东风风行汽车扶手箱_东风风行汽车扶手箱怎么打开
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2.东风风行s500空调滤在哪个位置？
3.穿上龙袍不像太子，东风版“小玛莎”来了，配航天三菱发动机
4.新款菱智MPV月底上市，换电闪雷鸣前脸，三菱底子，驾驶如越野车
5.东风风行发布新理念 首款新劲狮标风行T5 EVO揭开面纱
6.东风风行t5evo车主真实口碑
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前段时间在东风风行品牌之夜推出的?风行T5?EVO到店了，这款车据称是“中国第二好看SUV”。T5?EVO是新风行品牌下首款战略车型，完全针对年轻市场打造，外观和内饰的设计充满时尚感和科技感。此外，T5?EVO也是首次采用新的“雄狮”标识，外观设计沿用“雄狮”设计因素。
外观采用猛兽仿生式设计，锋动力学效果明显
按照“锋动力学”的全新设计理念，风行T5?EVO的外观设计动感十足。猛兽仿生式前脸和狮吼式前格栅，搭配两侧剑眉一般犀利的前大灯，车头整体犹如跃跃欲试的雄狮。
车侧，流畅的腰线营造出强烈的肌肉感，19寸的梅花爪轮毂造型充满雄性荷尔蒙。
尾部，俯冲式尾翼和一体式尾灯具有较高的识别度，同时也丰富了尾部的层次。
据介绍，风行T5?EVO的车身颜色有极光绿、碧玉青、皓月灰、时空蓝等7种配色。
宽敞驾乘空间带来舒适体验，内饰配置丰富
风行T5?EVO的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm，后排乘坐人员有着充裕的头部和腿部空间。
另外，由于地台的高度与地板持平，增加了中间乘客的舒适度和上下车的方便。
全车37处储物格为驾乘人员提供了极大的便利，基本上可以做到伸手可触，信手拈来。前排中央扶手箱具备冷藏/加热功能，夏天可为用户提供冰饮，冬天又可随时为热饮保温。
在常规状态下，后备厢空间可以放下8个20寸大小的行李箱。如果放倒后排座椅，空间将进一步加大，可以摆放超规大件行李。
强劲动力总成加L2+级智能驾驶，匹配豪华配置
风行T5?EVO的动力组成是三菱1.5TD发动机匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱，最大功率197马力，百公里油耗维持在6.6L。
此外，风行T5?EVO还搭载了与特斯拉同款视觉感知芯片的L2+级智能驾驶系统，具备诸多安全辅助驾驶系统功能。
在配置方面，风行T5?EVO高端车型上具备多向调节的头等舱座椅、仪表中控相连接的双连屏、可感应开启的后备箱等，提升了内饰的档次。
作为新风行品牌下首款战略车型，风行T5?EVO从里到外显示了与以往东风风行车型完全不同的风格。从雄狮标识到外观和配置，个性鲜明，性格张扬，具有较高的性价比。虽然目前官方尚未给出具体售价，但是很值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风风行s500空调滤在哪个位置？
易车导购过去的一年最让你头疼的一件事是什么？我的是各种漂亮姐姐发来的各种砍一刀链接，不点吧，**姐一个比一个嘴甜，点吧，实在对这种APP提不起兴趣。东一刀西一刀，匆匆忙忙砍了一年，**姐一个都没砍到，唯一的收获就是省钱的妙招学了不少。最后悟出一个道理，省钱这方面，还是得跟女孩子们好好学。学以致用！要省就得省一笔点大的，相信不少兄弟们都像我这样意*过：啥时候能轮到咱感受一下S级的后排啊，一次就好，咱就能回忆到天荒地老。
大可不必做梦了，不就是豪华品质嘛，想想办法还是可以实现的。每日一个省钱小妙招，今天我们就来看看这台预售价十万多，就能让你们体验到豪华感的时尚越级座驾。
想要拥有豪华感，首先得做到以人为尊。东风风行T5 EVO的部分车型（荣耀版）配备了30万级别豪车才有的NAPPA真皮座椅，按市场均价来算，最普通的NAPAA真皮座椅选装也要1万往上，东风风行这次可真是下了血本了。
当然，头等舱的待遇必然少不了座椅按摩和副驾老板按键，该有的它一样也不缺。另外这台车还配备了扶手箱冷藏和加热功能，夏天喝个冰镇饮料，冬天来杯暖心奶茶，就别说什么“加油吧，打工人”了，我看老板也不过如此。
也不能只顾着坐着舒服，健康也同样重要。东风风行T5 EVO座舱采用抗菌抑菌的生态环保新材料，乙苯的检测含量仅为国标的1/50、甲苯的检测含量仅为国标的1/36、甲醛的检测含量仅为国标的1/33。光看数字就觉得不一般，也正是这种苛刻标准，才让每位消费者的健康得到了保障。
