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北京小客车指标调控管理_北京小客车指标调控管理系统官网

zmhk 2024-06-05
北京小客车指标调控管理_北京小客车指标调控管理系统官网       今天,我将与大家共同探讨北京小客车指标调控管理的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.北京摇号新政(北京摇号新政策解读)2.北京汽车摇号最新政策3.北京小车指标将恢复
北京小客车指标调控管理_北京小客车指标调控管理系统官网

       今天,我将与大家共同探讨北京小客车指标调控管理的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.北京摇号新政(北京摇号新政策解读)

2.北京汽车摇号最新政策

3.北京小车指标将恢复正常使用期限

4.北京小型客车指标管理系统是什么?

北京小客车指标调控管理_北京小客车指标调控管理系统官网

北京摇号新政(北京摇号新政策解读)

       今天小编辑给各位分享北京摇号新政的知识,其中也会对北京摇号新政策解读分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

       北京摇号新政策有哪些点必须了解?

       关于北京小客车摇号的主旨思想——保护环境,人人有责;没有车的个人,以后想摇到号更难了。具体来说的话,有如下的一些变动:

       新能源车辆的指标额度上涨,调整至7万个。

       简单来说就是为了控制一下尾气排放,目前将普通小汽车的指标额度从2021年的4万减至3万,而将新能源的指标额度由原来的6万增加至7万。

       增加以“无车家庭”为单位的摇号以及积分排序的指标配置方式。

       什么意思呢?就是说在普通车的摇号池里面,没有车的家庭可以根据家庭人数和摇号年限来提升积分排序。而这个增加的积分排序能够让目前无车家庭的中签率远远高于个人。

       此外,如果你摇到的是新能源车牌,那么你即将面对——70%的新能源车指标,会优先分配给没有车的家庭,而不是个人。个人只能直面惨淡的30%。

       简单来说就是,要想摇到号,家庭成员要越多越好。因此,本来买车是为了结婚,但是到北京,可能结婚是为了买车。所以,要不咱结个婚生个三胎,摇到号咱就离,您看成吗?

       摇号频次,大大减少

       在以往的时间里,每两个月,你就可以摇一次号。坚持坚持的话,十年咱也能摇60次。然而,新规出来之后,摇号的月份只有三个月了,也就是你只能在5,6,12这三个月摇号。其中,5月还只配置新能源汽车。

       此外,指标申请的时间也发生了相应的变化。以前是每个月都可以,但是现在改成了1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请。因此,需要申请的朋友,注意一下时间点。

       申请更新指标的时限被取消

       在以前,车辆在出售或者报废之后,必须要12个月内申请更新指标。但是到2022年,就不用在12个月以内。

       鼓励“油改电”

       这个和前面增加新能源指标的初衷是一样的。具体来说就是,当新能源小客车在报废或者出售后,还可以继续申请普通小客车更新指标。这样的话,大家就不用担心放弃普通小客车选新能源汽车后吃亏。

       总结:先结婚,新能源。

       北京摇号资格最新政策2022

       法律分析

       北京摇号新政策包括增加以家庭为单位申请指标配置渠道、指标配置向“无车家庭”倾斜、指标配置频次变化、鼓励存量车“油改电”、取消申请更新指标时限以及一人只能选择一个更新指标。普通指标为“无车家庭”与个人同池摇号能源指标为“无车家庭”以积分多少排序。除此之外,新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

       法律依据

       《北京市小客车数量调控暂行规定》第一条在“摇号新政策”中,在以个人为单位参与普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,新增了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

       外地人北京摇号新政策

       _摇号条件:1、外地人持有北京有效居住证;2、持有有效居住证,并连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税;3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。摇号流程:1、提出申请,获取申请编码;2、经审核合格后,确认申请编码为有效编码,参加摇号;3、通过摇号方式获得指标编码

       外地人北京摇号资格最新政策

       一、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员

       1、本人名下没有本市登记的小客车;

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证;

       4、持有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》。

       注:《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人,不能以此申请小客车配置指标。

       二、持有本市有效居住证的非本市户籍人员

       1、本人名下没有本市登记的小客车;

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证;

       4、持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税。

       注:

       “近五年连续在本市缴纳社会保险”是指:申请月的上一个月开始往前推算60个月连续,不能断月。

       “近五年连续在本市缴纳个人所得税”是指:申请年的上一年开始往前推算连续五年,每年都有缴税记录,可以断月,不能断年。

       三、香港、澳门居民

       1、本人名下没有本市登记的小客车;

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证;

       4、持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》,和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明。

       四、台湾居民

       1、本人名下没有本市登记的小客车,

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车,

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证;

       4、持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》,和本市公安机关核发的一年及以上有效签注,和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

       北京摇号最新政策是什么?

