丰田花冠09年二手车自动挡价格_丰田花冠09年二手车自动挡价格图片
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1.空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱?
2.多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!
空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱?
这篇文章的主角,是一辆二手车,11年上牌的老款?丰田花冠自动挡车型,里程7万多公里,当时新车指导价11万出头,这车怎么样,9年的车龄过去了,这车还能值多少钱呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4530mm,1705mm,1490mm,轴距为2600mm。
外观方面,花冠的设计在现在看起来,确实是有些老气的感觉了,不要说20几岁的年轻人,三四十岁的中年人都不太看中那种吧,线条和轮廓都十分简单没特点。
文中虽然是顶配,在当时使用的也就是前后卤素光源,好在铝合金轮圈以及镀铬装饰让它看起来不会太廉价。
车内设计使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言,整体比较简单,设计也没啥亮点,材质没有惊喜,做工倒是不错,储物空间没有想象中的多,比不上同年限的思域。
座椅是用的真皮材质,高配车型的专属,看着比织物有档次,但是实实在在的说,舒适性不如布料材质,乘坐空间方面,185cm测试者,前排调好坐好,后排就没啥空间了,也不大啊,算是够用吧。
尾箱容积430升。
动力方面,这时候的花冠使用的1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机,最大马力120匹,最大扭矩152牛米,参数现在看都不落后于同排量自吸车型啊,搭配的是来自爱信的4AT变速箱,车身重量1.1吨多的情况下,零百加速时间实测在12秒多,算是一个降降够用的动力表现,日常开起来,油门的调教比较灵敏,轻踩油门车身就能轻快的走起来,但是走起来的感觉就一般般了,毕竟参数和排量摆在这里,工信部油耗为7升每百公里,实测其实是要高一些的,没有我想象中的省油啊,或者说对于1.6L的排量来说,油耗不低。
不过这套动力总成最大的优点,或者说大家最看重的东西,肯定就是它的后期质量稳定性了,9年车龄,行驶7万多公里,发动机仓里除了灰尘和浮土,没有任何的油水渗漏,想一下这个年限的美系或者德系车,这车确实是看着就十分的省心,而且除了看着省心,这台发动机运转起来的稳定性,也是没有什么问题,丰田的技术还是有一套的。
底盘方面,这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式的悬架形式,日常开起来,这车给人还有着不错的驾驶感受,不是说完全去偏重于什么操控性,相反,悬架对于车身还有着不错的支撑性,转向的感觉也很中性,不贼也不慢,很好上手很有亲和力,怪不得当年很多中年女性用户都选择这车,例如这车,不过毕竟价格摆在这里,大颠簸的处理有些生硬,高级感就别想了。而且9年车龄过去了,底盘还没有发散的感觉,日系的东西确实是都挺持久啊。
最后总结,这车外观内饰设计老气,实用性还行,动力一般,空间不大,油耗不算低,坐起来舒适度中规中矩,也就是后期的质量稳定性确实是够厉害。最后揭晓一下这车的价格,在车况正常的情况下,9年车龄的行情价在四到五万之间,如果车况够精品,再就是临近年关,可能就5万以上了,性价比一般。
你觉得这车还能值多少钱呢?
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多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!
计算评估方法:
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。
6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
希望对你有参考作用。
“新冠”疫情的拐点终于到来,距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里,笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便,出门购买日常必需品变得麻烦,步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期,少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理,于是已经开始挑选起了几万元的二手车,先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法,因此对应2万-4万的购车预算,我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐,风格各不相同,适合不同需求的购车者,总有一款适合你。第一代本田飞度
亮点:外观百看不厌,如今仍几分时尚感受;保值率高,容易转手;车内空间利用率高;选择丰富。
第一代本田飞度在2003年开始国产,在2万-4万左右的二手车中,优势是显而易见的。其造型相对时尚,空间宽敞利用率高,车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说,这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择,外观、底盘方面改件的选择非常丰富,内饰方面采用了偏向精致风的设计语言,大空间是历代飞度内饰的特点,除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外,该车后排可灵活折叠,椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。
第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎,均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱,其中1.3L引擎最大功率60kW(82马力)/,最大扭矩116N·m。该引擎采用了当时一个非常前沿的技术:i-DSI智能双火花塞顺序点火技术,主要目的是提升燃烧效率,进而提升油耗表现,然而,4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈,以家用小型车的定位来说,多数人会认为更换费用太高,再加上1.3L自吸的确偏弱的动力,综合性价比并不算出众。
丰田花?
亮点:稳定可靠;外观内饰设计优雅大方;驾乘轻松舒适。
丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车,其准确身份是第九代丰田卡罗拉,从2004年2月国产上市到2017年停产,该车的生产周期是惊人的15年,目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间,作为主打舒适的轿车,国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方,颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范,但不显老气。
内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板,中控设计简洁、饱满,内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和,这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑,换装三幅方向盘,再配上银色中控面板,虽然中控的造型及布局未有任何改动,但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。
04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎,最大功率93kW(126马力),最大扭矩161N·m,匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱,07款采用了1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW(120马力),最大扭矩152N·m,变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱,这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车,花冠是很不错的选择。
第四代大众高尔夫
优势:浓郁“德味”;行驶质感较扎实;可玩性极高。
现在看来,第四代高尔夫外观细节已经很显老气,简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看,第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度,也是那份老式的“德味”纯粹的体现,基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进,第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型,规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘(03款有部分车型为四幅式),依旧是德味十足的感受。
与相近售价的二手车相比,第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先,其行驶质感是纯正的德系车风味,紧致扎实,即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候,对应当时国内较为复杂的路况,对其换装了加高、调软的避震器,导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向,操控极限不高,不过更换改装的避震器,即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应,作为十几年车龄的车型,其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性,从车身外观套件到底盘再到动力系统,均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车,第四代高尔夫一定是极佳的选择,不过,对于入手有一个阻碍,那就是车源不多。
总结:三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌,性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”,质感厚重,花冠是一台非常合格的家用车,气质大方,省心可靠,飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车,但身处不同的“派系”,它们从外观内饰风格到底盘转向调校,感受是截然不同的。认清自己的需求,几万元也能选到称心如意的车型。
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好了,今天关于“丰田花冠09年二手车自动挡价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田花冠09年二手车自动挡价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。