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现代2021款伊兰特_现代2021款伊兰特撞车图片

zmhk 2024-06-05
现代2021款伊兰特_现代2021款伊兰特撞车图片       大家好,今天我将为大家详细介绍现代2021款伊兰特的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进
现代2021款伊兰特_现代2021款伊兰特撞车图片

       大家好,今天我将为大家详细介绍现代2021款伊兰特的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.2021款伊兰特销量怎么样

2.全新伊兰特,若买自吸版本就上尊贵版,入门车型不推荐

3.2021款现代伊兰特发布

4.靠脸吃饭?2021款伊兰特携混动车型亮相,如此颜值你爱了吗?

5.伊兰特2021款5座多少钱能落地?伊兰特价格

6.伊兰特新款成交价格最低是多少钱?伊兰特官方价

现代2021款伊兰特_现代2021款伊兰特撞车图片

2021款伊兰特销量怎么样

       伊兰特2021款是北京现代伊兰特的第七代车型,设计高,性价比高。至于伊兰特2021款保值吗?2021款伊兰特虽然是一款新车型,但是看过去二手车的报价伊兰特,可以看出还是比较有价值的。来汽车百科看看具体细节。

伊兰特2021款保值吗

       第七代伊兰特还是比较保值的,因为之前车型五年的二手车报价能达到一半的价格,更别说新升级的伊兰特了,外观和内饰配置方面性价比都很高,除了动力方面的一般表现,其余性能都很不错,所以保值率只会增加。

伊兰特二手车的保值率

       伊兰特这款紧凑型车的性能还是很不错的。保值方面,伊兰特前五年的平均保值率分别为61%、55%、49.5%、44.3%和41%。紧凑型车的排名还是比较靠前的。当然,保值率仅供参考。二手车的具体报价还是要看实车情况。

伊兰特二手车的报价

       伊兰特是一款韩系车,在2021款之前已经停售很久了。市场上报价的二手车还是2011款。售价8.98万元的2011款1.6LMT舒适版车型,预计3年6.19万元,5年4.7万元。可见旧模式还是保持了它的价值。

       伊兰特2021款保值吗?从之前的伊兰特二手车保值率和二手车报价可以看出伊兰特还是比较保值的,要知道之前的二手车保值率和售价在同价位车型中还是表现不错的,更何况技术配置和设计都符合全新的现代美学伊兰特。

       百万购车补贴

全新伊兰特,若买自吸版本就上尊贵版,入门车型不推荐

       北京现代车伊兰特21款有机油喷嘴喷油嘴。在发动机的进气管旁边,在喷油嘴的支架上,有专门清洗喷油嘴的工具。北京现代车伊兰特21款大功率发动机上带有机油冷却喷嘴,通过向活塞内腔喷射机油以帮助冷却散热以及进行润滑。21款伊兰特的1.5升自然吸气发动机最大功率是84.5kw,最大扭矩为143.9牛米,发动机的最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,用的是铝合金缸盖缸体,匹配的是cvt变速器,可以提升汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

2021款现代伊兰特发布

       最近北京现代又推出了全新的?伊兰特车型,或许有人十分熟悉这个名字,确实早期很多伊兰特勇士用作为出租车的,后来改名为悦动、朗动、领动等,如今又把命名回归于伊兰特!这就是第七代伊兰特!

       相比于之前的伊兰特,基于IGMP平台打造的第七代伊兰特外观直接发生了翻天覆地的变化。拥有了更多凌厉的线条,俯冲式的前脸,前引擎盖上的Logo,以及硕大的黑色蜂窝中网,无处不在的透露出战斗的气息。

       当然归根结底伊兰特还是定位于家用级别,所以目前它的预售价也就是10.98万到14.58万。当然这个只是预售价,后续肯定还有可观的优惠幅度。

       目前伊兰特这款车型搭载两款动力引擎:一款1.5L+CVT的动力组合,拥有115匹的最大马力,主打家用与平顺;另一款是1.4T+DCT的动力组合,拥有140匹的最大马力,主打动力与乐趣。

