奔驰glc300l起步流程_奔驰glc300起步视频
非常感谢大家对奔驰glc300l起步流程问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。
1.奔驰车电子手刹在哪里glc300
2.奔驰GLC 300 L提车快一年啦，来个用车作业
3.不妥协只为奔驰，奔驰GLC 300L提车作业
4.GLC300L雪天如何驾驶
5.时势造英雄，我的奔驰GLC 300 L 4MATIC提车作业
奔驰车电子手刹在哪里glc300
1、奔驰glc300的电子手刹位于方向盘的左下侧，如下图所示：2、奔驰glc300的电子手刹标志为一个“P”标志，如下图所示：
3、当车辆通电或者启动时，将电子手刹标志往外拉起，电子手刹自动解除，如下图所示：
4、当车辆停稳后，将电子手刹推入，电子手刹自动拉上，如下图所示：
奔驰GLC 300 L提车快一年啦，来个用车作业
glc300L外循环的打开方法。踩下奔驰C的刹车踏板，踩到最下面。按一下奔驰C的一键启动按键，启动奔驰C的发动机，运转怠速到正常工作状态下的转数。奔驰C的仪表灯亮起，证明全车的电子系统已经接通电源。按下AUTO按钮，开启自动空调系统。按一下内循环按钮，就开启了内循环模式。按一下外循环按钮，就开启了外循环模式。
汽车的内外循环原理
外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。
内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
不妥协只为奔驰，奔驰GLC 300L提车作业
咳咳，好久没上来了密码都差点搞忘，刚登上发现有兄弟说我的帖子被抄了？现在的人都这么懒的吗？发个作业都要抄，又不是小学生了！我的是改款前提的，快一年差不多跑了一万五千公里了，之前在成都仁孚买车的时候送了2次保养，现在问我优惠多少我也不知道了，改款之后优惠更大？上次看车友圈里面有人说到5万了。不过我还是觉得现在奔驰经销商多竞争大，套路多的数不过来，还是建议大家选个靠谱点的销售靠谱点的大店吧，免得费心。
想起我的人生第一辆车，雷车小CT，陪伴5年，整个用车期间就门把手下面被蹭过，其余没有一点问题。?人生第二辆车，GLC300L，不能说“鸟枪换大炮”?这句话不合适。买车过程总的来说比较神奇，开惯了日系车，喜欢它的小排量、喜欢它的低油耗、喜欢它超方便的停车经历、喜欢它酷酷的造型。?所以第二次换车我也是朝着雷车去的，目的只有一个，换个大空间，给老婆和孩子一个宽松、自在的用车体验。?目标车是RX，空间比CT直接升了两级，去4S店看了车也试了驾，一切都很顺利，据说RX也有车，不至于等很久也不加价，但是现实还是比想象要复杂一些。最后迫于用车需求，转向去了凯迪拉克和奔驰的4S店。?看了XT5，品质和细节我觉得还是差点，同时我也不能接受它降价博眼球这件事，感觉很无语。?BBA是最后的选择，最先去机场路看了奔驰，如果先去看宝马、奥迪，不晓得会不会有不一样的结局……?对标预算直指GLC，这次要换就换个好的，所以GLC300?L我来了！
外观很满意，虽然和雷克萨斯概念车的外观截然不同，但是这个造型我是接受的。两年三改，细节方面的雕琢越来越精致，虽然变化不大，但对新老款熟悉的人，能感受出来
开CT的时候我是没关注过这个级别的车的，但是一直晓得GLC、X3和Q5L是并驾齐驱的三头马车，竞争很激烈，但是从现在的市场保有量来看，BB已然比A要高一截了
今年汽车市场，尤其是SUV领域，销量前十有GLC的身影我还震惊了一下，像哈弗H6、途观这些销量大，很大一部分原因是因为价格，综合起来看性价比还不错。但是GLC以豪华品牌的身份进入销量榜，这是我没想到的！
永恒的小屏幕是GLC不变的坚持，GLB有的连屏，它可以不要
红黑配色内饰，增加一点运动感，论坛里面有兄弟说现在订不到红黑内饰了吗？哈哈，还好我下手早
无线充电，加装1800
内饰质感很强，座椅、中控、物理按键、出风口都是高档产品的象征，一分价钱一分货，诚不欺我！
行李架防秃
脚踏板还是要配一个?方便老人娃娃上下?我妈自从脑中风了之后腿脚就不利索了，上下车多个脚踏板方便很多
空间很满意，毕竟长轴还是很考虑中国人需求的。
之前想着在成都仁孚直接用CT置换的，后面想着反正CT也省油，而且两台车都是燃油车考虑到限行问题，平时上下班就继续开的我的小CT，家里人多或者出门耍就开glc了
