大众途锐2013广州车展_大众途锐2013广州车展图片
下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于大众途锐2013广州车展的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊大众途锐2013广州车展的话题。
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2.“暗影骑士”神车，又一纪念版车型发售！大众途锐百万纪念版
3.车展开幕在即，奥迪、雷克萨斯、讴歌、丰田已“先声夺人”
4.2020年广州车展，大众途锐 3.0TSI 锐尊版，V6发动机，开着体面
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11月20日?上汽大众途锐eHybrid插电混动版首次在广州车展亮相，首款基于MEB平台打造，定位于紧凑型纯电SUV。仅有一款车型，售价为67.98万元。综合续航里程为1000km，纯电续航则为58km。外观方面，新车采用了最新大众品牌家族式设计语言，前脸与燃油版车型基本保持一致，细节前格扇加入eHybrid字样，彰显新能源身份。前脸依然采用横断式进气格栅，搭配犀利的大灯组，提高整车科技感。下包围为两边配有进气口，底部镀铬装饰的前唇，使整体前脸造型既运动霸气，又具有一定的科技感。
车身侧面，刚劲有力的车身线条，提高整体车身的肌肉感，再搭配10幅运动式轮毂，使整体车身看似依然十分运动。此外充电接口在汽车左后翼子板上。
尾部，整体层次感丰富。熏黑扁平拉伸的尾灯组，与前大灯组相呼应，提高整车的辨识度和科技感。下包围为熏黑的扩散器包裹两边的菱形造型的排气孔，提高整车的运动效果。此外尾部右下部加入eHybrid字样，彰显新能源身份。
内饰方面，整体内饰采用大众最新的设计风格，全液晶仪表盘搭配中控大屏，显示效果细腻，科技感十足。门内饰、中控台、方向盘、中央扶手都是用软性材质包裹，提高整车内饰的豪华度。使整体内饰豪华科技。另外，中控台的接缝处还提供30色的氛围灯，增加了车内的浪漫科技气氛。
在智能驾驶方面，新车配备了L2级别的辅助驾驶系统。由前部距离探测、全速域ACC自适应巡航（0-200km/h）、6种模式的泊车辅助、车道保持集成的大众半自动辅助驾驶系统也进一步提升了新车的智能化表现。
座椅软硬程度适中，中短途出行不会觉得累。前后排空间还可以，后排中间地台略高，适合后排中间乘坐。
后备箱十分规整，空间也很大。放几个中大型行李箱还可以，后备箱可以放倒得到更大的储物空间，适合中短途旅行。
后备箱盖板下部配有几个小储物槽，可以放充电线、补胎剂、补胎工具等不常用的物品，以备不时之需。
动力方面，新车搭载了由第三代EA888?2.0T发动机和电动机组成混动系统，综合最大功率达到270千瓦，峰值扭矩为700牛米，纯电续航里程为58公里，综合续航里程为1000公里。
综述，新车无论在豪华科技方面，还是动力续航方面，相对竞品，做得更好。在智能方面运用了很多黑科技，续航方面1000公里，相对竞品也有很大的优势，相信上市后会有更多用户考虑购买大众途锐eHybrid插电混动版这款车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“暗影骑士”神车，又一纪念版车型发售！大众途锐百万纪念版
还有10天的时间，国内最后一个大型国际车展——广州车展就正式开幕。在广州车展到来之前，将会有6款新车上市、预售或全球首发，当中就有大众途观X、?宝马iNEXT以及新款奥迪A5家族等重磅新车，都是各自品牌的拳头产品。上汽大众途观X
上市时间：11月9日
新车亮点：溜背造型、炫酷尾灯组
大众途观一直是合资SUV市场的“常青树”。这几年，很多主流车企陆续推出轿跑SUV产品来吸引年轻消费者购买。为了进一步扩大市场份额，上汽大众则推出途观L的轿跑版本——途观X。