妥妥的10万起售，带来30万的享受。
智能化时代，没有点科技加持怎么敢好意思称自己豪华？在大家都在竞相攀比智能辅助级别的时候，东风风行T5 EVO其实也悄悄加入了群聊，根据厂家发布的信息来看，新车配备了特斯拉同款的顶级视觉感知芯片（Mobileye EyeQ4芯片）。全方位17颗传感器可实现无死角监控，集合12项辅助驾驶功能，让这台车可以达到L2+级别的智能驾驶辅助水平。
很多车友对智能驾驶辅助的分级可能还不太不清晰，简单来说，L1级就是驾驶者可以实现“脱脚”驾驶，像很多车上能见到的定速巡航就属于这个级别的辅助驾驶。
能达到L2级驾驶辅助的车辆，一般就可以实现简单的“脱手”驾驶了。（要在遵守法律法规的条件下进行）比如辅助驾驶系统会对车辆的加减速、制动，车道保持等进行辅助，以缓解驾驶员疲劳；而达到L2+级别水平的车辆，会在L2级别的基础上，让汽车完成更多的动作。
同样，东风风行T5 EVO装配的4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达，可获得高成功率车位识别，识别车位内特殊标志和低矮障碍物，可让这台实现智能自动泊车，这应该是广大新手司机的福音了。
人工智能日新月异的今天，一套好的车机系统也非常重要。东风风行T5 EVO搭载了Future Link4.0智联系统，包括腾讯最新TAI3.0、Jacinto 6芯片硬件平台、300万公里智能驾驶路试数据，以及优于同级的远程控制功能、手机蓝牙钥匙、视听资源量、车载微信等功能。
值得一说的就是车载微信的语音收发这个功能，使用方便再不用多说，主要是我们可以从这个功能，看到这台车车机系统的强大。
微信的频繁收发，对系统的运行平稳度要求非常高，这样才不会错过重要的消息，同样它的人机交互，指令识别，语音识别功能也必须要相当精准，才能保证每一条消息、每一个指令都能被正确执行和反馈。
近些年，汽车生态圈出现了一个新行业——汽车贴膜，很多人买完车第一件事就是去贴个膜，一方面是车友们对自己爱车的比较怜惜，一方面则是部分车企的漆面越做越薄，不贴膜实在伤不起。
为了避免这一点，T5 EVO采用了豪华车使用的2K清漆喷涂工艺，整车漆面VOC排放降低 65%，抗老化性提高30%，耐酸性和耐腐蚀性提高2倍。漆膜耐刮擦性提升3倍，轻微划痕可自我修复。这些表现，足以超越了许多合资品牌。
都标榜豪华品质了，动力一定不能拉胯。在动力性能上，T5 EVO搭载全球十佳变速箱，麦格纳7速湿式双离合变速箱，匹配三菱1.5TD高性能发动机。
该发动机经历了800万公里可靠性试验，最大马力197Ps，百公里油耗仅为6.6L。目前从数据来看，属于同级别最优行列了，在动力性和油耗表现上，可达到完美平衡。
编辑总结：作为新风行品牌的首款落地车型，T5 EVO肩负着以产品带动品牌，助力品牌向上的重要使命。所以，这应该也是这台车低价却豪华的主要原因。而除了以上5大亮点之外，东风风行T5 EVO还有着时尚动感的潮流外观，精心调配的8种个性酷炫颜色，专业调校的底盘操控性能等其他过人之处。
文章的最后，让我们来看看最重磅的消息，东风风行T5 EVO将于3月22日正式上市，易车将带来最新的现场报道，请大家持续关注！
穿上龙袍不像太子，东风版“小玛莎”来了，配航天三菱发动机
汽车的空调滤芯就位于副驾驶手套箱的里面，只要打开手套箱找到控制开关就可以轻松打开，下面详细讲解一下空调滤芯更换的步骤：1、首先打开车门进入副驾驶位置，然后打开手套箱盖。
2、然后找到位于手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外拔出。
3、接着将手套箱盖的固定卡扣取下，使之脱离。
4、然后用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。
5、拿下手套箱以后就可以看到空调滤芯的盖板了，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。
6、接着再向外侧抽出旧的空调滤芯。
7、最后将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位就可以了。
新款菱智MPV月底上市，换电闪雷鸣前脸，三菱底子，驾驶如越野车
