吉利嘉际怎么样_吉利嘉际怎么样有什么缺点
大家好，今天我想和大家分析一下“吉利嘉际怎么样”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.谈一谈爱车嘉际的车身配置和用车感受！
2.青春更有型，户外美拍爱车嘉际，一起来看看
3.竞争力全面提升 试驾体验2023款吉利嘉际L
4.吉利嘉际评测，搭载1.5T动力177马力，油耗5.9L
谈一谈爱车嘉际的车身配置和用车感受！
嘉际用车已经有一年半了，在这期间里，从刚开始的接触到提车、用车到熟悉，有了更多理性的认识，也有了更多自己的评判。?先说说嘉际的几个不足之处吧，这也是在日常生活中会经常遇到的：?1、作为一台MPV，虽然只有6座，如果均衡地去配比一二三排的座椅空间，还能算够用，但往往我们会把第二排调得宽敞一点，才能方便上下车，但一旦后排乘坐的也是成人，在全部上车之后，第二排就需要稍微往前挪，第三排的膝部空间才不会紧凑，也就是说这样的6座，也只能是刚刚好容得下，虽然我们要客观的去看待车身长度只有4.7米，但实际使用中，难免会心生渴望，再长一点也好；?2、对于MPV，还是觉得侧滑门会更加匹配车子的功能性，内部乘坐的人多的时候，上车下车是件停别扭的事情，尤其是坐在门边的人，可能不下车，这也让我们在上车乘坐上，需要预先分配一下，按照可能的下车顺序来乘坐，侧滑门可以最大程度的把入口的宽度敞开，更加方便上下车，车子满载的情况下，这是必需的；?3、应该要说行李空间了，其实第三排的座椅是固定的，所以行李箱在第三排不放到的情况下，可容纳的空间也是很局限的，短途旅行东西少点凑合用，长途旅行的话，行李是堆起来的；?4、经历了第二个夏天了，虽然我的是轻混动力MHEV，动力上倒是很充沛，平顺性也很好，就是油耗没有想象中的那么节油，也许这是MHEV的要害，也许是咱的技术确实不够火候；?以上算是用车经历中比较刻苦铭心的用车感受了，但也几乎是现在无法解决的问题。?车子也有值得点赞的一些优点，比如一年多了，作为自主品牌吉利的第一款MPV，用车上没遇到任何故障，车子的设计足够圆润，也足够舒适、豪华，用料上比较厚道，特别是我们刚提车那会，作为家庭用车的嘉际，并没有什么异味，即使是封闭起来晒过太阳，也没有挥发出任何异常的气味，这点让人坐得放心；?车里的配置在这个价位上，已经足够好了，液晶仪表显示绚丽，信息显示很丰富，大屏车机功能强大，科技感优秀，尤其是人机互动带来的驾驶时候辅助的这部分功能，比如语音控制、导航显示、在线音乐等等，另外就是一些行驶安全上的配置，无法一一列举，有些功能是要在实际行车中的运用，才能体会到好用。?我曾经在帖子上发过嘉际和GL8的外观对比，一台GL8足够买两台嘉际了，有的人说没有可比性，自去年开始，我又关注到一台车子，性价比也是突出，最主要的价格也没有很贵，尤其是后面的大师版出来后，外观上更加吸引我。既然咱们开的也是MPV，那多多少少，也会对同款车子多瞅两眼。最新的大师版是在新款旗舰的基础上，对外观进行了改装升级，同样是原厂设计，但外观颇为感人，传祺GM8是后面才起来的一个车型，目前来看，还拼不过GL8，不过这车子很诱人，我就是粉丝之一，电动侧滑门是大爱，大师版的第二排座椅功能很丰富，内饰材料也更好；
新款的传祺GM8，动力比之前提升了50马力，原本2.0T的动力已经有200马，现款的250马力十分喜人，同样的排量，更高的马力，让人对油耗更加舍得，然后从6AT到8AT，价格上面浮动得不多，整车在配置上也是很综合的，不过说实话，我们当初买的嘉际也要14w多，而最低配的GM8要17、18万，对比起来还是有差距的，因为嘉际的高配和传祺的低配，差距很大，如果要选购，还是得往22万的配置选
第二排，无疑，应该是MPV车型里最舒服的享受，传言中的boss专享。
回看嘉际，心里有希望，但生活还是要脚踏实地，虽然心里已经移情别恋，但嘉际用车还不到2年，终究是实力也不允许啊，