与途观L相比，途观X最大的亮点自然是其溜背造型。但除此之外，新车还增加了不少时尚年轻的元素，如全系采用R-Line套件、辨识度极高的“Y”字型灯带等，同时还配备了10扬声器的哈曼卡顿音响和全新HOD（手离方向盘监测）功能。至于轴距、内饰设计方面，与现款途观L没有区别，新车的动力系统提供的也是现款途观L同款的2.0T高/低功率发动机。
途观X已经开启预售，预售价区间为24.60-30.60万元。参考探岳X，途观X的预售价是合理的，预计正式指导价有望存在小幅度的下探。值得一说的是，国内轿跑SUV市场正处于发展阶段，消费者对轿跑SUV造型的评价也处于两极分化状态。要想市场表现好，综合实力还是最关键的一步。
大众途锐PHEV
上市时间：11月9日
新车亮点：综合续航可达1000km
除了途观X，大众还将在同一天推出途锐PHEV。途锐PHEV的设计与燃油版车型相比并没有太多差异，只是在前进气格栅、尾标、迎宾踏板等处加入新能源汽车的专属元素。当然，车内的仪表盘、中控屏显示信息也会与燃油版车型有所区别。
至于大家最关心的动力方面，途锐PHEV将搭载与现款奥迪Q7?55?e-tron同款的插混动力，综合系统最大功率为367Ps，综合峰值扭矩为700N·m，配备4MOTION四驱系统，百公里加速仅需6.3s。三元锂电池安放在后排座椅下方，整车的纯电续航里程为58km，综合续航可达1000km，整体动力水平还是很惊人的，而百公里综合油耗仅为2.3L。
据了解，途锐PHEV的整体配置与途锐2.0T锐翼版（次低配版本）相近，但在该配置的基础上加入了与顶配车型一致的矩阵式LED大灯、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统和变道辅助等功能，不过取消了空气悬架。
全新第三代奔腾B70
预售时间：11月10日
新车亮点：造型视觉效果亮眼
据悉，基于B?CONCEPT概念车打造的全新一代奔腾B70将于11月10日正式下线，并同步开启预售。对比量产车和概念车可以看到，整车的设计已尽可能地往概念车靠，尤其是T字型前大灯，配合家族式设计前格栅后，前脸的视觉效果还是很可观的。此外，新车还沿用了概念车的溜背式造型、贯穿式高腰线和小鸭尾设计。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，整体数据相比上一代奔腾B70有了明显的提升。动力方面，新车全系搭载1.5T+7DCT的动力总成，最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m。
综合目前已知的信息来看，轱辘哥猜测第三代奔腾B70更强调降维打击，新车定位为中型车，但价格可能更贴近合资紧凑型车，利用尺寸、颜值等优势来吸引消费者。换而言之，新车上市后，其主要对手会是长安锐程CC、传祺GA6等车型。
宝马iNEXT
首发时间：11月11日
新车亮点：L3级自动驾驶辅助系统
宝马集团#NEXTGen未来峰会将于今年“双十一”晚举行。届时，宝马将全球首发三款新品，它们分别是Vision?iNEXT量产车型、MINI品牌最新概念车型和BMW摩托车品牌最新概念车型。毫无疑问，其中的iNEXT量产会吸引很多宝马粉围观。
作为宝马专为自动驾驶打造的车型，新车将配备L3级自动驾驶辅助系统。据了解，新车的全新格栅集成了多项黑科技配置，其中包括：多种雷达、摄像头以及其他传感器。动力方面，新车将第五代BMW?eDrive电力驱动，提供三种不同动力可选，WLTP最大续航里程或将达到600km。
宝马iNEXT定位为品牌旗舰级纯电中大型SUV，有望采用iX5的命名。新车的尺寸与宝马X5相近，换而言之其主要竞争对手会是特斯拉Model?X和奥迪e-tron等等。
新款奔驰E级轿跑系列
上市时间：11月12日
新车亮点：电容触控方向盘，车机升级
11月12日，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑以及敞篷轿跑车将正式上市。与新款奔驰E级一样，新款奔驰E级轿跑都采用了最新的家族式设计语言，前大灯与前格栅造型设计都有所变化。内饰部分，新车最大的变化就是换装了电容触控方向盘，车主可以更便捷地操控各种多媒体系统。