穿上龙袍不像太子，东风版“小玛莎”来了，配航天三菱发动机经过十几年高速发展期，如今国内汽车市场早已经不是躺着卖车的时代了，尤其是SUV市场竞争相当激烈，一款新车型要想出人头地，造型设计就是首当其冲的重点，毕竟现在同级别国产SUV配置差异并不大，外观造型给人的第一印象非常重要，现在年轻人买车也非常看重颜值，更加年轻运动的造型成为主流，各个自主品牌都在努力打造出更新潮的设计语言，长城长安比亚迪之类的品牌更是直接请到了国际设计师团队亲自操刀，所以新车外观效果相当不错，而最近一项比较低调的东风风行品牌也开始跟上节奏推出了一款外观非常炫酷的紧凑级SUV。
这款新车型就是全新的东风风行T5EVO，外观造型出自于本土设计师团队之手，采用所谓的“锋动力学”设计理念。车辆前脸确实足够夸张，直瀑式黑色进气格栅尺寸很大，远看很像玛莎拉蒂的风格，所以这款车在广州国际车展上一经亮相，就被很多车迷网友称之为东风版小玛莎，另外车头两侧搭配了这两年比较潮流的分体式LED大灯，上半部分有一种保时捷的神韵。
车身侧面则是轿跑溜背流行元素，不过由于尺寸并不算大，车顶倾斜角度并没有宝马x6那么大，这样可以保证后排乘客头部空间宽敞。车尾提供了非常纤细的LED贯穿式尾灯，搭配4根粗壮的排气管出口，这在东风风行车型历史当中十分罕见，不知道的还以为这是一台大排量高性能车。这次新车型换上了新车标，车头悬挂盾牌造型藏獒车标，尾部则是东风风行英文字母标志。
看完这款东风风行全新SUV的外观设计，可能很多人都会有一种穿上龙袍不像太子的感受，大量的潮流设计元素融合在一起之后足够个性化，不过整体看就有一种用力过猛的感觉，还有很多细节容易让人联想到豪华品牌。当然每个人都有自己的审美观念，更何况这款东风风行的外观并没有明显抄袭痕迹，造型原创度是比较高的，和众泰SR9完全是两个概念。
打开车门之后能够感受到这次东风风行摄影师团队的用心之处，和炫酷的外观相比，新车内饰同样比较激进，中控台面上有贯穿式全液晶仪表盘，多功能方向盘搭配了很多镀铬装饰套件，圆形空调出风口和中央扶手箱位置线条处理类似奔驰，车内软包覆盖比较到位，基本上已经感受不到廉价感，看来东风风行有意提升自己的品牌档次。
新车型的硬件配置也很有看点，这款车轴距达到2715mm，搭载一台来自沈阳航天三菱公司提供的1.5t涡轮增压发动机，申报信息当中可以看出该动力总成最大功率可以达到197马力，如果没有虚标，那么该发动机完全可以称之为现阶段国内最强1.5t，和奇瑞第3代1.6t发动机马力持平，超越长安蓝鲸系列和上汽蓝芯系列机器。
问题来了，你觉得这款东风风行全新SUV好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风风行发布新理念 首款新劲狮标风行T5 EVO揭开面纱
MPV车型是汽车领域不可缺少的车系，常规的MPV车型功能性强，用途广泛，适合商用和家用，最早的国内MPV被称作面包车，因为外观的造型设计如同一块大面包，没有采用时尚的流线型设计，但早期面包车内部空间宽大，经典代表车型有丰田海狮、三菱得利卡、日产巴宁。国产MPV也有几款车型继承了日系MPV的外观设计，例如东风风行菱智，菱智使用的是初代三菱得利卡的底子，优点是皮实耐用，车身框架结实，缺点是平台比较老旧。
菱智的市场定位是比较低端的，目前最高配车型10万左右可以落地，如果不需要配置，只是商用拉货，6万-7万就可以落地，价格比较实在，内部空间大，动力中规中矩，毕竟它不是性能车。
随着汽车行业的不断进步，东风风行菱智推出了新车型，新款菱智MPV月底上市，新车最大的变化就是车头前脸，车头前脸以前看上去比较普通，辨识度不高，这次改款后，换成了电闪雷鸣式的风格，看上去比雷克萨斯的前脸还霸气，辨识度极高。
车身侧面变化不大，依旧延续了现款车型的车身轮廓，菱智整车采用四门设计，主副驾驶两个车门，车身右侧配备了侧滑门，还有一个尾门，后排只设一个侧滑门，为的是安全方面的考虑，但却缺少了便利性。
车身尾部也没有实质上的变化，整车突出的仅有实用性，车尾顶部配备了扰流翼，为平淡无奇的车尾，增添了运动色彩，尾翼其实是有功能性的，并非装饰件，当车辆快速行驶时，尾翼的功能是使车身下沉，增加行车稳定性，不过油耗也会增加一些。
车内中控的设计，还是保持现款菱智的内饰风格，左右对称式的设计，看着朴实无华。座椅中间有宽大的扶手箱，在两侧的A柱上，有三角车窗，降低了车辆转弯时带来的盲区。
