大众新途观2021款_大众新途观2021款报价及图片
大家好，今天我将为大家介绍一下关于大众新途观2021款的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。
1.售24.59万起 时尚动感 推荐旗舰版 上汽大众途观X车型配置解析
2.途观l2020款和2021款区别
3.形似小号新途锐，比现款更精致更运动，进店实拍2021款大众途观L
4.新增1.5T+48V轻混/标配LED尾灯 2021款大众途观谍照曝光
售24.59万起 时尚动感 推荐旗舰版 上汽大众途观X车型配置解析
大众推出了旗下新款掀背造型的SUV——2021款?途观X，新车采用了轿跑SUV造型设计，并加入了R-Line外观套件。共推出5款车型，其中2.0T?低功率330TSI前驱车型三款，2.0T高功率380TSI四驱车型两款，售价区间24.59~30.59万元。2021款大众途观X长宽高：4764*1859*1628mm，轴距2791mm，定位于中型轿跑SUV。
途观X作为轿跑版SUV，采用了新款Tiguan的设计元素，车身更修长低矮，也更加时尚运动，尤其是配备R-Line外观套件的车型。
侧面下滑线条比较流畅自然，时尚动感，腰线略微上扬，并与贯穿一体式尾灯线条相呼应，尾部层次感很强，配上黑色车顶很显酷炫。
内饰采用了家族设计风格，用料上乘，做工比较优秀，整体按键更加简洁明了，平底方向盘造型新颖运动，采用新的大众LOGO。
全液晶仪表已经在大众多款车型上出现过了，采用了经典科技设计风格，也有多种主题可选，并支持导航显示，还是很实用酷炫的。
9.2英寸中控屏幕显示效果还不错，支持CarPlay和CarLife，下方还配备了触控式空调控制面板，按键简化，360度全景影像画面质感不错。
机械式挡把尺寸较大，周围布置了功能按键，还支持多种驾驶模式可选。但没有配备电子挡把，实属不应该。
座椅采用了双色面料拼接，缝线颜色与车身颜色呼应，运动感十足。前排座椅具备电调、加热，高配车型还有通风和座椅记忆功能。
后排乘坐空间比较充裕，坐姿也比较舒服，只是中央地台隆起较高。受限于造型设计，全景天窗尺寸长度仅为810mm。
常规后备箱长宽高为1050*1000*440mm，拆掉隔板的高度为730mm，后备箱开口也更大，内部比较规整，轮拱侵占体积略大。
后排座椅支持比例放倒，会形成一定角度，长度达到了1880mm，空间功能拓展性不错。
2.0T高、低功率版发动机可分别输出162kW/350N.m、137kW/320N.m，均匹配7速湿式双离合变速箱，需加注95号汽油，配备了单液压挺杆。
高配车型配备了235/45?R20规格的轮毂，双色铝合金轮圈采用了双五辐造型，大气美观。
前麦弗逊+后多连杆悬架结构是这个级别的车型常见规格，底盘比较平整，采用了隐藏式排气设计。悬架调整还是偏舒适的，不适合激烈驾驶。
大众的2.0T发动机参数不算抢眼，但并不虚标，最大净功率和额定功率一致，实际动力感受是比较给力的。330TSI实测百公里加速就达到8.6S。
在一汽大众推出探岳X后，上汽也推出了途观X，也是大众在国内推出的第三款轿跑SUV，造型更加新颖漂亮，采用了运动时尚造型设计，内在却是一辆适合舒舒服服开的SUV，目标客户群体很明确。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
途观l2020款和2021款区别
现如今，消费者在买车时都会根据用车需求来选购最适合自己的车型，偏向家用便会选择乘坐空间相对较大的SUV。?途观L十年来实现了许多突破，并积累一定的用户基数，为大众品牌打下了SUV市场属于德系阵营的江山，在国人心中留下了深刻的印象。作为年度改款车型，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版在外观内饰方面均有小幅升级，最为明显的就是全系车型都采用了最新的Logo设计，增加了R-Line专属设计，将丰富运动设计元素融入内外饰中，彻底扭转了“老产品”中庸的形象，直接变成了年轻动感有活力的SUV，以满足更多年轻消费者的审美喜好。