人生有了新的目标，但对嘉际的选择还不值得让我后悔，放在那时，嘉际的外观是优秀的
MPV的造型有了，功能性也有了，但是我们也就是想着5+1，6座也就够了，而且最早的时候，7座车还没改成一类车，这个在政策上有一定的差异
当初14w多的嘉际，配置很高，还有女神刘涛做代言，公关做得很好
嘉际的行驶质感较为舒适，这点不可否认
车身颜色有点趣味，这个天蓝色是很反光的，如果光线很足，车漆颜色就偏淡，光线较暗，车漆就显得蓝，我喜欢蓝，很有质感
买车那会，我记得合资车在内饰设计上还是很高傲的，都很朴素，真要好的，得30万以上，我们都是平民老百姓，能力有限，肯定会理性选择
用料就不说了，上面已经点过赞，上面也说过了，嘉际的乘坐空间上，前排是很宽敞，然后从前往后，逐一显弱，正常小孩子放在第三排会更合理，但是我们又考虑到行车安全，会让他坐第二排来，这就矛盾了
中间的过道比起坐过的GL8稍微逊色一点，车顶再高一点会有帮助，因为在车内行走，都是俯身的
嘉际是没有小冰箱的，但是主驾的中控杯槽有制冷效果，特别是还有保温功能，这个GL8的A系列貌似也没有
夏天里，车内空调决定车子的舒适性，整车的风口比较多，每个座位都有第二排是跟轿车一样的，在后排出风口上，第三排在靠窗的扶手两边
触摸的，这成本是不是有点高？带独立控制
也许，万事万物都会有其局限性，嘉际在平时使用，没有什么问题，只是在旅行的时候，我们会希望车子更大一些
喜欢家庭旅游的，不妨考虑MPV，我觉得以后，MPV车型还会越来越热
嘉际的配置都比较实用，虽然车体没有GL8那种大块头，不过全景影像的探头，还是让开车更加从容
后排座椅的放倒，操作比较简单，一只手就能解决的事
车子搬东西会遇到一些不是方型的物体，比如自行车、或是小玩具车，这样的提醒，貌似任何一个MPV的行李箱都很难做到，除了这样子
青春更有型，户外美拍爱车嘉际，一起来看看
而立之年的时候，应该选择一辆什么样的车子呢？想必大部分人都会首选SUV，也有不少人会钟情MPV。?细想一下，轿车因为其空间的局限性，只能满足小家庭的出行与日常的用车，像大家庭，具体看人数吧，三四位，首选SUV，五位往上，就只能考虑MPV了，虽然平时我一个人用车居多，但是每个月总有那么三四次，是五六个人一起出去的，这个时候没有一辆六座车，显然是不足以应付出行的，超载既危险又季度不输谁，所以MPV对我家来说就是首选啦。作为一家之主，除了家庭?责任，内心的骚动当然还有自己的爱好，在我的能力范围之内，发掘自己的用车乐趣。?最满意?最喜欢嘉际的空间，宽敞舒适，有的时候需要接送客人，再加上一家人为了出行方便，大空间必不可少，客户都说空间大，坐起来也舒服，平时我们一?家人出去吃个饭，或者游玩一下，坐的满满的，也不会拥挤。?最不满意?最不满意的可能就是减震这一块了吧，比较硬，家乡的道路不是特别好，泥坑路会颠簸的比较厉害，尤其是过减速带的时候，轫晃一晃的，要是减震再软点就好了。?空间?空间宽敞舒适，驾驶比较宽敞，我身高173?,坐进去头部还剩下半拳左右，腿部比较合适，有时候开车累了就活动下腿，左右不会挤，副驾驶一般都是老婆在坐，女性体型比较娇小，坐姿也挺宽敞的，半躺着还好，后面坐的人不是特别胖不会影响后排，后面坐起来商务范十足，加上全景天窗的设计，车内空间很明亮，有时候父母带着小孩子做后面也能容下。?动力?买车主要接送客户和自己一家人出行，开车也比较温柔，1.5T的发动机足够了，偶尔深踩下油门爆发力还挺强的，48v混动电机我个人觉得在动力上作用不是太大，对油耗会有所帮助，爬坡的时候也没有吃力的现象，稍微加点油就上去了，超超车这些不用多说，都能满足，满载跑高速也很给力，用经济模式不行，我个人还是建议使用普通模式，不然发动机内部会有积碳。?操控?方向盘是电子助力的，转弯打方向盈都挺轻松的，嘉际虽然是MPV车型，但操控起来轻松自如，老婆也是一名老司机，平时开着嘉际说停车也轻松，经常给我说开嘉际说像开轿车一样方便，别看车大，转向也挺精准的，有时候变道转向灯一打，一个手也能操作，不过为了安全考虑，还是双开车比较好。?