车内的座椅布局，新车有两种座椅排列，分别是2+2+3七座和2+2+2+3九座。七座车型为标准轴距版本，车身长度4735毫米，宽1720毫米，高1955毫米，轴距2800毫米。七座车型还有一个亮点，中排独立座椅可以向后旋转，与第三排乘客面对面交谈。
九座车型为长轴距版本，车身长度为5135毫米，宽1720毫米，高1970毫米，轴距3000毫米。标准轴距版本和长轴距版本，最后一排座椅，均支持向前折叠功能，并且座椅可以一分为二，分别挂在车厢两侧，提升了后备箱的容积率。
动力方面，新车将搭载1.6L四缸自然吸气发动机，这台发动机型号为4A92，是三菱品牌的，在技术上与目前国产发动机相比，没有任何亮点，但发动机稳定性不错，耐用性可以。
动力输出，并不强劲，最大输出122匹马力，最大输出功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，变速箱匹配了五速手动挡，另外还有一款2.0L四缸自然吸气动力，最大输出147匹马力，变速箱匹配了六速手动挡。
现款东风风行菱智，优点是性价比高，车便宜空间大，大问题没有，驾驶位坐姿高，驾驶感如同越野车。缺点，起步动力稍差，后减震非独立悬架，有些偏硬，市内油耗略高，内饰材料一般，转弯半径偏大。
整体来说，几万元的大空间MPV，三菱动力耐用性好，其它方面没有太大的短处，菱智属于一款经济实用性商务车。
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东风风行t5evo车主真实口碑
近日，东风风行在北京举办“风行?进化论——新风行品牌之夜”活动，正式向外界发布新风行“智慧空间?享你所想”的品牌价值理念，全面推进设计理念、技术理念、服务理念三大进化。 与此同时，悬挂全新劲狮标的首款车型—?风行T5?EVO也正式揭开了神秘的面纱。这款车由东风风行中西方团队原创打造，其设计语言被官方定义为锋动力学设计，风行T5?EVO也是首款采用该设计语言的车型。 风行T5?EVO采用八种车身颜色，除了本次发布会正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色。轴距2715mm，亮相车型为19英寸轮毂。中控台为环抱一体式，此次透露的信息显示，该车的配置有电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热，腾讯TAI?车联、双联屏等。智能驾驶方面达到了L2级。
动力上是一台三菱1.5TD发动机，最大功率145Kw，最大扭矩285N·m，匹配7DCT变速箱，百公里加速时间9.5s。
显然，风行T5?EVO将作为东风风行新征程路上的首款车，从技术背书上，它有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧，厂商也是希望以此来打基础。本周的广州车展，它也会登台亮相，预计正式上市会在明年。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
风行T5EVO前脸整体十分霸气，看上去很有运动气息。再搭配锐利的大灯，设计看着非常干练。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。该车采用了前卫个性的线条，车身给人感觉非常简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。风行T5EVO全系都标配拥有“沃德全球十佳”之称的麦格纳7速湿式双离合变速箱，拥有超高的能量传递效率和和出众的稳定性，与三菱这款发动机匹配，可实现综合百公里油耗6.6升，而且仅需加92号汽油。整车经历了500万公里的高温、高原、高寒试验，可靠性远超同级车型平均水准。
风行T5EVO的豪华感和舒适感也绝不会让你失望。此车配备了双10.25英寸超薄液晶屏幕，并且搭载了FutureLink4.0车机智联系统，比较常用的车载导航、语音识别、远程控制等功能一应俱全。
全车的座椅全部为NAPPA真皮材质，中高配车型还配备座椅加热，通风按摩等功能，前排中央扶手箱既是储物箱又是车载小冰箱，具有冷藏和加热功能。
好了，今天关于“东风风行汽车扶手箱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风风行汽车扶手箱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。