配置方面，新车采用最新的MBUX系统，车主可以用“Hey?Mercedes”来唤醒语音控制功能。此外，新车可实现L2级别的驾驶辅助功能包含主动转向辅助、主动限速辅助、主动刹车辅助等在内的实用功能。动力方面，新车将提供2.0T高低功率四缸发动机和3.0T直列六缸发动机三种动力总成，同时还配备全新的EQ?Boost?48V微混动力系统，整车的燃油经济性和动力性都有明显提高。
新款奥迪A5家族
上市时间：11月13日
新车亮点：自带声音回馈的触控屏
据悉，奥迪将于11月13日带来新款奥迪A5家族，包含Sportback（四门）、Coupe（双门）、Cabriolet（敞篷）三款车型。作为中期改款车型，新款奥迪A5家族在设计、配置等较大的升级，动力方面也有小幅度调整。
新款奥迪A5?Sportback
新款奥迪A5?Coupe
新款奥迪A5?Cabriolet
新车的设计变化主要集中在前脸和尾部。前脸采用了最新的家族式设计，前格栅尺寸变得更为扁宽，前大灯和尾灯的辨识度很高，据悉还将提供12种车身颜色方案。此外，新车还配备了自带声音回馈的全新10.1英寸MMI触控屏幕，以及有升级UI显示的12.3英寸全液晶仪表盘。
海外版新款奥迪A5提供2.0TFSI高/低功率版发动机，并配备12V微混系统和quattro四驱系统，但具体引入中国市场的动力总成暂未得知。新车依然以进口的方式在国内市场销售，如今新车在确保性能的情况下还增加了不少实用的配置，非常适合当下的年轻消费者。
从今年各车企的年销量目标完成情况来看，大部分品牌距离目标都有着较大的差距。因此，提前推出新车是他们刺激销量的有效方法。当然，今年的广州车展上依旧有不少重磅新车亮相，如果你不急着购车，不妨再等等广州车展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车展开幕在即，奥迪、雷克萨斯、讴歌、丰田已“先声夺人”
回顾下去年的广州车展，出现了各种纪念版车型，从宝马纪念版到奔驰纪念版，层出不穷，这不，一向平凡的大众最近也发布了纪念版，说起大众汽车来，网络上有许多关于它的的笑话原料，现在网上还有一句来调侃大众，叫做不怕路虎与宝马，就怕大众带字母，确实如此，带字母的大众不是普通的汽车，它的性能与售价是相当高的，也是“惹不起”的。我们今天要介绍的这款车型就是大众途锐百万纪念版，这款车是大众发布纪念款车款，在广州车展正式上市。这款新车定位为中大型SUV，整体外观的设计风格十分独特，而且从这款车型的性质来看它的细节不仅很独特，而且另一方面这款车的辨识度也不断增高。那到底这款车表现如何？现在来看：
外观方面，这款车型新车具有独特的外观，所谓的万变不离其宗,这款车型不管怎么变，它都是大众车型，而事实也是的确如此，这款新车基于现款车型打造而来，不仅其前格栅辅以大面积镀铬装饰以及左右两侧造型棱角分明，而且其LED光源也是大灯组造型。在老些时候有句古话，叫做生的一副好皮囊就生的一生好前程，对于常人来说，人的长相其实是很重要的，而对于汽车也是一样，其整体造型给人的感觉较为霸气，尾部造型十分宽大饱满也均彰显出该车的霸气个性。
在内饰方面，这款车型同样配备了全新的内外配置，全黑涂装车内顶棚和它的车外漆面遥相呼应，使主题内外合一，更加协调。人们坐在车上倚靠身后座椅，座椅采用了十分特殊昂贵的材质，带琥珀色钻石缝线设计的真皮座椅更加彰显它的华贵与细腻如丝的质感。
动力方面，懂车的朋友很在意一种参数，就是这款车的发动机，所谓有其父必有其子，相比的老款车型数据大致相同，而且现款途锐是提供了两款发动机可任君挑选，分别是它的V6?3.0T发动机，这个发动机最大功率为340马力；另一台则为2.0T的涡轮增压发动机，其最大功率为245马力。既然是纪念版车型，它的驱动系统也不会太差，这款车型配备了四驱系统，动力十足。
有人认为这次大众卖的是情怀，的确，这款车型的特色是传承过去与直抵光明，途锐百万纪念版化身的是一位“暗影骑士”，有的网友问到，纪念版不好买的到吧？不过按照顶配的价格，这台纪念版肯定至少80万，配V6?3.0T兼全时四驱，那豆哥认为，买奥迪Q7不更香吗？