油耗?油耗很满意，刚提车回来9.3个油，吓了一跳，后面开开慢慢降下来了，现在是7.7个油，主要也都是在城市上开，不然我觉得还会低点，还有就是接送小孩上学和放学，校门口堵的不行，咱们老百姓也能接受的起，一家人对油耗表现都觉得挺好的。?舒适性?先说胎噪吧，跑高速感觉不出来，但在市区就不一样了，明显的大了不少，虽然整体能接受，但还是忍不住想吐槽一下，其次就是减震器了，比较硬，过个减速带车身晃，上次带小孩出玩的时候，小家伙开玩笑说还以为过大坑了，内座椅坐起来还行，软软的，躺起来像沙发一样，整车静音除了胎噪就是后视镜那里，跑高速会有点风噪，可能是我耳朵比较敏感，这只能说看个人的感受和开车习惯。?外观?外观比较满意，媳妇也喜欢，说从车头看像轿车，车屁股又像SUV?，只有中间才像MPV，整体看着也舒服，年轻人开着也合适，做生意拉拉客户也有商务气息，车漆咋说呢，不薄也不厚吧，轻微的磕碰没事，看不出痕迹，石子嘣的就不行了，会留下白白的一一个点，特别难看，前大灯和后尾灯我喜欢，挺炫酷的，都是LED光源，晚上开车开起来大灯挺亮的，后尾灯也很醒目，轮毂好看，挺有运动风范的，就是清洗的时候稍微用点心，不然里面很容易脏。?内饰?内饰做工不算差，要不然我也不买这车，刚开始买车的时候看过的车，很多车型都是硬塑料多一点，就嘉际内饰比较看着比较舒服，软皮质摸起来滑滑的，质量也好，很多按键都是金属材质，车内还有70多种氛围灯调节，晚上的时候特别炫酷，我比较喜欢这款中控屏幕，还是触摸的操作，画面流畅，界面看着也清爽，平时听歌不是特别多，手机蓝牙连接也快，还可以互联网连接，可以听听其它的新闻或者快报都可以，整体内饰比较偏向于简约风格，但不会失去档次。?性价比?买回来嘉际挺开心的，代代步很方便，性价比我觉得可以，外观好看，主要配置高，再说吉利的碑在国内也不错，质量稍微能让人放心点，价格上比合资车便宜，咱们老百姓都能接受，现在还没有到保养的时候，反正售后网点离家里也近，到时候提前预约就行了。?为什么选择这款车?第一是外观比较好看，比较适合年轻人，第二就是空间大，前面也提到个人是做小本生意的，需要接送客户使用，第三就是配置了，该有的高科技配置都有，价格也不算太贵。
我的蓝色座驾，大气，有型，深的我的喜爱。
我的蓝色座驾，大气，有型，深的我的喜爱。
真实力，内外皆出众。?先来展示一下这个胖子外在美。?刚进有力的正面照?看着就是酷酷酷
真实力，内外皆出众。?先来展示一下这个胖子外在美。?刚进有力的正面照?看着就是酷酷酷
帅气的姿态?不管你是从哪个角度看都是会很耐看。
帅气的姿态?不管你是从哪个角度看都是会很耐看。
都说人与人之间的相处是互相的！你对她好，她自然也会对你好！其实车子也是一样的道理！平时你对她呵护有加，她也会为你任劳任怨！
都说人与人之间的相处是互相的！你对她好，她自然也会对你好！其实车子也是一样的道理！平时你对她呵护有加，她也会为你任劳任怨！
很喜欢车子的侧身线条，感觉有棱有角很有肌肉感。
很喜欢车子的侧身线条，感觉有棱有角很有肌肉感。
与嘉际在一起，那便是一种心动的感觉！
与嘉际在一起，那便是一种心动的感觉！
很多老车友说这个轮毂的造型是非常酷的。
很多老车友说这个轮毂的造型是非常酷的。
层次感十足，这个还不错，
层次感十足，这个还不错，
前摄像头
前摄像头
黑色大标
黑色大标
正视眼前，不一样的动感，不一样的美。
正视眼前，不一样的动感，不一样的美。
来张朦胧的美
来张朦胧的美
在我的家庭里，就需要一辆这样能装能拉的大车子
在我的家庭里，就需要一辆这样能装能拉的大车子
一步到位的LED大灯，不需要改装。
一步到位的LED大灯，不需要改装。
觉得还不错。
觉得还不错。
嘉际有着不错的颜值外观?在我眼中?是一款物美价廉的好车型
嘉际有着不错的颜值外观?在我眼中?是一款物美价廉的好车型