       由于前不久我们刚刚聊过现代伊兰特的1.4T的涡轮增压版本,所以我们这期主要聊聊1.5L的自然吸气版本车型。

       自然吸气一共有4个版本,先从入门款车型,也就是2021款?1.5L?GLS领先版说起,预售价10.98万。但是这款车型小编是不推荐的,除非一种情况,就是预算有限,但又很喜欢伊兰特的外观。

       入门款车型缺失了很多实用配置,比如:前后排头部气囊、前后雷达还有天窗,就连座椅也是织物材质的。所以还是更加推荐你看看次低配车型,也就是2021款?1.5L?GLX精英版。虽然比入门款车型贵了1万元,但是实际拥有了如常该有的配置。

       总体来说,次低配车型虽然配置也比较寒酸,不够好在把入门款缺失的一些配置都补齐了。但仍然缺少了很多年轻人所喜欢的科技配置,所以对于次低配给出的推荐(满分为5分)仅为3.5分!

       不过如果你愿意再花9000元的话,可以看看2021款?1.5L?LUX尊贵版,这款车型可谓增加了很多年轻人所喜欢的高科技配置,比如这个配置才拥有真正的10.25英寸双大屏的设计。

       而且还增加了很多高科技配置,介于这款伊兰特是定位于年轻用户群体,所以反倒这款尊贵版车型最值得推荐,推荐分达到4.5分!

       再往上就是顶配旗舰版车型,预售价比尊贵版贵出9000元,不过更多的是锦上添花的配置。比如倒车影像升级为360度全景影像,比如还增加了64色车内氛围灯等等。所以对于的高配车型,除非你预算真的很充裕,否则不是特别建议购买,推荐分3.5分!

       对于伊兰特的外观,不得不承认确实设计的很有个性。而且1.5L自然吸气版本也完全符合家用的定位,所以你们会回归韩系品牌的阵营中,还是将它拒之门外呢?

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

靠脸吃饭?2021款伊兰特携混动车型亮相,如此颜值你爱了吗?

       2021款现代伊兰特紧凑型轿车发布,在细分市场中,新款伊兰特凭借其改进的尺寸和彻底翻新的内饰及技术脱颖而出。

       伊兰特增加了一些新技术和新功能,包括标配的CarPlay和Android?Auto,双10.3英寸显示屏以及伊兰特Hybrid型号。首先更改从更时尚的造型设计开始。

       新一代伊兰特的造型设计更具现代感的,更优雅,部分设计线索受到索纳塔的启发。这在一定程度上要归功于新平台,该平台将轴距延长了近一英寸,车长增加了2英寸。新款伊兰特更宽和更低,前悬更短,有助于改变外观。现代表示,新车实现了“四门轿跑车美学”。新的车身线条和经过修改的照明设计可以称为重大改进。

       新伊兰特也通过降低座椅位置与现款车型的前后净空高度匹配。腿部空间保持竞争优势,前部42.3英寸,后部38英寸。

       最大的变化应该是技术方面。新伊兰特提供了许多新功能。基本型号配备8.0英寸触摸屏,标准Apple?Carplay和Android?Auto。更高的型号配备了更大的10.3英寸触摸屏,与尺寸相同的数字仪表配对。这两个显示屏相连,具有多种配置,并支持通过蓝牙一次连接两部电话。

       安全设备也得到了改善,包括标配的自动紧急制动,车道保持辅助和驾驶员注意监视系统。可选套件包括盲点监控和自适应巡航控制。伊兰特还采用了索纳塔的数字钥匙技术,该技术使用户可以通过手机控制车辆的许多功能。

       动力方面,现代将首次提供伊兰特混合动力版本。该型号使用1.6升直列四缸发动机和电动机,输出总功率为139马力(104千瓦),扭矩为195磅-英尺(179牛顿米)。