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2020年广州车展，大众途锐 3.0TSI 锐尊版，V6发动机，开着体面
第十八届广州国际汽车展览会将在11月20日（也就是明天）展开，毫无疑问，如果你今天莅临车展举办地，也就是位于广州琶洲的广交会展馆，将会被铺天盖地的汽车品牌广告遮瞒眼。在车展开幕的前一天，如果有哪家汽车品牌的户外广告还没有上线，可就有点晚了。当然，今天我们不是要讨论哪些品牌的广告上线太晚，而是要借助合车社办公室的“区位优势”，为大家分享一份广州车展的独门情报——哪些汽车品牌已经在本届车展的户外广告环节成功枪炮实现了“先声夺人”的效果？
对于绝大多数前往广交会展馆参与广州车展的朋友来说，地铁无疑是首选的交通工具，广州地铁8号线的琶洲站和新港东站则是两个最重要的集散枢纽。
可以说，抢占了新港东和琶洲地铁站的出口和周边，就实现了先声夺人的第一步——不过，如果只是在车展开幕的前一天才完成广告上线，当然，也不能说就晚了，毕竟20车展才开幕，但是无论如何谈不上“先”。
怎样才算先？20日是车展媒体日，不少汽车和新闻媒体都在19日前往展馆领取媒体证或者顺便探馆，所以对于参展的各家车企来说，至少要在18日就完成广告上线才算不晚，而那些抢在17日就完成广告上线车企，无疑真正做到了这个“先”。
根据合车社的调查，在11月17日就在新港东和琶洲两个地铁站以及广交会周边上线的汽车品牌其实还不少，一起为您盘点下。
“先声夺人”的豪华汽车品牌
首先是豪华品牌层面，在11月17日就完成广告上线的豪华汽车品牌包括了一家德系一家美系以及两家日系品牌，TA们分别是奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、讴歌。
奥迪的广告位于本次车展展馆主建筑的最东侧，从巨大的广告海报上我们看到奥迪在本次广州车展上将主推三款车型——分别是全新奥迪A3L?Limousine、全新奥迪A3?Sportback，以及奥迪Q5L?Sportback，对这三款奥迪新车感兴趣的朋友可以到8号馆的奥迪展台现场了解详细情况。
雷克萨斯的广告则在展馆主建筑面向新港东路的南侧，从5号门的位置开始一直向东延伸。由于被路边的树木遮挡我们并没有能看到雷克萨斯广告海报的全貌，不过可以看到整个海报上最显眼的是雷克萨斯品牌的旗舰轿车——新LS?500h。
雷克萨斯的展台和奥迪一样在8号馆，如果您想要知道雷克萨斯在本次广车展上都展示了哪些车型，可以在开展后前往车展8.1号馆一探究竟。
凯迪拉克的巨幅广告海报位于广交会展馆东南侧的中洲中心，虽然没有像奥迪和雷克萨斯那样占据了展馆主建筑的侧面墙，但是这个巨大的面积和高度，在气势上也丝毫不输给奥迪和雷克萨斯了。
从巨幅广告海报中我们可以看到，凯迪拉克在本次广州车展上主推的车型是SUV车型XT6的7座版，当然，凯迪拉克家族的其他车型也缺席展会。对凯迪拉克又兴趣的朋友可以前往2.1号馆的凯迪拉克展台了解详情。
讴歌的巨幅广告海报占据了展馆东侧广州国际采购中心的西面，看起来，每一个从东侧路过的观众都难以忽视ACURA的存在。从讴歌的海报上可以看到讴歌本次主推的是A-Spec运动家族，包括讴歌RDX?A-Spec运动款、讴歌CDX?A-Spec运动款、讴歌CDX?SPORT?HYBRID?A-Spec运动款。
对这三款讴歌A-Spec运动款SUV车型有兴趣的朋友可以前往位于2.1号展馆的讴歌展台了解详细信息。
“先声夺人”的非豪华汽车品牌
在非豪华品牌层面，则有广汽丰田、一汽丰田、进口大众、威马汽车以及东风日产和小鹏汽车等品牌在11月17日（前）就率先上线了品牌广告海报。
广汽丰田的广告海报不少，其中在17日就上线且位置比较显眼的当属这个位于展馆外的琶洲站①的公交车站海报。从海报上可以看到，广汽丰田本次在本次广州车展上主推的车型中少不了汉兰达这款SUV销量明星，至于凌尚这款全新TNGA轿车广汽丰田早已通过多种渠道进行推广，也许在车展其他位置也有相关的广告海报，不过在17日我们的先期探访之中没有在看到。
对汉兰达和凌尚等广汽丰田车型有兴趣的朋友可以到2.2号展馆的广汽丰田展台了解详细信息。