夕阳的前方，就是嘉际
夕阳的前方，就是嘉际
侧面你们评评好不好看吗！
侧面你们评评好不好看吗！
迎着阳光，来给尾翼露个脸，
迎着阳光，来给尾翼露个脸，
操控方面，方向盘为电动助力的，指向清析，定位准确，好开，是这台车对我最大的体验
操控方面，方向盘为电动助力的，指向清析，定位准确，好开，是这台车对我最大的体验
这个内饰真不错，高端大气上档次
这个内饰真不错，高端大气上档次
好开才是硬道理
好开才是硬道理
竞争力全面提升 试驾体验2023款吉利嘉际L
随着时代不断的在进步，人们的生活水平也提高了不少，汽车已经逐渐成为了生活中不可缺少的代步工具，很多人在选车的过程犹豫不断、各种纠结，有的要求颜值好看、有的要求配置丰富、还有的追求合资品牌，而我的目标很清晰，口碑好、空间大，恰逢二胎来临，吉利嘉际走进了我的视线。?吉利在汽车市场上的表现大家有目共睹，可谓是国产汽车界的“标杆”，这也是我在看了很多车以后，选择嘉际的原因，最起码吉利的质量让人很放心。在二胎开放的年代，大空间已经逐渐成为主流，MPV车型越来越被更多的人接受，嘉际车身长4706mm、轴距为2805mm，车内空间宽敞、乘舒适性好，动感时尚的外观以及多样化的内饰设计，在同级别中脱颖而出，符合了我买车的审美要求。在我的印象中MPV车型一直都是臃肿呆板，可是坐进嘉际的驾驶空间内，你会情不自禁的把它和轿车联想在一起，自信从容，而且还不失档次。?内饰整体风格既不浮夸、也不庸俗，操控方式均采用了新款琴式按键，在视觉感上增添了不少档次，中控台以及车门板都使用了软皮质包裹，触感精致细腻。悬浮式12.3英寸液晶触摸屏很是抢眼，不仅提供了智能语音控制系统，也具备4G网络连接和各种多媒体播放，尤其是在驾驶中能体会到它的其乐无穷，都说配置决定了该车的“性价比”，恰巧这也是嘉际最迷人的优势，360°全车影像、并线辅助、主动刹车等安全配置都在这款家用车上应有尽有，目前行驶了7000多公里，油耗一直稳定在7.9L百公里，省钱又省心。三十而立，的确，到了今天才开始真正解开生活的疑惑，其实，生活需要偶尔停下来细数一下自己走过的路，这样才知道自己幸运地走过了什么？真正幸福的拥有了什么？还在努力的争取什么？我在三十岁这年才拥有属于自己的爱车~吉利嘉际
每一个角度都是美不可言，喜欢嘉际的大气磅礴。
选车的时候就被嘉际的外观所吸引，虽然三十岁了，但我也喜欢动感、时尚的嘉际。
车头造型非常霸气，中网的设计让人眼前一亮，吉利很会抓住购车者的心理。
侧身的腰线把嘉际塑形出很强的力量感，这也符合了宽大车身的气场。
一路有你，陪我看尽世间风景。
悬浮式车顶还是很有魅力的，行驶在马路上犹如一道风景线~
沉稳大气的尾部造型，符合了我的审美观，运动+稳重的结合。
车门栏的镀铬装饰，细节处理的很用心。
精致细腻的金属门把手，很上档次。
车窗一键升降应该是非常流行的配置了，在日常用车中起到了很好的帮助。
我的嘉际是1.5T顶配车型，自带的7英寸液晶仪表盘很有科技感，显示也比较清晰细腻。
都说MPV车型比较难开，其实开过嘉际的都知道完全不是那么回事，嘉际的方向盘转向是电子助力系统，使用起来特别轻盈，操控感很有自信。
高端大气上档次的电子档杆。
档把造型很个性，使用手感也精致，目前为止换挡还没有出现顿挫的现象。
嘉际的空调操控都在中控屏下方，琴式按键使用起来容易上手，看着也很上档次。
中控屏可以根据不用的需求来打开或者关闭，很是人性化。
发动机启停控制，我上下班的道路不是特别堵，红绿灯走走停停的时候感觉这个配置很是好用，油耗也会明显的减少。
电子驻车配置，谁用都说好用，而且还比机械手刹要美观很多。
年轻就要动感，偶尔还可以体验下sport?(运动）模式。
顶配车型前排主副驾驶都可以电动调节，不过我还是觉得座椅加热或者通风比较实用，恰巧嘉际这些配置都具备了。
生活多姿多彩，开车的途中停停音乐也是一种享受，嘉际的整车音质还是很不错的。
青春更有型，生活有你很精彩！