       非混合动力方面,SE、SEL和Premium型号基本相同,保留了2.0升直列四缸发动机和无级变速箱的变速器。尽管尚未得到证实,但我们期待着看到更强大的N-Line型号。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

伊兰特2021款5座多少钱能落地?伊兰特价格

       先是推出2020索纳塔,紧接着马不停蹄的亮相2021款伊兰特,现代汽车最近忙得火急火燎。2020年的全球汽车市场,形势不容乐观,加上近来在中国市场的表现欠佳,现代汽车不得不加快推陈出新的步伐,第一时间抓住用户的眼球。

       在众多具有标志性选择的细分市场面前,热门有着众多的选择余地,卡罗拉、思域、马自达3都是绝对正确的选择,新款伊兰特想从这里撕开一道口子,有何实力敢做出如此判断呢。看完改进后的新伊兰特,你会知道的更多。

       虽然卡罗拉、思域之流在国内甚至国际市场都是这个级别非常正确的选择,但现代索纳塔、伊兰特在国内也有着不少的拥趸。与换新索纳塔一样,现代汽车为伊兰特增加了一些新技术和新功能。这包括标准的无线CarPlay和Android?Auto,双10.3英寸显示屏以及第一个Elantra?Hybrid型号。但是,所有的改变从拥有一个更加时尚动人的设计开始。

       新款伊兰特将前格栅与大灯组直接相连,扩展了前脸造型中格栅整体的视觉冲击力,与现款相比更加前卫、时尚,具有现代感。对比新款索纳塔的设计,或许是从中汲取的灵感。

       另一方面,支撑新款伊兰特叫板卡罗拉、思域的底气来源于新平台的加持,更长的轴距、更长的车身令新款伊兰特拥有了更好的车身姿态,短前悬的设计也有助于改变外观。较低的轿跑车式车顶,新的伊兰特也通过降低座椅位置与当前汽车的前后净空高度匹配。用现代汽车的表述来说,这样是实现了“四门轿跑车美学”,虽然在消费者看来不置可否,但新车袖长的车身、较低的车身姿态和重新设计后的照明系统成功吸引了用户的注意。

       科技配置则是新款伊兰特最大的改变,提供了许多新功能。基础款车型配备8.0英寸触摸屏,标准无线Apple?Carplay和Android?Auto,这是该细分市场中的首款产品。升级后的型号配备了更大的10.3英寸触摸屏,可与尺寸相同的数字仪表组配对。这两个显示屏位于一块玻璃下面,具有多种配置,并支持通过蓝牙一次连接两部电话。这种设计与当前的汽车有很大的不同,并且它看起来比任何竞争对手都要现代。

       动力方面,现代汽车表示新款伊兰特将首次提供混合动力车型。该模型使用1.6升直列四缸发动机和电动机,输出总功率为139马力(104kW),扭矩为264Nm。现代汽车预计,伊兰特混合动力汽车每百公里油耗在4.6L左右,与本田Insight和丰田卡罗拉混合动力汽车等汽车相比具有竞争力。

       内燃机车型则保留了2.0L直列四缸和CVT变速箱的变速器。与2020款相比,功率保持不变,功率为110千kW,扭矩为179Nm,但具体信息以及价格还需要进一步核实。

       当中国汽车市场都在为现代的“沉沦”而大发感慨时,现代以一种突破传统的设计美感出现在我们眼前,对于紧凑级市场的竞争,没有谁可以做到面面俱到,而新伊兰特再次用颜值征服了我们,这或许是ta选择在好莱坞上市的原因之一吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

伊兰特新款成交价格最低是多少钱?伊兰特官方价

       伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车,其官方指导价为99800元-141800元。伊兰特2021款240TGDiDCTLUX尊贵版的官方指导价为132800元,以巴中市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6016元,上牌费用500元,购置税11752元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是152368元左右。

       伊兰特车头风格十分犀利,多边形格栅采用饰条修饰,霸气的造型很夺人眼球。

       伊兰特2021款240TGDiDCTLUX尊贵版内饰给人一种非常年轻的感觉,配合黑色饰条,整体造型可圈可点。另外,这款车配备了车道偏离预警系统、刹车辅助、蓝牙/车载电话等多项配置。

       动力方面,伊兰特配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为103kw,峰值扭矩为211牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,伊兰特的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

领动真落后了!2021款现代伊兰特和美版现款相比,哪款更好看?

