奔驰e260l二手车_奔驰e260l二手车价格
作为奔驰e260l二手车话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.����e260l���ֳ�
2.奔驰260四驱和300哪个保值
����e260l���ֳ�
中大型行政级豪华轿车，在中国市场的发展可谓是一道亮丽的风景线。相比劳斯莱斯高不可攀的售价，拥有一辆豪华轿车对于所有的私营企业主，或者事业蒸蒸日上的各界精英，都是一张身份的名片或者象征。但是，却有着这么一款车型，从上市之初就受到了热烈的追捧，甚至可以说是这个细分化车型里独树一帜的存在，它用仿佛Iphone?20一般的超长连屏设计与独特的豪华氛围感，彻底的笼络了中国市场消费者的心，它就是奔驰——E级。早在1986年，奔驰就率先的进入了中国市场，这使得奔驰这个品牌也在人民群众的心中留下了很深刻的印象，开宝马坐奔驰的说法，在老一辈的心中也历历在目。对于懂车的朋友来说，那一代四眼奔到至今仍是经典，在二手车市场的超高能见度与保值率也可见大家对于E级的接受度。可是说来可笑的是，最近的奔驰E级却饱受风波，首先就是逐渐发酵的“断腿”风波，其次就是材料事件，这对于汽车的发明者奔驰来说真的能算是黑点之一。可是当我们先放下缺点，就车型本身而言，奔驰E级究竟是不是一辆值得购买的车？驾驶起来如何，用车成本真的上天吗？如果你有40万你会去选择它吗？
相较于其他品牌后知后觉的慢半拍，奔驰在理解中国人的需求上，可谓是得分不低！奔驰用超豪华的内饰和外观设计，满足了中国人对于一辆豪华轿车的所有追求。在40万元这个价格区间里，奥迪A6L稍显疲软，宝马5系又被人吐槽内饰万年不变，沃尔沃S90就是个前驱车，暂且退下。奔驰E级就成了这个级别里最炙手可热的选手，如果去过奔驰的4S店看过这套内饰的消费者，相信不会有人还是面无表情，感叹真香的同时也会觉得这钱花的真值！
即使是在新车市场销量不断萎缩以及对手实力明显增强的组合拳下，3个月以来的奔驰E级依然销量冠绝全场，毫无意外的交出一份满意的答卷（疫情影响2月份销量存在异常），这样的成绩不仅领先了对手好几个百分点，放眼整个新车市场都是一个让人侧目的成绩。
作为这个级别中的王者，最新一代的奔驰E级从这一代开始就全面的主打造型与科技感的设计，棱角分明的造型也与前几代车型圆润的感觉实现的很大程度的颠覆。并且多年以来树立的品牌形象与能见度，让它在面对各种市场困境中仍然可以独善其身。
那么针对这一台，老板们超爱，精英们青睐的车型，我们在买车以及用车究竟花费几何呢？使用起来会不会让人感到花钱如流水？就让我们一起来探究一下。
▏买起来需要多少钱？
购车成本的计算我们以上海为例并不计牌照成本，此次车型为销量与关注度最高的奔驰?2020款?E级?E260L为例，厂商指导价优惠后为35.13万元，目前的新车没有太大优惠，在购车时，需要缴纳购置税31088元，以上海某经销商为例，至少需要收取500元的牌照代办费用（根据经销商的不同价格会有调整），加上车船税420元，以及交强险950元，同时首年的购车保险也需要算入购车成本中，购买20万的第三者方责任险加上车损与不计免赔共需10383元。综合下来计算，要把爱车开回家至少需要约39.5万元的实际支出费用。
▏作为普通人养起来会有压力吗？
我们将用车成本一共分为三部分计算，分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算，假设在5年后出售此车辆，燃油价格按照厂家推荐使用的95#汽油，撰文当天单价5.82元/L计算。经过我们查阅并验证后的车主资料得知，该款车型平均油耗约为9-10L/100km，所以在使用五年十万公里后，共需要燃油费大约需要6万元。
然后我们再来计算保养成本，根据我们与销售人员沟通以及网上的信息得知，五年十万公里共需要保养10次，保养的间隔为10000公里一次，平均每次保养费用大约需要3000元左右，总共需要支出约3万元的保养费用。最后我们来计算保险成本，保险我们以首年原价10133元购买计算，而后每年保险6折计算，共需支出约3.5万元。
▏使用起来有什么优缺点？
奔驰E级在拥有更加犀利的外观和科技豪华感爆棚的内饰后，在动力参数的选择上着实开了一波倒车，虽然1.5T+48V的配置可以保证油耗的优秀，但是在一众对手2.0T起步的今天，好像显得自己的底气有点虚弱。考虑到已经来到这个价位，这样的做法无疑会让一些注重排量的消费者感到些许的不快。我们也从网上搜寻了真实车主对于自己车辆口碑的评价，接下来就让我们来一起看看。