       北京摇号最新政策就是2021年1月1日起,北京小客车指标新政正式实施。北京在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式,普通车指标个人和家庭同池摇号。

       一、无车家庭为单位配置指标:个人为单位可以参加普通指标摇号以及新能源指标轮候配置方式,以无车家庭为单位摇号和积分排序指标配置方式,家庭申请人范围限定配偶、子女、双方父母范围内。指标配置向无车家庭倾斜,无车家庭明显高于个人摇号中签率和新能源指标配额数量,先解决无车家庭拥有车的需求。

       二、申请指标更新,只保留1个小客车指标:政策优化方案提出限制名下多车个人只能申请一个更新指标,为了进一步社会公共资源分配的公平性。小客车指标作为有限社会公共资源,确立每人最多可以保留1个指标规定。车辆则作为个人财产,一直使用到报废,需要更新时可以选择申请更新指标。

       三、外地户籍居民、持有有效《北京市工作居住证》,北京市有效暂住证连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税;解读:“连续五年以上在本市缴纳个人所得税”指是申请年,上一年开始往前连续?五年,每年都有大于零的缴税记录,断月可以,但不能断年。若有断年,补缴无效。“连续五年以上在本市缴纳社会保险”就是从申请月的上一个月开始往前?推算60个月连续,不能断月。如有断月,补缴后也可有效。

       四,2022年指标配额:北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况,普通指标3万,新能源指标7万,合计10万。

       家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

       北京限制每人只能拥有一个指标。北京摇号是指北京实施以摇号方式分配车辆指标的措施,每两个月摇号一次,逢双月26日组织摇号,摇号按照“公开、公平、公正”原则,符合条件的企事业、社会团体法人和个人摇号方式无偿分配小客车配置指标。

       北京摇号新政策满足什么条件可申请购车指标?

目前,北京摇号购车新政策执行依据为《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。按照文件规定,自2021年1月1日起施行。单位、家庭和个人满足以下条件,可以申请购车指标。

       一、单位申请购车指标

       注册地在本市的企业,具有统一社会信用代码的有效营业执照,上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元以上的,或新注册企业当年在本市缴纳入库增值税额5万元以上的,当年可以申请1个指标;每增加50万元可以增加申请1个指标,年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内,可以全部申请新能源小客车指标,普通小客车指标申请数量不得超过6个;

       注册地在本市的制造业企业,信息传输、软件和信息技术服务业企业,具有统一社会信用代码的有效营业执照,上一年度在本市完成固定资产投资额1000万元以上的,当年可以申请1个指标;每增加2000万元可以增加申请1个指标,但年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内,可以全部申请新能源小客车指标,普通小客车指标申请数量不得超过6个。

       注册地在本市的非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织,具有统一社会信用代码的有效登记证书,年度可以申请1个普通小客车指标和1个新能源小客车指标。

二、家庭申请购车指标

家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内,不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中,家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺遵守前述规定。

       家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成,申请人总数不得少于2人;

       其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母,且应当符合“住所地在本市的个人”的规定;

       所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车;

       离婚时,原配偶名下有本市登记的小客车的个人,离婚十年以内不得作为家庭申请人,2021年1月1日前已离婚的除外。

三、个人申请购车指标

个人申请购车指标,需满足条件为:一是本市户籍人员;驻京部队现役军人和现役武警;持有效身份证件,且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人;持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;二是持有效《北京市居住证》,且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍等人员。

       综述:按照北京摇号新政策规定,按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则。单位、家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的,应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。普通小客车配置指标通过摇号方式配置,单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置,家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。

       北京车牌新政策2022,北京车牌号2022年后的政策

       ;?2020年12月7日,北京市公安交管部门正式发布了新的

       《北京市小客车数量调控暂行规定》以及

       《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则

       ,新政主要针对指标以及摇号进行了调整,并且

       于2021年1月1日起实施。

       北京车牌新政策2022规定

       1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道,指标分为两种,普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。

       2、指标配置向“无车家庭”倾斜,新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置,2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

       3、指标配置频次变化,由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。

       4、鼓励存量车“油改电”,持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。

       5、取消申请更新指标时限,车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

       6、一人只能选择一个更新指标,名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

       7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

       “无车家庭”积分规则是什么?