外观上采用大众家族最新的前脸设计，和较为圆润的途观相比，新的途观L变得更为方正，造型狭长的进气格栅，搭配银色镀铬装饰，看起来更加年轻时尚。两侧“泪眼”前大灯惹人喜爱，与中网融为一体，提升了车头的视觉宽度，设计上也有所突破,看起来不再中规中矩，不过330TSI?R-Line越享版车型配备的是氙气大灯。
越享版拥有更为运动的外观内饰设计，轮毂也由18寸升级为19寸。车身侧面线条舒展，笔直的腰线从A柱贯穿至车尾，进一步提升车身硬朗的风格，车身加长后的侧面看起来十分庞大，挺有硬派SUV的味道。
内饰部分，2021款途观L延续了大众家族“老少皆宜”的设计风格，车内以黑色为主基调，功能区布局合理，实用性比较强。新款途观L的330TSI?R-Line越享版的仪表盘升级为10.3英寸数字化仪表，提升了驾舱科技感，为驾驶者带来更多新鲜体验，8英寸中控大屏下方保留了部分实体物理按键，方便车主操纵。
车内，新款途观L采用黑色皮质座椅搭配浅色压线的潮流设计，最大变化当属最新款大众运动型方向盘，大众真皮包裹的方向盘非但手感优异，功能也更加齐备，三幅式的平底方向盘搭配银色饰条点缀非常时尚。按键式空调调节钮在实用中保留了一丝复古，中控台略微偏向于驾驶员一侧，便于操作。
值得一提的是，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版及以上车款，配置方面均新增了Area?View?360°鸟瞰式全景影像，通过围绕车身的4个190°高清摄像头，可在中控屏上为驾驶者呈现14种不同的视角，帮助驾驶者更好的了解车身周围的环境，大幅提高泊车的安全性及便利性。
车内配备多个安全气囊、无钥匙启动和进入系统、R-Line设计套件、座椅加热、智能电动尾门、定速巡航、前后雷达、上坡辅助、自动驻车、全车电动天窗、可开启式全景天窗、前排座椅加热、后排杯架、三区自动空调、空调自动调节并且后排独立空调和后座出风口和PM2.5过滤装置等功能配置。
相比于不少中型合资SUV，途观L越享版在空间方面更具优势，长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm。后备厢容积为495L，后排座椅放倒后可拓展至1780L，并且其智能电动尾门带有尾门延迟关闭功能及记忆功能，能够满足日常储物和携带大件行李的需求。
动力方面，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版搭载2.0T低功版发动机，最大马力186PS，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，传动系统匹配7挡双离合变速箱，符合国六环保标准。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
途观自2010年推出以来，一直都是中国SUV的标杆产品，综合来看，2021款途观L的330TSI?R-Line越享版是一台主流德系SUV，性价比突出，适合大多数消费者选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
形似小号新途锐，比现款更精致更运动，进店实拍2021款大众途观L
2020年10月13日，上海大众途观L2021款正式上市，新汽车的参考价为21.5八万元-28.5八万元。那_针对有意愿选购大家途观L的朋友来讲，到底途观l2020款和2021款差别是啥？一、2021款设计方案更好看
尽管新汽车外型的总体设计方案维持不会改变，可是2021年途观L改装上全新升级的扁平化设计LOGO设计方案，促使整车看上去更为年青时尚潮流，降低了一些油腻之感。在其中新款汽车更为R-Line越享版车系发布了R-Line专享设计方案，给车子引入大量的健身运动化元素，促使外型和_饰都更具有支撑力。
二、2021款配备更为丰富多彩
1、途观L2021款330TSIR-Line越享版及380TSIR-Line越享版4Motion配置了10.3英寸智能化车内仪表盘信息内容表明，产生全新升级数据视觉盛宴；
2、途观L2021款330TSIR-Line越享版及380TSIR-Line越享版4Motion还增加搭载了AreaView360度俯瞰式全景影像系统软件，可给予14种不一样的角度，协助驾驶员更强的掌握车体四周的自然环境；