优点：
1、新款的家族式设计很好看，所有的车主都表示，颜值才是第一生产力。
2、油耗的表现很不错，考虑到较大的车重和负载，一箱油加满可以不用频繁进出加油站。
3、车内空间很巨大，对于每个座位的乘客都相当的友好，超长的轴距不是空穴来风。
4、内饰豪华程度令人满意，这套内饰一看就觉得钱花的真值。
缺点：
1、在低速时，变速箱偶有顿挫，天气很冷的时候偶发性出现。
2、隔音一般，没有感受到这个级别应该有的静谧感。
3、悬挂比较硬，感觉不够柔和，而且轮胎容易鼓包。
▏总结
在最后既然我们假设了在行驶五年后卖掉，那车辆的折旧损失的价格也要算入用车成本之中，参考二手车市场情况，在购入五年后的保值率为54.66%。
综合来看，按照我们购买的价格计算在五年后的残值约为19万元，折旧费约为16万元（购车价不包含其他费用）。那如果将折旧费用也算入用车成本之中，那么使用五年十万公里的平均成本约为3.3元/公里。
写在最后，假如购买了一台奔驰?2020款?E级?E260L为例，在五年十万公里后卖掉，在理想的情况下需要支出约33万元（包含保险，保养，油费，车船税，车辆出售资金回收）。但是，如果是在一二线城市生活工作的小伙伴，那么停车以及过路费仍是一笔不小的费用，另外根据部分车友的反馈，奔驰E级的小问题相对较多，不过都很容易解决。
奔驰E级从换代至今，无疑是这个市场里最具有风头的大哥级车型，独特的奔驰大标傍身也为它的销量自带了加成Buff。可是从目前的环境来看，对手的实力也在逐渐的加强，而且近期多种事件的风波也会让很多的潜在消费者开始警醒，现在的奔驰还是以前的那个?Best?or?Nothing吗？对此，你还有什么不一样看法呢？欢迎在评论区与我们互动（*源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰260四驱和300哪个保值
E26有三款车，价格也不一样，按较低价算，如果手续全、车况好，正常二手车价格在32万左右。
E26有三款车，价格也不一样，按较低价算，如果手续全、车况好，正常二手车价格在32万左右。
您问的应该是进口的E系吧 进口奔驰E260 1.8L /150kW 涡轮增压 2012款 E260 CGI Coupe 7挡手自一体 62.5万 50.00万 2012款 E260 CGI 敞篷版 7挡手自一体 74.5万 57.70万 国产奔驰E260 1.8L /150kW 涡轮增压 2014款 E260L 运动型 7挡自动 44.5万 3...
由于每一辆车子的车况，配置不一样，价钱肯定也是不一样的。你可以到网上去找个估价器进行估价，也可以找一家评估公司进行估价，因为每个车子的车况不一样，这个价格不一定那么准确，你可以到网上收一个二手车评估进行查看。比如平安好车，赶集...
楼主土豪，能送我不，嘿嘿
目前新款车价在三十三万左右，所以这款车价格在二十多万左右最合适。
奔驰260四驱和300，奔驰300更保值。E260L的顶配车型是48V轻混的。但事实上，这两台车使用的都是95号的汽油，官方工信部油耗都是7.2s。对于这两台车来说，轻混最大的优势，燃油经济性没有很明显的提升，动力还弱。
E300L在配置上更占优势。它拥有260L没有的360°全景影像、方向盘记忆、座椅记忆等功能，整体档次感和驾驶的便利程度大大提高。当然了，E260L也能够选装。
俗话说得好“一分价钱一分货”，对于目标在奔驰E级的消费者来说，一万左右的价格差距，其实算是九牛一毛。但是两台车之间的实力差距还是非常明显的，如果可以还是要选择配置更高的E300L，以后也更保值。
影响保值率的因数：
车辆自身的质量和技术，汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。
汽车自身的使用状况， 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。
车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
好了，今天关于“奔驰e260l二手车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰e260l二手车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。