       简介:只要符合条件,成员间就可以相互组成多个无车家庭,但家庭申请人越多中签的概率越高。

       “无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。

       基础积分:主申请人2分、其他申请人1分;

       阶梯积分:

       当前参与普通指标摇号的,现有阶梯数,每1阶梯数加1分;

       当前参与新能源指标轮候的,个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

       无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成,家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人:

       1、本人名下没有本市登记的小客车;

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。

       而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点,驾驶证有无皆可。其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属,如下图所示:

       北京车牌号2022年后的政策聚焦

       1、如何从个人指标转换为家庭指标

       解答:目前正在以个人名义参加指标配置的申请人,如果想转换为以家庭为单位申请指标,有配偶的,首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件,符合这两个条件了,夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标;没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请,当然,有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。

       2、限制申请更新指标数量

       北京市利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为严重干扰了《北京市小客车数量调控暂行规定》实施的初衷,指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击,一经查实将收回指标,已经购置车辆的,将纳入黑名单不予办理更新指标。

       3、如何向亲属转移指标

       个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的,2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请,向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后,经公安、民政等部门审核通过,即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

       4、2022年指标配额

       2021年12月29日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况,其中普通指标3万个,新能源指标7万个,合计10万个。

       2022年北京指标配额

       普通指标

       新能源指标

       个人指标额度

       28600

       19080

       家庭指标额度

       44520

       单位指标额度

       1200

       3600

       营运小客车指标额度

       200

       2800

       合计额度

       30000

       70000

       普通指标额度3万个

       家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。

       新能源指标额度7万个

       家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

北京汽车摇号最新政策

       小客车指标调控管理信息系统入口: /

       第一章 总 则

        第一条 为实现小客车数量的合理、有序增长,有效缓解交通拥堵状况,降低能源消耗和减少环境污染,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》以及《北京市人民政府关于修改<北京市小客车数量调控暂行规定>的决定》制定本细则。

        第二条 本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。

        小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关行政主管部门,根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定,报市政府批准后向社会公布。政府各有关部门应当落实本市小客车年度调控目标。

        第三条 按照公开、公平、公正的原则,机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)和个人需要取得本市小客车配置指标的,应当通过摇号、轮候等方式取得。

        本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。

        营运小客车指标单独配置,具体配置方式另行制定。

        第四条 市交通行政主管部门负责小客车数量调控的统筹协调工作,并组织实施小客车数量调控的政策、措施。

        公安、发展改革、科技、民政、司法、财政、人力社保、环保、商务、国税、地税、工商、质监等政府相关部门和区政府按照规定的职责分工,做好相关管理工作。监察机关负责对各行政主管部门的履职行为监督检查。

        市小客车指标调控管理机构(以下简称指标管理机构)负责指标申请的归集、审核结果的公布、指标配置的组织和公示等工作。

        各区政府交通行政主管部门具体负责在本辖区政府对外办公大厅设置小客车指标对外办公窗口,为申请单位和个人提供指标申请、信息修改、指标确认通知书打印及政策咨询等相关服务。

        第五条 指标配额按年度确定,每两月配置一次,每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。

        第二章 申请及审核

        第六条 单位或者个人申请指标按照以下程序进行:

        (一)提出申请,获取申请编码;

        (二)经审核通过后,确认申请编码为有效编码,参加指标配置;

        (三)中签后获得配置指标确认通知书。

        第七条 下列单位申请指标应当符合以下条件:

        (一)企业具有统一社会信用代码的有效营业执照,上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元(含)以上;

        (二)非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的组织机构代码证书或者统一社会信用代码的有效登记证书;

        (三)在本市新注册企业具有统一社会信用代码的有效营业执照,注册当年累计在本市缴纳入库增值税额5万元(含)以上。

        第八条 下列单位申请编码的数量按照以下规则确定:

        (一)企业上一年度缴纳入库增值税额在5万元(含)以上的当年可以申请1个编码,每增加50万元可以增加1个编码,但年度申请编码总数不得超过8个;