吉利嘉际评测，搭载1.5T动力177马力，油耗5.9L
自从“二孩”政策开放，MPV市场就迎来了爆发式增长，各大主机厂也纷纷拿出了自家的MPV车型产品，作为自主老大哥的吉利，也顺势推出了首台MPV车型——吉利嘉际吉利嘉际自出场后一路高歌猛进，凭借其优秀的产品实力，在10万级MPV市场中站稳了脚跟。不过像后备厢容积、第三排座椅空间局促等问题逐渐显现。在得到消费者反馈后的吉利开始着手对嘉际进行改款换代，终于，嘉际也迎来了自上市后的最大升级，这也是吉利家族的又一款“L”车型——吉利嘉际L
嘉际L已于9月3日正式上市，官方指导价11.98-14.28万元。这次我们试驾的车型是2023吉利嘉际L 1.5TD DCT尊贵型，也就是14.28万元的顶配版本。
在外观部分，嘉际L采用了全新家族设计语言，遵循「张弛之道」的设计理念，前中网被镀铬装饰一分为二，设计灵感来自于中国传统神话“百鸟朝凤”，装饰条连接了两侧的LED灯组，视觉宽度有明显提升。
在尺寸上，嘉际L的车身长度增加了120mm，车长达到4826m，轴距保持2805mm，后备厢空间得到提升，侧面造型更为流畅。
内饰部分，新的普鲁士蓝轻奢内饰登场，整体风格延续吉利家族设计，用料和做工进一步得到升级，富有层次感的中控台配合「流光浮影」呼吸灯，越级的感觉，吉利又做到了。
科技配置上，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控，备受好评的银河OS系统来到嘉际L，AI语音、三指飞屏、娱乐生态等功能一应俱全，触控操作流畅丝滑，毕竟好用的车机，一直是中国品牌车型的主要亮点之一。
舒适配置部分，双温区空调、手机无线充电、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅加热均有配备，配置丰富程度领先同级。
空间，一直都是MPV车型的卖点之一，嘉际L主打头等舱式大7座舒展空间，除了车身加长之外，1909mm的车身宽度使得第二排座椅通道更为宽敞，进出第三排要比老款从容优雅。
储物空间部分，嘉际L向空间魔术师本田看齐，全车有超过50处储物空间，10个多功能挂钩和9处手机存放位置，后备厢容积达到513L，可收纳7个20寸行李箱，满足全家人的储物需求。
座椅的升级主要体现在了人体工程学，一/二排双翼环抱式设计包裹性更强，海绵软硬适中，靠背进行了加宽，接触面积更大，可以有效分解背部压力，达到减压护脊的效果，一二排独立座椅可调整至165°，方便随时“躺平”小憩。
动力部分也是嘉际L升级的重点，搭载全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT动力系统，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，账面数据接近老款1.8T发动机，WLTC油耗6.9L/100km。
更好的舒适性和驾驶平顺性是绝大部分MPV车型追求的目标，嘉际L在这两点上下了功夫，起步平稳，动力输出线性，换挡为避免顿挫会有一定延迟，运动模式下降挡速度会有所提升。
驾驶模式除了常规的经济、舒适、运动，新增加了智能模式，车辆可以智能识别驾驶员行为和道路情况，自动切换驾驶模式，平衡动力输出和燃油经济性。
总结：嘉际L可以说是老款嘉际的“升舱”之作，弥补了老款第三排和后备厢空间较小等诸多不足，内饰用料和科技配置在老款基础上可谓锦上添花，全新的家族化设计让MPV的颜值也可以摆脱油腻。作为吉利目前唯一的MPV车型，在10-15万级的MPV车型中，嘉际L的亮点颇多，相信吉利也是对嘉际L委以重任，新车已经上市，能否受到更多青睐？接下来就要看消费者们最终的选择了。