一汽丰田则在展馆西侧（近新港东地铁站）的入口处包下了一个广告牌，各位非常期待的傲澜没有在此处（也许其他位置有），占据这一醒目位置的是一汽丰田的旗舰轿车亚洲龙。由于17日展馆尚向媒体开放，仅允许布展人员进入展馆，故此我们没有找到更好的拍摄角度，请各位见谅。
如果您对一汽丰田的傲澜、亚洲龙或者传闻中的汉兰达一汽丰田版有兴趣，可以到3.2号展馆的一汽丰田展台了解详细情况。
进口大众的广告海报占据了新港东地铁站出口旁的南丰汇侧面墙体的位置，另外，进口大众还包了好几个展馆广告牌。
从进口大众的海报上我们可以看到，本次广州车展上进口大众主推的车型是大众途锐领航Plus定制版，有兴趣的朋友可以到6.1号展馆的进口大众展台了解详情。
威马汽车的广告海报比较特别，没有跟其他品牌一起抢占那些“高位”，而是占据了一个某种程度而言更加“先声夺人”的位置——新港东路展馆沿线的路灯杆上！
无论是坐地铁还是公交亦或是驾车前往车展现场，都必然会在路线上遇到威马汽车的广告海报。从威马的广告海报上我们可以看到威马汽车在本次广州车展上依然重点展示威马EX6?Plus和威马EX5-Z这两款纯电SUV车型。对威马旗下这两款纯电SUV有兴趣的朋友可以前往车展1.2号馆的威马展台了解详情。
请各位原谅，之所以把东风日产和小鹏汽车放在最后，是因为东风日产和小鹏汽车才是本场最“先”的汽车品牌，当你搭乘地铁抵达新港东地铁站，还没下车就会“先”被小鹏P7的广告海报占据视线，而东风日产天籁的广告海报则占据了新港东地铁站的站厅和通道侧墙。
不过，也正是因为这个“先”字，我们可以看到，东风日产和小鹏P7的广告上都没有著名展台的位置，可见这两家的广告海报在确定车展展台信息之前就已经上线。
以上就是合车社为您收集到的在本次广州车展试图“先声夺人”的汽车品牌，当然，无论广告多“夺人”，真正打动消费者的还是产品本身。需要指出的是，由于是本次“先声夺人”提及的广告海报上线情况为编者徒步从新港东地铁站沿着广交会展馆的中心通道新港东路走到琶洲地铁站所收集，故不排除有被建筑物遮挡而错过的汽车品牌广告，如果有其他广告不在这条主线上，自然也不会被收录。
另，本次信息采集时间为11月17日下午15时，因此，在这一时刻之后上线的广告也不会被收录。
合车社
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年广州车展，?大众途锐?3.0TSI?锐尊版，实拍。外观的造型拥有非常强的奢华气场，外观采用蓝色的车漆涂装带来很激情的运动范，前脸采用大尺寸的横幅条格栅造型非常动感，头灯采用矩阵式的设计带来很强的精致感，日间行车灯亮起后很有识别度，两侧的导流口设计动感，前保险杠设计时尚，前脸处理大气。侧面车身的线条非常笔直，平直的车身线条带来非常硬朗设计，舒展的侧面造型也是非常大气，C柱的造型很有大气感，后视镜设计时尚，窗线设计舒展，车门凹面处理锋利，黑化的轮毂采用很运动的设计风格。尾部的造型非常大气又沉稳，扁平的尾灯造型很有大气感，排气采用双边共两出的设计。内饰的氛围营造得非常温馨，采用浅色的内饰风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，空调出风口设计精致，挡把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞，做工精细。
车身尺寸长宽高分别为4878*1984*1686mm，轴距为2899mm。动力搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛.米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。驱动方式为前置四驱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“大众途锐2013广州车展”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众途锐2013广州车展”，并从我的解答中获得一些启示。