        (二)非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码;

        (三)新注册企业当年累计在本市缴纳入库增值税额5万元(含)以上的可以申请1个编码,每增加50万元可以增加1个编码,申请编码总数不得超过8个。

        第九条 住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:

        (一)本市户籍人员;

        (二)驻京部队现役军人和现役武警;

        (三)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

        (四)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

        (五)持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

       个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。

        第十条 申请指标的单位或者个人,可以直接在指定网站上填写申请表提出申请,也可以到各区政府设置的对外办公窗口提出申请。

        第十一条 单位或者个人申请信息发生变化的,应及时登陆指定网站或到各区政府设置的对外办公窗口进行变更。

        第十二条 指标管理机构负责归集对外办公窗口受理的指标申请,并于每月8日前将未经审核的申请人信息分别发送到公安、人力社保、国税、地税、质监及其它相关部门进行审核。

        市公安机关人口管理部门负责审核个人身份信息;市公安机关出入境管理部门负责审核港澳台居民、华侨、外籍人员的身份信息和在京居住信息;市公安机关交通管理部门负责审核车辆信息以及个人的驾驶证件信息;人力社保部门负责审核非本市户籍人员的《北京市工作居住证》信息和社会保险缴纳信息;国税、地税部门负责审核纳税信息;质监部门负责审核组织机构代码或者统一社会信用代码信息。本市相关审核部门负责与小客车指标调控管理信息系统进行审核、复核、指标等数据对接;做好本部门小客车指标相关系统运行维护工作,保障系统正常运行。

        本市相关审核部门在接收到申请人信息后8个工作日内完成对信息的审核,并将审核结果反馈指标管理机构。

        本市相关审核部门应配合指标管理机构做好复核工作,并于收到复核申请之日起16个工作日内将复核结果反馈指标管理机构。

        本市相关审核部门需要提请上级部门配合审核申请人信息的,上级部门审核时间不计入本条第三款、第四款规定的审核期限。

        第三章 指标取得和使用

        第十三条 指标管理机构每两月在指定网站上分批公布有效编码。

        经审核认定为无效编码的,指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的,可以向相关审核部门提出复核申请。复核通过的,审核部门向指标管理机构反馈复核意见,由指标管理机构将其纳入下一次指标配置。

        第十四条 指标管理机构于配置指标当月26日组织指标配置,公证机构依法予以公证。配置结果和小客车配置指标确认通知书在指定网站上公布。现场配置时间或者地点因故发生变化的,由指标管理机构提前向社会发布。

        第十五条 根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号6次(含)以内未中签的,中签率为当期基准中签率;累计参加摇号7次至12次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的2倍;累计参加摇号13次至18次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的3倍,以此类推。

        持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型 驾驶证 (C5)的申请人,累计参加摇号6次(含)以内未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的2倍;累计参加摇号7次至12次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的3倍;累计参加摇号13次至18次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的4倍,以此类推。

        第十六条 申请人可以在指定网站或者通过电话方式查询配置结果,小客车配置指标确认通知书可以由申请人自行下载打印或到各区政府设置的对外办公窗口领取,作为指标证明文件。

        单位未中签的有效编码,自动转入下一次指标配置,未中签的有效编码保留到当年12月31日,保留期满后重新申请。

        个人未中签的有效编码保留6个月,在保留期内自动转入下一次指标配置,在保留期满后需要继续申请指标的,应在保留期满之前,登陆指定网站或者在各区政府设置的对外办公窗口进行确认,审核通过后,有效期将自动延长6个月。未在保留期满之前进行确认的,视为自动放弃指标申请,需重新申请才能参加指标配置。

        申请人主动取消配置指标申请的,其有效编码从指标配置数据中删除。

        第十七条 单位或者个人应当自取得指标之日起12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃指标。

        指标所有人在办理车辆购置税、二手车销售发票验证、车辆赠与公证等相关手续时,应当出示真实有效的小客车指标确认通知书。

        国税部门核发车辆购置税完税证明、免税凭证时,公证机构办理车辆赠与公证时,应当查验小客车指标确认通知书,经查验后在相应票证背面加盖“已取得指标”字样的印章。

        单位或者个人申请办理小客车注册、转移登记和转入本市的变更登记时,由公安机关交通管理部门分别查验小客车指标确认通知书、车辆购置税完税证明或者免税凭证、二手车销售发票、车辆赠与公证书以及其他应当查验的材料和内容。