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今天为大家带来的是吉利汽车旗下紧凑型MPV?嘉际，厂商指导价为9.48至12.98万元，根据车型的不同，将分别搭载1.5T涡轮增压发动机、1.8T涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面，该车整体设计较为成熟稳重，符合其MPV的定位，车头部分采用扁而宽的盾形进气格栅，两侧紧贴分体式设计的大灯组增强了车头的整体性，同时一条银色镀铬装饰将两者贯穿，为车头带来了很好的视觉延展性，车身侧面整体线条较为舒展，搭配凸起的腰线，为车身营造了很好的光影感，车身尾部整体设计层次丰富，尾灯组采用分体式设计，中间有一条镀铬装饰进行连接，营造了一种贯穿式设计的错觉，增强了车尾的视觉辨识度，尾部采用三处红色反光板设计，降低了车尾的视觉重心，使整车看上去更为稳重。
内饰方面，该车整体设计较为注重档次感的营造，中控部分采用对称式设计，并加入了木纹装饰板和银色镀铬饰条，看上去层次丰富，悬浮式中控显示屏显示效果清晰，集成了车内大部分实用性功能，搭配全液晶仪表，为车内带来了极强的科技感，下方物理按键排成一排，布局规整，搭配造型独特的换挡机构，看上去精致感十足，三辐式多功能方向盘采用平底式设计以及棕色配色，看上去立体感十足。
空间方面，全车尺寸4706/1909/1690MM，轴距为2805MM，整体空间表现还算不错，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱带有小型三角窗，有效改善了a柱视野盲区问题，扶手箱整体宽厚平整，搭配环保性较为不错的座椅，为驾驶员带来了良好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，车内采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅采用独立座椅设计，承诺是给人一种厚实感，底部几乎没有隆起，头部空间较为充裕，乘坐是不会有压抑感，座椅自带扶手，进一步提升了乘坐时的舒适性，后备箱开口较大，底部较低，存取物品较为便捷，但纵深不算太深，只能通过放倒后排座椅来获取更大的储物空间。
配置方面，大部分车型将配备有六安全气囊、车道偏离预警、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、路况信息显示、等功能。
动力方面，根据车型的不同，将会有三种动力系统，分别为1.5T发动机、1.5T发动机+48V轻混系统和1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为177PS、184PS，峰值扭矩分别为255牛米和300牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，分别匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱，悬架方面前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现一般，日常行车时可能会有较为明显的颠簸，工信部综合油耗百公里5.9L，部分车型达到了百公里7.5L，燃油经济性较为不错。
接下来让我们看一下这款车的优缺点，优点较为明显，采用了独立座椅的设计，使该车的乘坐舒适性较为不错，配置方面也较为丰富，符合该车价位，油耗较低，满足了大部分消费者的燃油标准，缺点同样明显，比如在不放倒后排座椅的情况下，后备箱空间较小，第三排座椅空间较为局促，不太适合长时间乘坐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“吉利嘉际怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利嘉际怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。