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11年的科鲁兹优缺点_11年的科鲁兹优缺点都有啥

zmhk 2024-09-16
11年的科鲁兹优缺点_11年的科鲁兹优缺点都有啥       希望我能够为您提供一些与11年的科鲁兹优缺点相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。1.科鲁兹真的故障很多吗2.雪弗兰科鲁兹有哪些优缺点?3.雪
11年的科鲁兹优缺点_11年的科鲁兹优缺点都有啥

       希望我能够为您提供一些与11年的科鲁兹优缺点相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。

1.科鲁兹真的故障很多吗

2.雪弗兰科鲁兹有哪些优缺点?

3.雪佛兰克鲁斯2009款1.6SEMT和2011款有什么区别

11年的科鲁兹优缺点_11年的科鲁兹优缺点都有啥

科鲁兹真的故障很多吗

       科鲁兹优缺点:

       1、科鲁兹的优点:安全性好。外形时尚硬朗。动力表现强劲并配有柴油机型,性价比不错,操控性不错,缺点:油耗高,动力稍弱。

       尾部的设计相对比较平庸,价格在10.9-16万之间;

       2、科鲁兹的车身重量是1450kg,比同系列紧凑车要重200-300kg,也就是多座了4-5个人呢,但是问题是科鲁兹的前盘后鼓的刹车配置(目前同级别车都是前后盘刹了,甚至是前通风盘),也就是说科鲁兹后轮的刹车居然是鼓刹,直接导致刹车距离长,减速时间慢,从发现问题-制动-减速-停车的时间比同级别车辆要长好多;

       因为重量相同的车辆前后盘刹的效果比前盘后鼓的效果好,也就是说如果科鲁兹的重量在1200-1300kg,其刹车效果就比同级别车辆要差了(表现为减速时间延长,刹车距离延长),更何况现在其重量是1400多kg,根据动能定理,其减速时间要比质量轻的长好多;

       3、因此,导致其撞上了你的速腾。今后随着科鲁兹市场占有率的增加,类似事故还会发生,但是由于科鲁兹的重量很大,所以对乘客造成的危害相对会降低一些,这也就是说该车的被动安全性比较好,但是其主动安全性很差(只有ABS+EBD,没有牵引力控制和车身控制功能,也不是前后盘刹),在高速路上行驶,过弯等情况下会出现意外的几率会增加很多。

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雪弗兰科鲁兹有哪些优缺点?

       科鲁兹车优缺点如下:

       1、隔音:很安静,同价位属于中上偏上水平,通用系的隔音都要比竞品要好很多,后排要偏差。

       2、底盘:有高级感,上了高速底盘真的稳当。

       3、滤震:过沟沟坎坎处理的很好,悬挂行程偏长,路况好的话反倒会觉得避震晃晃悠悠的。

       4、性价比高:通用系总体的优惠幅度还是很大的。

       5、没啥异响:个人感觉车身各个衬套橡胶都比较厚重的感觉,四万公里没什么异响。

       缺点:

       1、转向:非常油腻。虽说回正感很强但是没有中心感,指向性不是很清晰,回馈感不足。

       2、踏板:原因是刹车踏板跟油门踏板距离太远,更为严重的是啥车踏板很高而且角度很陡。

       3、变速箱:升档顿挫,降档顿挫,拖档顿挫,高速低速都顿挫,低速行驶可能容易晕车的得吐。

       4、发动机:油耗高!有可能是跟变速箱搭配不好吧。

       雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

       一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

雪佛兰克鲁斯2009款1.6SEMT和2011款有什么区别

        隔音效果很好,很安静。同样的价格属于中上品质。一般系列的隔音效果比竞争对手都要好,但后排的隔音效果有偏差。然后加速器是非线性的,轻轻地踩着汽车,就会刹不住车。变速箱是6AT,和往常一样,升降和变换不自由。120码以上速度,声音会让人烦躁。发动机油耗高!但油耗没有传说中的那么高,基本上和捷达一样。性价比非常高,但后期保值率可以忽略不计。

        一辆1.5NA的车可以摆脱12L/100KM的综合油耗。底盘有一种先进的感觉,它稳定的高速底盘,可以非常放心驾驶。它可能不好匹配变速箱。对于条件一般的家庭来说,完全负担得起的车才是最好的选择。后座也很宽敞,坐起来很舒服。虽然后排的腿部空间不是特别大,但足以坐下来。

        侧面的线条仍然很结实,像美国的肌肉车,而且看起来也很有力量,尤其是侧面的围度,稍微向上倾斜,看起来很有运动感。前照灯只是在形状上有一点变化,但卤素的光源在晚上确实有点暗。性价比高,通用汽车的整体优惠幅度仍然很大。就我个人而言,感觉汽车上每个衬套的橡胶比较厚。

        虽然矫正的转向感很强,但没有中心感,方向性很清晰,反馈感不足。当低速驾驶时,尤其是在市区,我感觉像在驾驶一艘船。我自己更喜欢转向方向性强的汽车。踏板操作感不好,因为刹车踏板离加速踏板太远了,更严重的是刹车踏板角度很陡。

        ? 每次开这辆车,我都要注意抬起脚刹车,我觉得很累。自动变速箱可能会让车很颠簸,而其他双离合器比它更好。当然,这和驾驶风格有很大关系。我试着开这辆车车已经有一段时间了。

        ? 在滤震方面,坑洞处理得很好,悬架行程很长,这就是为什么有人说坐在通用汽车里很容易晕车。我对它不是很熟悉。

       11款的科鲁兹没有普通版的1.6 SE版本,只有个 1.6 SE MT 变形金刚版,而普通版的科鲁兹只有1.6 MT SL,没有SE。SL是最低配。SE比SL稍高一个级别。

       11款的科鲁兹只有1.6自动挡、1.8自动挡和1.6T手动挡才有SE版本。

       如果拿11款的1.6自动挡 SE版本 和 09款的1.6手动挡 SE版本 比较,有如下差别:

       1、09款方向盘用的是机械液压助力,11款是电动助力。

       2、11款增加了方向盘前后调节。

       3、11款减配了座椅高低调节。不过可以选装。

       4、11款增加了增加了安吉星互动服务,不过除了第一年免费试用外,以后每年都要收费。

       5、11款的发动机最大功率上升了3千瓦,最大扭矩提高了5牛米。

       6、11款的排放从09款的欧4,变成了国4。

       其余的基本没有变化了。

       好了,关于“11年的科鲁兹优缺点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“11年的科鲁兹优缺点”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。