        第十八条 单位或者个人出售、报废名下小客车后需要更新指标的,可以直接申请更新指标,以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《机动车强制报废标准规定》的规定,因车辆达到国家规定的机动车强制报废标准逾期不办理注销登记,被本市公安机关交通管理部门在官方网站上公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废后,办理注销登记的小客车,不再受理更新指标申请。

        单位或者个人需要小客车更新指标的,应在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息,核对申请人申请信息,审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。逾期未完成申请并获得指标的,视为自动放弃更新指标申请。个人已死亡或者单位已注销的,不得由他人代为申请更新指标。

        第十九条 单位或者个人获得更新指标后,应当自取得更新指标之日起12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃更新指标。

        第二十条 个人自动放弃的配置指标,由指标管理机构纳入个人小客车配置指标中重新配置并向社会公布。

        第二十一条 单位或者个人在申请取得小客车配置指标或更新指标时,名下有应当报废但未办理注销登记的其他机动车,应当按照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的相关规定,先行办理报废机动车的注销登记手续。

        第二十二条 单位或者个人名下处于正常登记状态的小客车若被盗抢,公安机关立案满12个月后仍未追回,并已在公安机关车辆管理系统登记被盗抢状态的,可在此后12个月内申请小客车指标。逾期未提出申请的,视为自动放弃指标申请。

        单位或者个人在申请指标时须承诺:被盗抢小客车若被找回,已取得指标尚未使用的,可选择放弃小客车指标或者放弃已找回车辆;已使用指标购置车辆的,在使用指标购置的车辆或者已找回的车辆中,仅能保留一辆小客车。被放弃的小客车在出售或者报废后不产生更新指标。

        第二十三条 单位或者个人持立案证明材料到本市公安机关交通管理部门打印小客车被盗抢状态信息凭证,持信息凭证和其他相关材料,到各区政府设置的对外办公窗口提出申请并签署承诺书。

        各区政府设置的对外办公窗口将信息录入到小客车指标调控管理信息系统。经审核,符合条件的申请人可获得小客车指标。

        第四章 新能源小客车指标管理

        第二十四条 本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。

        第二十五条 新能源小客车指标通过轮候方式配置。

        第二十六条 单位或者个人申请新能源小客车指标的条件,需符合本细则第七、八、九条的规定。企业申请新能源小客车指标,当年申请编码总数不超过5个。

        第二十七条 单位或者个人出售、报废新能源小客车后,可以申请新能源小客车更新指标。申请更新指标条件需符合本细则第十八条的规定。

        第二十八条 个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

        第五章 监督管理

        第二十九条 承担审核申请信息和查验指标证明职责的相关部门,应当根据本细则的分工和工作实际,制订本部门审核标准、工作流程和操作办法并切实履行职责。工作人员未按本细则要求履行查验职责办理相关手续的,依法追究其责任。

        第三十条 任何单位或者个人均有权对申请人采取不正当手段取得和使用指标的行为、政府部门及工作人员玩忽职守、徇私舞弊的行为进行监督和举报。指标管理机构、各审核部门和监察机关应当向社会公布举报电话,及时受理举报并认真履行监督职责。

        第三十一条 对于提供虚假信息、材料申请或者伪造、涂改小客车配置指标确认通知书、小客车更新指标确认通知书的,相关审核部门查实后应当向指标管理机构反馈,由指标管理机构取消该申请人的申请资格、公布指标作废、三年内不予受理该申请人提出的指标申请。

        小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于涉嫌发布买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用指标等相关信息,由指标管理机构对相关行为人的小客车指标调控管理信息系统账户暂停三个月开展调查。对于经公安、司法机关及指标管理机构等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的,由指标管理机构公布指标作废;已使用指标完成车辆登记的,由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记,指标作废。同时三年内不予受理该申请人提出的指标申请。

        第六章 附 则

        第三十二条 本细则下列用语含义:

        (一)小客车包括小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型;

        (二)营运小客车是指《机动车行驶证》登记的使用性质为“出租客运”、“租赁客运”、“教练”等的小客车;

        (三)有效机动车驾驶证是指公安机关交通管理部门核发的、具有驾驶小客车资格的驾驶证。

        第三十三条 已登记的机动车所有人为个人的,因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则。有关机关依法办理转移登记。

