雷克萨斯rx450h报价2022款_雷克萨斯rx450h报价2022款百公里加速
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“雷克萨斯rx450h报价2022款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.雷克萨斯2022年最新款21万落地价格贵吗
2.雷克萨斯RX2.0T和3.5如何选
雷克萨斯2022年最新款21万落地价格贵吗
不贵。根据车主指南官网得知,2022款200豪华版官方指导价为31.59万,参考落地价为35.19万,2022款200卓越版官方指导价为29.69万,参考落地价为33.10万,雷克萨斯是日本丰田汽车旗下豪华品牌。
雷克萨斯RX2.0T和3.5如何选
全新雷克萨斯RX 450h较前代车型车身长度增加了10毫米,达到了4770毫米;车身宽度增加了40毫米,达到了1885毫米;轴距增加了25毫米,达到了2740毫米;同时保持了5.7米的最小转弯半径。而全新RX 450h的前后轮距也分别增加了50毫米,以获得更为灵活稳定的操控感受。
LEXUS雷克萨斯携旗下11大系列13款量产车型亮相2009上海国际汽车展。其中作为LEXUS雷克萨斯向中国市场首次发布的全新油电混合动力SUV RX450h成为了展台中最大亮点。新车即日起登陆中国市场,市场售价为95.4万元人民币。
作为之前RX400h的换代产品,动力方面将会搭载3.5L V6发动机,这款发动机经过全新的调教其最大功率将会达到295马力。在动力提升了10%的基础上,RX450h的燃油消耗达到7L/100km(综合油耗)。RX45Oh采用AWD和FWD两种驱动模式,全新的EV模式按钮允许车辆只使用电动机进行短程行驶。
在华销售的LEXUS雷克萨斯全系车型均在上海车展悉数登台。包括:SUV RX350、GS 450h、SUV LX 570、LS 600hL、LS 460 / LS 460L尊贵加长版、ES 350、IS 300及SC 430。此外雷克萨斯还特别设立了油电混合动力展示区,展出包括全新发布的RX 450h、GS 450h、LS 600hL在内的全部油电混合动力车型,同时以RX 450h切割车及LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统模型,直观地向广大观众展示雷克萨斯的油电混合动力工作原理。
配 置:
车型名称 2010款 雷克萨斯RX450h
车体结构 SUV/CRV/CUV
豪华级别 豪华型
2010款 雷克萨斯RX450h-引擎参数
标准引擎 2GR-FXE V型6缸 DOHC 24气门 带VVT-i
标准变速器 无级变速
标准排量 3456 cc
气 门 数 24
最大功率 183/6000 KW/rpm
最大扭矩 317/4800 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式
理论油耗 7.0 升/百公里
最高时速 200.0 km/h
加速时间 7.8 秒(0-100km/h)
排放标准 欧Ⅳ标准
2010款 雷克萨斯RX450h-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 四轮驱动
制动方式 碟/碟(前/后)
转向助力 助力转向式
悬挂方式 滑柱式/双叉臂式(前/后)
轮毂尺寸
轮 胎 235/55R19
尺寸和重量
车身重量 2115 kg
轴 距 2740 mm
轮 距 1630/1620 mm(前/后)
全车长度 4770 mm
车身宽度 1885 mm
车身高度 1695 mm
95.40万元 东莞的报价
雷克萨斯rx定位于一款中大型豪华suv产品,主要对飚沃尔沃xc90,凯迪拉克xt6等,这款车品牌档次高,同时拥有出色稳定性,不管是家用还是商务接待都比较合适。至于说2.0t和3.5混动选哪个,两个版本在价格上差的比较多,如果不差钱的话可以直接入手3.5混动版本,体验感不是2.0t能比拟的。
价格方面,2020款雷克萨斯rx450h四驱优雅版,官方指导价65万,不打折,需要额外配置1.5万,全部加购置税57522,车船税3000,强保950,商业险18060,500,合计74.5万左右。
外观方面,雷克萨斯rx450h采用了刚劲棱角分明的设计,前脸的黑色鳞片相当大气,矩阵式led灯组明亮且富有科学感,左右下方的导风装饰也很有攻击性。车身侧边清晰,富有硬挺感,力量感强,尾部饱满有层次感,整体颜值非常现代。内饰方面,有很强的优雅感,工作用的材料不用多说,板材拼接整齐,皮质包裹精致,带触控板的浮动中控屏操作非常有档次,底部石英钟突出,仪表盘机械感十足。说实话,有点低。毕竟价格是几十万,所以要给个全液晶仪表。方向盘配色设计握感舒适。
动力方面,rx450h配备了3.5v6发动机和两个匹配的电机。汽油机参数为193kW和335Nm,前电机参数为123kW和335Nm,后电机参数为50kW和139Nm,系统综合功率为230kW,变速箱配备e-cvt,评分约7.7秒。加速感充满线性,充满自信,有额外的丝绸输出。悬挂结构前麦弗逊后双叉臂,训练风格扎实稳健,滤振厚重灵活。它能妥善处理路上的各种颠簸,对路况不好的路影响不大。同时,它有很好的支撑性,驾驶起来相当舒适安静。
总结:无论是哪个级别的车,混动版都是灵魂。这款rx450h拥有罕见的3.5大排量自吸,加速体验饱满丝滑,让人着迷。同时机箱厚实高级,空房间宽敞。除了内饰影响不大,没什么好挑剔的,完全值得。
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