,板着指头算“赚到了”的人。 第二不适宜人群:有较高收入,预算充足,对汽车要求较高的人。 第三不适宜人群:40岁以上人群,没钻戒不可耻、戴假钻戒就丢人了。买不起君威可以买远景嘛,何必装时尚呢?

       好了,今天我们就此结束对“赛欧两厢好不好”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。