3、途观L2021款330TSI舒享版升_搭载了座椅头顶部安全性气帘；
4、途观L2021款330TSIR-Line专业版及380TSIR-Line专业版4Motion升级搭载5.5英寸全触摸游戏娱乐及网站导航，包括USB接口、蓝牙功能、当然智能语音、CarLife、CarPlay
百万购车补贴
新增1.5T+48V轻混/标配LED尾灯 2021款大众途观谍照曝光
在合资中型SUV领域，?大众途观L一直都是这个细分市场的佼佼者，为进一步提升市场竞争力，途观L也顺势迎来的2021款车型，此前新车已经以21.58-28.58万元的价格正式上市。新车在全面升级的价格也进行了较大幅度的下调，再加之不错的终端优惠，新车的市场情景一片明朗。近日笔者就在本地4S店抢先拍到了一组到店的实车，话不多说下面就让我们一睹新车风采。外观方面作为一台中期改款车型，新车整体风格和现款车型保持一致，实拍车型还配备了R-Line套件，和普通版相比其在细节之处加入了R标识，并采用了富有攻击性的下包围，运动感丝毫不输即将上市的轿跑SUV-途观X。此外信合还换装了全新的平面化黑底LOGO，搭配犀利的LED大灯组以及样式新颖的LED日行灯，使整车看起来更具张力和气势。
车身侧面从前翼子板延伸至车尾的腰线微微上扬，将前后门把手进行连接的同时呈现出一种俯冲的姿态，在五幅式双色轮毂和R-line套装的配合下彰显出别样的运动风情。尺寸方面新车的长宽高分别为4712/1839/1673毫米，轴距为2791毫米，属于标准的中型SUV身材，较同级竞品大众探岳以及昂科威S有着小幅的领先优势。
车身尾部新车整体较为饱满，尤其采用中置的TIGUAN?L标识后，隐约中还有了些许旗舰大众途锐的影子，视觉上也更加的高端。排气采用的是双边共两出的矩形装饰，整体比较符合新车的气场。
内饰方面新车和现款车型保持一致，主要对细节进行了微调，并对配置进行了升级，实拍车型还配备了平底的方向盘，六点位置还有R的标识，营造出了极为不错的战斗感。配置方面，新车升级搭载10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统，围绕车身的4个190度高清摄像头可提供14种不同的视角，随时捕捉车身周围情况，并且可以拼接成完整的鸟瞰图。座椅布局方面高功率版车型标配7座布局，大大提升了出行的便利性，但受限于整体尺寸，第三排座椅相对狭小，仅做应急之用。
动力方面新车将继续搭载1.4T和高端功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统均匹配7速双离合变速箱，此外380TSI车型还提供全时四驱系统。
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作为一款在国内畅销经久不衰的车型，大众途观某种程度算是创造了车圈里的奇迹。不过，新款大众途观L的安全性表现，并不是很好。近日，海外媒体发布了一组2021款全新途观的谍照，尽管美版途观和国内的加长版并不一样的，但至少样子可以做参考。从谍照来看，新车外观使用的是国内的运动套件版本，两侧雾灯处的通风口装饰有不错的运动质感。前进气格栅没有镀铬装饰，预估只是试装版本，最终样式可能会发生变化。此外，灯组内部依旧为LED，结构未发生太大变化。
尾部相较现款车型并未发生太大变化，依旧是凌厉干脆的线条设计，但会标配LED尾灯，低配不再是卤素灯。不过，依旧美版的设计风格，后保险杠处也没有做镀铬装饰，排气依旧为隐藏式布局。从外观设计来说，它的表现一直也能符合大众审美，但希望国内再改款时不要在安全性上做文章。
动力方面，根据海外的消息，它将搭载大众集团最新的动力总成，1.5T发动机+48V轻混系统，有可能搭载在这一代改款途观上，且同时推出插电混动的GTE版本，纯电续航也有可能增加。纯汽油版预计没有变化，依旧搭载2.0T的EA888发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“大众新途观2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众新途观2021款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。