2,0T?258马力，涡轮增压比自吸的确要给力很多，动力完全满足家用，超车方便、换挡流畅，用车感受良好。
都说退一步海阔天空，对于买车而言，进一步才是海阔天空。现在再也不用担心后备箱装不下儿童座椅、放不了杂物、后排的大长腿无处安放了！?关于这一年来的感受基本可以总结为以下几点：1、空间大，参数些我就不对比了，实际用的时候每个坐后排的人都觉得腿部空间很舒服，要是中间地台凸起的部分能取消就更好了，强烈建议一下！！！?2、油耗还算友好，磨合期的时候11点几，现在跑高速多，基本上综合油耗稳在了10以内，你们多少？?3、奔驰开出去始终比雷车高调，中国人还是认奔驰宝马奥迪这三个牌子啊，以前开我CT回老家的时候没几个人夸，现在开她回去大家都说开大奔赚钱了啊，反倒是有点压力了哈哈，不过每次去接客户的时候客户也对我另眼相看倒是真的。?4、保养和维修。现在还没涉及到维修，老天保佑以后都不用遇到哈哈。当时在机场路买车的时候送了几次保养还没用完，所以现在还没正儿八经花钱做的，不过我看网上大家说的也就一千来块钱所以只要不出什么问题，用车成本尚在可控范围内，开惯了雷车真心不想花时间在这个上面。?暂时就想到这些了，大家有什么问题底下留言吧，欢迎补充。
GLC300L雪天如何驾驶
去年开始选车，目标是SUV，但被奔驰的广告语洗脑，所以没作太多的选择。 今年四月份得到领导首肯，就直奔4S店下了定单，46.7下地，送了2A2B，地毯和玻璃膜，后面才发现应该是还有几千块的空间，因为太焦急所以没有了回旋的佘地。五月份提了车马上开了一躺长途，感觉不错 无钥匙进入真是太方便了，后来发现锁车也不用钥匙，近两下把手触摸点就行了。所以钥匙买个包装起来不用拿出来了。别的很多功能平时看论坛都已经学会，所以用起来没啥问题。 所幸经常论坛里看到的问题咱还没遇到，遗憾的是没有柏林。打算后期加装。 话不多说，看看照片。 好吧，车在大自然面前显得小了。[偷笑][偷笑][偷笑] 感谢大家分享！！！
提车当日有些简陋
因为跑的是高速，所以油耗低
被洗脑的广告语。[强][强][强]
时势造英雄，我的奔驰GLC 300 L 4MATIC提车作业
GLC300L雪天可以切换到经济模式驾驶，其他就和正常开车是一样的。
奔驰glc5种驾驶模式分别经济、舒适、运动、运动+自定义种驾驶模式。首先在正常奔驰glc舒适模式，均衡舒适奔驰glc最表现，急躁且沉稳柔，转向轻柔精准在速表现加心应手。奔驰glc经济模式相比舒适模式就加慵懒，甚至让我觉有点乏力，奔驰glc变速箱总尽可能将档位跳至最，60km/h即可6档巡航。切换至奔驰glc运动模式或运动+模式，奔驰glc变速箱始终都会把发动机转速控制在2500rpm以，方向盘力道立刻就会变紧致许，这保证奔驰glc时刻都可以被激发出强而有力爆发力。
说到德系车，奔驰是绝对的“带盐人”，毕竟是汽车的发明者，反正很早很早大人就说开宝马、坐奔驰。从此，对我来说，豪华就约等于是奔驰。虽然现在也有很多超豪华的品牌存在，但他们的价值溢出，并没有想象中那么优秀。?去年有了自己的宝宝，我和LP就想着是否要买个SUV，毕竟家里人多了，车大些还是靠谱。此间，媳妇也发表了自己的换车意见，大概就是要有不错的品牌影响力，不要小众。我们也经常去逛车，最先排除的是路虎旗下的产品，主要还是因为路虎的口碑不太好，“修不好的路虎”有点让我忌惮。下一个排除的是Q5L，主要是老板家的老款Q5烧机油的问题，始终解决不了。随后有排除了X3，其实很喜欢宝马的，不知道为啥，一家人对宝马都不太感冒。另外就是一些二线豪华品牌了，媳妇就说觉得不好。最后选来选去，也就只剩下奔驰的GLC了。这两年行情不好，买车也没有前些年那么夸张了，我找了机场路仁孚老店看车，我和LP商议之后决定就在这家店订车。从订车到提车的过程很顺利，基本上没有太多意外。?简单的说一下感受，首先是这车的操控不错，靠谱，毕竟是奔驰，其他品牌的没怎么开过，不做对比。奔驰的变速箱很靠谱，换挡无顿挫、平时表现聪明积极，高速巡航的时候，转速控制很低，这样有利于省油，现在还没出磨合期，所以油耗也不做估计。怀档很帅气，可谓是装逼神器，车辆隔音效果不错，我很满意。总体来说各个方面表现都让人接受，也觉得自己的选择很靠谱。?好了，气死我了，上才艺，错了，上图！最喜欢这个了
今天关于“奔驰glc300l起步流程”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。