        因法院判决、裁定、调解发生小客车所有权转移,申请在本市办理小客车转移登记或由外省(区、市)转入本市时,现机动车所有人需提交已取得的北京市小客车指标证明文件。其中涉及因婚姻、继承发生小客车转移登记的,适用本条第一款。

        已取得小客车指标确认通知书的个人死亡或者单位注销的,指标确认通知书无效。

        因本市法院司法拍卖本市号牌小客车发生所有权转移的,竞买人须符合小客车配置指标申请条件,竞拍成功后买受人持市高级人民法院和指标管理机构共同出具的相关证明文件,到公安机关交通管理部门办理转移登记手续。原车辆所有人不能因此获得更新指标。

        第三十四条 《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则(2017年修订)》自2018年1月15日起施行。《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》(京交发〔2010〕3号)、《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则(修订)》(京交发〔2011〕5号)、《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则(2013年修订)》(京交发〔2013〕160号)同时废止。 ;

北京小车指标将恢复正常使用期限

       2020年12月7日,北京公安机关交通部门宣布推送了新的《北京市小客车数量调控暂行规定》,新政策关键对于指标及其摇号申请开展了调节,而且于2021年1月1日起执行。

       2021北京牌照新政策转变

       1、提升以家庭为企业申请办理指标配备方式。指标分成二种,一般指标:“无车家庭”与本人同池摇号申请;新能源技术指标:“无车家庭”以_分是多少排列。

       2、指标配备向“无车家庭”歪斜。新能源技术指标:2021年60%优先选择向“无车家庭”配备、2022年70%优先选择向“无车家庭”配备,2023年后80%优先选择向“无车家庭”配备;一般指标:根据家庭_分授予“无车家庭”远超本人的新股几率。

       3、指标配备次数转变。由每个月申请办理调节为每一年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中化申请办理;由每一年配备6次改成配备3次,在其中五月份配备新能源技术指标,六月份、十二月配备一般指标。

       4、激励总量车“油电路改造”。持一般小型客车指标购买的新能源技术小型客车在售卖、损毁后,依然能够申请办理一般小型客车升级指标。

       5、撤销申请办理升级指标期限。车子售卖、损毁后不会再规定务必12个月内申请办理升级指标。

       6、一人只有选取一个升级指标。户下多车本人在车子升级时只有挑选申请办理1个升级指标,不必要车子能够向其合乎一定标准的另一半、儿女、爸爸妈妈迁移备案。

       7、增加制造业企业、信息内容传送、手机软件和信息科技服务业企业以“进行原有财产投资总额”为标准申请办理指标。

       “无车家庭”积分规则

       介绍:只需满足条件,组员间就可以互相构成好几个无车家庭,但家庭申请人越多新股的可能性越高。

       “无车家庭”主申请人_分、另一半_分、别的申请人_分均由基本_分和台阶(轮侯)_分构成。申请办理每满一年,家庭申请人_分各提升1分。

       基本_分:主申请人2分、别的申请人1分;

       台阶(轮侯)_分:

       当今参加一般指标摇号申请的,目前台阶数,每1台阶数加1分;

       当今参加新能源技术指标轮侯的,本人轮侯_间间距以家庭为公司递交申报的_间每满一年加1分,不够一年的部位按1年测算,过去参与摇号申请得到的台阶数合拼大大加分。

       无车家庭由主申请人和别的家庭申请人两部份构成,家庭组员之中合乎下列情况的就可以变成主申请人:

       1、自己户下_有当地备案的小型客车;

       2、自己户下_有理应损毁而未办销户备案的机动车辆;

       3、拥有公安机关交通部门签发的合理的车辆驾照。

       而别的家庭申请人必须合乎以上1、2二点,驾照有没有皆可。别的申请人只有是主申请人左右三代之内的家属,如下图所显示:

       北京市汽车摇号2021新政策对焦

       1、怎样从本人指标变换为家庭指标

       解释:现阶段已经以本人为名参与指标配备的申请人,假如想变换为以家庭为企业申请办理指标,有另一半的,最先分辨另一半是不是合乎“户下无当地备案的小型客车”及“居住地在本地的本人”2个标准,合乎这两个标准了,夫妇就可以一同以家庭为企业申请办理指标;_有伴侣的还可以考量和儿女或爸爸妈妈一同申请办理,自然,有另一半的也可以和满足条件的儿女或彼此家长一同申请办理。

