丰田全新中型suv_丰田新款中型suv

丰田全新中型suv_丰田新款中型suv

       在这个数字化的时代，丰田全新中型suv的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于丰田全新中型suv的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

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       现在说这款车还有点早？但小编觉得大家可以了解一下——丰田全新Harrier，原因有两点，这款车在日本本土上市后，月实际销量是目标的15倍，这个成绩就连丰田自己都万万没想到。第二点是这款车预计将于2021年引入国内，会在一汽丰田进行国产。综上所述，小编觉得有必要为大家解析下这款车型。在国内，它是否能成为下一个“汉兰达”？

       从定位来说，Harrier介于丰田荣放（RAV4）和汉兰达之间。其车身尺寸长/宽/高数值分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。与荣放相比（4600/1855/1680mm，轴距2690mm），Harrier只是长了一点，高度还矮了一点，其他数值完全一致。

       上的是丰田Harrier混动版，首先从外观设计上不难看出，Harrier的很多设计线条都是曲线，形成不同的曲面，这一点其实很不丰田。扁平、锐利的前大灯内部采用了双L造型灯，前大灯之间的部分为一块装饰饰板，饰板后面是镀铬饰条。它的下方是一条镀铬饰条，两侧一直延伸到大灯的下方，让前脸的层次感更加分明。再下方是梯形造型的进气格栅。前包围两侧还有空气导流槽。

       车身侧面，这个角度是不是跟雷克萨斯有点像！A柱的倾斜度较大，线条的运用形成不同的曲面，略微上扬的腰线一直延伸到尾灯处。车窗设计比较窄，搭配车顶线条和腰线，带给人相对运动、动感的视觉体验。

       尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，尾窗的倾斜角度较大，中央牌照框区域呈现向内收缩的造型。排气采用双边单出布局形式。

       内饰设计比较简洁，采用了大量软性合成皮革，整体质感较高。我们先来看几个细节。

       打开前车门，你能发现车门内侧这个LOGO，能发现这个“飞鹰”标志(准确的名字叫做鹞鹰，英文Harrier?Hawk），这与Harrier车型的历史相关。

       车内车窗按键部分，Harrier的做工细节真的很考究，采用了金属饰条搭配木纹饰板。

       流媒体后视镜，能够实时提供车辆后方路况。

       中控台配置有一块12.3英寸彩色液晶屏，但是边框厚度比较厚，显示的效果如果与现款荣放相比，清晰度和显示效果要好很多。

       仪表盘就很传统，两个机械仪表盘，中间是一块比较小尺寸的液晶屏。

       全新Harrier的多功能方向盘、挡杆造型与荣放基本一致，中控液晶屏下方设置有物理按键和车辆启动按钮。中控区域用了大面积软性皮革材质，手感很好。

       车内座椅的舒适度尚可，还是必须要说下细节做工，皮革包覆，缝线细节很到位。之前已经提到了Harrier的尺寸与荣放差别并不大，所以内部乘坐空间基本也没有太大区别。

       行李厢的地板很平整，后排座椅放倒后，可进一步提升Harrier的储物能力。

       动力性能方面，全新Harrier提供2.0升汽油发动机和2.5升油电混合动力系统。2.0升车型最大输出马力171马力，峰值扭矩207牛·米，传动采用CVT变速箱，有两驱版本和四驱版本车型。混动车型搭载2.5升汽油发动机和电动机的组合，前驱/四驱车型综合动力输出分别为218/222马力，匹配E-CVT变速箱。

       驾驶安全辅助功能方面，全新Harrier配置了防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、盲点监测等功能。

       在日本，全新Harrier的售价区间为299万到504万日元，约合19.8万到33.5万元。据悉，全新Harrier车型将在一汽丰田投产，继续丰富SUV产品阵营。在日本上市就成“爆款”的它，能否在国内获得成功呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“丰田全新中型suv”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。