顺舟汽车网

您现在的位置是: 首页 > 新能源车

文章内容

2023款沃尔沃xc90换代_2023沃尔沃xc90换代参数

zmhk 2024-08-28
2023款沃尔沃xc90换代_2023沃尔沃xc90换代参数       大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“2023款沃尔沃xc90换代”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1.沃尔
2023款沃尔沃xc90换代_2023沃尔沃xc90换代参数

       大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“2023款沃尔沃xc90换代”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

1.沃尔沃XC90将在2022年改款

2.又是一款吉祥物?沃尔沃XC90换装48V轻混系统能成为走量车型吗

3.XC90改款,新标识B系列诞生,牛吗?

4.沃尔沃XC90绿色领航,守护地球美好-十堰三惠沃尔沃

2023款沃尔沃xc90换代_2023沃尔沃xc90换代参数

沃尔沃XC90将在2022年改款

       沃尔沃XC90是沃尔沃(_口)集团旗下的一款中大中型SUV,这款车现阶段在售的2021款车型上市时间为2020年9月,依照改款_间开展测算得话,2022款车型大概率会在2021年年末发售,新汽车将做为本年度改款发布。

       最先从外表上看,2022款沃尔沃XC90沿用了该款车型的总体设计方案,终究针对本年度改款的车型而言配备才算是升_的头等大事,因而外型层面最多只能对前灯造型、格珊造型、轮圈造型这种小细节层面作出微小的修改。

       一样的,新汽车的车内饰也不会有触动刀,车内依然是熟知的沃尔沃的气场,只不过是和过去车型不一样的是沃尔沃XC90仪表台总体向主驾位歪斜,可以让驾驶人员得到更好的使用体会,大规模软塑原材料在双拼别墅色的带动下打造出十分奢侈的__体会。

       做为规格非常大的SUV,这款车的长宽分_为4953*1958*1776MM,在2984MM的轮距下车子的室内空间主要表现十分优异,而且后排座坐椅正中间榻榻米地台突起也并不比较严重,即便是满负荷的情形下远途交通出行也不易觉得疲倦。

       针对这类“胖子”的车而言驱动力通常是大家最关心的一点,沃尔沃XC90配用了一台2.0T的涡轮汽车发动机,在48V轻混系统软件的带动下车子拥有250匹的最大马力,传动系统层面配对了8挡手自一体变速器,车子开起_驱动力迅速强悍,并不会发生小马拉大车的觉得。

       百万购车补贴

又是一款吉祥物?沃尔沃XC90换装48V轻混系统能成为走量车型吗

       我关注到的2023款的沃尔沃XC90价格大约在60万元左右。这款豪华SUV在安全性、舒适性和科技配置方面都有很高的表现。具体价格可能会因地区和配置的不同而有所差异,建议到当地经销商处了解更多详情。

XC90改款,新标识B系列诞生,牛吗?

       被吉利汽车收购之后,沃尔沃的日子过得一直不错,虽然无法与宝马、奔驰、奥迪等相提并论,但一直维持着二线豪华品牌的市场地位,与凯迪拉克、雷克萨斯等品牌一起,在BBA之外为中国消费者提供了多样化的选择。9月5日,沃尔沃旗舰车型XC90完成了改款上市,不过从新车型的表现来看,上新后的沃尔沃XC90仍难改沃尔沃家族“吉祥物”的命运。

       新款XC90共推出7款车型,售价区间为63.59-89.49万元。在中国市场上,沃尔沃是以进口车的形式销售的,至今没有实现国产。以沃尔沃现在的品牌影响力,撑不起60多万起售的价格,因此沃尔沃在华业务是以国产化后的S60、S90、XC60、XC40等车型为主力的,沃尔沃XC90的销量几乎可以忽略不计。虽然这次换装了48V轻混系统,但预计仍难有大的起色。

       外观

       新款XC90仍然维持了旧款车型的外观设计,基本上没有什么变化。直瀑式进气格栅和雷神之锤大灯是现款沃尔沃所有车型的“标配”,根据具体的配置不同,中网的构成部分也会有所变化。雾灯处采取了C型镀铬条进行装饰,整个车头看上去四平八稳,非常符合一款豪华大型SUV的气质。

       与沃尔沃其它车型不同的是,XC90的大灯采取了独特的开眼角设计,这为它的前脸增加了一定的辨识度,不过也破坏了前脸的整体性,有点画蛇添足的感觉。沃尔沃最大的问题是车型更新换代速度太慢,这套设计语言自2014年发布以来已经过了6年,虽然现在看上去依然不过时,但却难以避免消费者审美疲劳的问题。

       车身长度为4953mm,轴距达到了2984mm,与宝马X5、奥迪Q7等竞争对手差别不大,都属于豪华中大型SUV的标准身材。车身侧面设计遵循沃尔沃一直以来的北欧极简风,并没有过多的复杂线条,轮拱进行了略微凹陷式的设计,给车身侧面增加了几分动感。车门下缘的镀铬装饰条也恰到好处,就是轮毂样式没有什么新意。