       2、限定申请办理升级指标总数

       北京运用一人户下多车不法租赁指标、根据结婚登记有偿服务迁移指标的情形比较严重影响了《北京市小客车数量调控暂行规定》执行的初心,指标管控管理方法单位会与公安机关、交管局和司法机关提升严厉打击,一经查证将取回指标,早已购买车子的,将列入信用黑名单不予以申请办理升级指标。

       3、怎样向家属迁移指标

       本人户下有2辆及之上当地备案的小型客车的,2021年起能够根据小型客车指标管控信息管理系统网址网上提交申请,向满足条件的另一半、儿女、爸爸妈妈迁移备案车子。申请办理时间段为每一年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。递交申报后,经公安机关、民政部门等单位审核通过,就可以到公安机关交通部门申请办理车子迁移备案。

       4、2021年指标配额

       2021年1月4日,北京小型客车指标管控管理方法公司办公室发布了2021年北京市指标配额状况,依照既定的方案不会改变依然是一般指标4万只,新能源技术指标6万只,累计10万只。

2021年北京市指标配额一般指标新能源技术指标本人指标额度(个)3820021680家庭指标额度(个)32520企业指标额度(个)16003000运营小型客车指标额度(个)2002800累计额度(个)4000060000

       一般指标额度4万只,本人和家庭指标额度占本年度一般小型客车指标配额的95.5%,总共38200个,本人和家庭同池摇号申请;企业指标额度占本年度指标配额的4%,总共1600个;运营小型客车指标额度占本年度指标配额的0.5%,总共200个。

       新能源技术指标额度6万只,家庭指标额度占本年度新能源技术小型客车指标配额约54.2%,总共32520个,本人指标额度占本年度指标配额约36.1%,总共21680个。企业指标额度占本年度指标配额的5%,总共3000个;运营小型客车指标额度占本年度指标配额约4.7%,总共2800个。

       百万购车补贴

北京小型客车指标管理系统是什么?

       近日,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于停止延期使用部分小客车指标的通告》。其中提到,自2023年6月30日起停止执行市小客车指标调控管理办公室2020年2月25日发布实施的《关于继续延期使用部分小客车指标的通告》(以下简称《延期通告》),恢复指标正常使用期限。

       按照《延期通告》中的后续工作安排,指标有效期截止日期在2020年1月24日(含)至2023年8月31日(含)期间且仍未使用的小客车指标,应于2023年10月31日(含)前办理完成车辆登记手续,逾期未办理完成车辆登记手续的指标,视为自动放弃。

       指标有效期截止日期在2023年9月1日(含)以后的小客车指标,按照《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第296号),应当自取得指标确认通知书之日起12个月内办理完成车辆登记手续。

       小客车指标配额方面,2023年北京市小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度3万个,新能源指标额度7万个。从配置情况来看,与2022年相比,2023年指标总额、普通小客车及新能源指标整体比例未变,但在7万个新能源小客车指标中,家庭指标额度从44520个提高到50880个,占比从70%提高到80%。

       北京小型客车指标管理系统是指北京市小客车指标调控管理信息系统,于2011年1月1日正式启动。

       2021年4月9日起,北京市可查小客车指标的审核结果了。今年起实施的北京市小客车数量调控新政规定,申请人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日两个申报期间内填报小客车配置指标申请。

       1月1日至3月8日期间内提交的申请,可于4月9日9时起,登录系统查询个人申请以及家庭成员的个人申请审核结果。

系统操作说明

       1、企业申请小客车指标进入北京缓解拥堵网站首页“新购车辆填报”→“企业新购车辆填报”,进入企业申请填报页面,填报内容增加了“成立日期”。

       2、“单位名称”“成立日期”“营业执照(或工商登记证)注册号”按照市工商局网站→“企业信用”的相应内容填报。

       3、新注册企业填报增值税和营业税为“当年1月1日至申请日上月底”期间实际缴纳入库的税额。在下一年度申请配置指标时,按老企业对待,填报的纳税额为上一年度实际缴纳入库的税额,但计算可申请编码数时会扣减上年度已中签编码数。

       好了,关于“北京小客车指标调控管理”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京小客车指标调控管理”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。