       中型车和紧凑型车一直备受关注,其背后的原因很简单,无非是它们更适合家用。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版,顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       再看下配置,伊兰特配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外,该车还配备了电动后备厢、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等七项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价,伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版的官方指导价为112800元,以哈尔滨为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5483元,上牌费用500元,购置税9982元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是130065元左右。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       近日,现代发布了新款伊兰特,在国外被命名为2021款现代伊兰特,在澳大利亚等一些市场也被称为i30轿车,中国最新一代伊兰特车型仍然被称领动,在外观上现代领动和国外现款伊兰特起码落后一代(参考美版2020款伊兰特外观)。韩国现代将这款车标榜为一款家用四门轿跑车,采用了该品牌所谓的“ Sensuous Sportiness”设计语言。新车主要对外观进行了重新设计,那么今天,我们将其和美版2020款伊兰特进行对比,看看区别在哪里?

       上图为美版2020款现代伊兰特,外观设计比北京现代领动更犀利,而重新设计的2021款现代伊兰特的前脸和2020款区别较大,进气格栅更宽,类似的三角形侧面通风口周围的棱角很突出,设计更现代。而前大灯和进气格栅更紧密地联系在一起,不如2020款犀利,但是却更时尚,不过把转向灯放在格栅上的设计还是有点令人费解。还有一个最大的区别是,现代LOGO放在引擎盖上,而不是和现款一样,放在格栅上。

       与2020款伊兰特相比,2021款伊兰特车身长度增加了2.2英寸(56毫米),宽度增加了1英寸(25毫米),高度降低了0.8英寸(20毫米)。轴距也增长了0.8英寸(20毫米),达到107.1英寸(2,720毫米)。侧面腰线比现款更复杂,现款采用平行的腰线,上腰线从前轮拱处一直延伸到车尾灯,而2021款伊兰特侧面线条采用Z字形设计,更具运动感。五幅风火轮式轮毂设计也更时尚漂亮。

       2021款伊兰特尾部线条也更加犀利,相比现款更具立体感 ,有一个棱角分明的后备箱,由一条发光的条纹连接着的全新尾灯。

       2021款伊兰特内饰设计更简单,布局和现款相似,不同之处在于空调出风口、中控台和全新的方向盘上(看上图对比),现代承诺将使用更高质量的材料,更现代的设计和配备先进的技术。新车采用10.25英寸的数字仪表盘,根据不同配置采用8英寸或10.25英寸的中控大屏,支持无线Android Auto和Apple CarPlay。细长的空调出风口似乎横跨了仪表面板,更具高级感的换挡杆和中控台。

       动力方面,2021款现代伊兰特搭载2.0自吸和全新的混合动力。2.0升四缸发动机,最大输出147马力(110 kW / 149 PS)和132 lb-ft(179 Nm)的扭矩。匹配智能变速箱,这是现代的CVT版本。该变速箱具有新的换挡控制逻辑,“改善了驾驶员输入,车辆行为和加速度之间的线性关系”。

       混合动力版由1.6升GDI四缸发动机、电动机和1.32 kWh锂离子电池组成。总输出功率仅139马力(104 kW / 141 PS)和195 lb-ft(264 Nm)的扭矩,匹配六速双离合器变速器。显然混合动力的输出不如燃油版,但是扭矩更大。

       最后,2021款现代伊兰特将于今年秋天投入生产,将于第四季度开始上市。回头再看看国产领动,您更喜欢哪一款的设计?不烦在评论里告诉我。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“现代2021款伊兰特”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“现代2021款伊兰特”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。