       与家族化的前脸相比,沃尔沃XC90最容易给人留下深刻印象的是它的尾部设计。自上一代XC90开始,造型独特的尾灯便是它的标志性设计之一。新款沃尔沃沿用了“维京之斧”大灯,它比沃尔沃其它车型的尾灯更长,面积更大,夜间点亮后极具辨识度,让人一看就知道这是一台XC90。

       明显的上窄下宽的设计也是沃尔沃XC90的特色之一,这样设计的好处是降低了整个尾部的视觉重心,看上去更加稳重。

       内饰

       沃尔沃是为数不多的采用极简设计风格的豪华汽车品牌,这是来自北欧的设计理念,与奔驰、宝马、奥迪的奢华风格形成鲜明对比。除了中控大屏之外,整个中控台一干二净,高配车型会加上实木条装饰,但遵循的仍然是简单、干练的设计思路。有些人觉得这样的设计没有豪华感,但也有人钟情于这种清爽而不繁杂的感觉,这是一个见仁见智的问题。

       这块儿竖置的大屏在刚上市时十分惊艳,在一定程度上引领了当时的设计潮流,但现在已经变得稀松平常,即便是极简风格,沃尔沃也需要拿出点新意了。

       沃尔沃的内饰上最为人诟病的便是这个“掉档次”机械档把,新款的XC90仍然没有换上消费者喜闻乐见的水晶档把,在其它豪华汽车厂商不断推陈出新的时候,沃尔沃在这个问题上的“固执”显然是个减分项。

       此次推出的XC90有5座和7座版本,在座椅设计上达到了豪华品牌的平均水平。沃尔沃一向强调环保材料的应用,这款XC90当然也不会例外,几乎没有异味儿,历来都是沃尔沃XC90的卖点之一。超过4.9米的车身,无论是5座还是7座,座椅放倒之后都会形成一个超大的装载空间。

       动力

       新款XC90最大的变化是在动力系统方面,它换装了48V轻混系统,在动力输出和油耗表现上的表现值得期待。新车共提供三种动力选择。“B5”车型搭载了2.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统,最大功率250马力,最大扭矩350牛·米;“B6”车型搭载了2.0T双增压四缸发动机,最大功率300马力,最大扭矩420牛·米;T8混动车型搭载2.0T双增压四缸发动机,并配备最大功率为87马力的电动机,系统综合功率为390马力,最大扭矩640牛·米。三种动力系统均匹配8速自动变速箱与四轮驱动。

       小结:从产品力上看,新款的沃尔沃XC90还是不错的,新增的轻混系统也令人期待。不过品牌力不足是沃尔沃的大难题,因此一直以来都无法“走量”。与其先定高价然后再降价十几万来卖,还不如一步到位直接国产。国内对中大型SUV的需求其实一直很旺盛,国产化后的XC90未必就不能占据一席之地。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃XC90绿色领航,守护地球美好-十堰三惠沃尔沃

       近日,沃尔沃 汽车 公布了XC90的改款车型,改款后的XC90引入了全新的动力系统,该动力系统也意味着沃尔沃 汽车 在推进 “电气化”战略过程中迈出了重要一步。

        2015年,新款XC90的问世标志着沃尔沃 汽车 转型的开始,基于SPA可扩展模块架构的XC90,以“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯的标志性元素,成为沃尔沃 汽车 全新的面貌。这款沃尔沃 汽车 旗舰SUV车型在短短的4年多时间里,全球累计销量已经超过了32万辆。

       改款XC90首次引入了动能回收系统,该系统与现有的传统内燃机相结合,组成全新的集成式电动动力系统,为此,沃尔沃 汽车 启用了全新的动力系统标识——“B”,以便与此前的“T”相区别。

        这套全新的动力系统采用2.0升排量涡轮增压四缸发动机与电机相结合,并使用了全新的电池组以及动能回收系统,沃尔沃 汽车 称该动力系统可减少15%的燃油消耗及行驶中的排放。

        对于动能回收系统,相信很多人多次都不陌生,这是一套通过在车辆进行制动时,将能量进行回收,并为车辆的电池进行充电。改款XC90采用的新的线控制动系统与能量回收系统相互作用,通过在制动时回收动能,进一步为车辆减少燃油消耗和排放。

       对于全新推出的“B”系列动力系统,则代表了沃尔沃 汽车 为实现其电气化战略目标的重要一步,在全球市场中,新款XC90将提供“B5”汽油/柴油的混合动力车型,以及“B6”汽油混合动力车型。“B”系列动力系统的加入,与原有的T8动力系统一起,组成了更加庞大的XC90新能源车型阵容。

        新款XC90的外形变化不明显,除更新的轮毂的样式、加入了新的车身颜色以及对进气格栅进行了小改动之外,其他均保留了现款XC90的外型设计。

       新款XC90的内饰更无过多变化,其中最主要的变化在于,新款XC90可以提供更多种的座椅布局样式,除了此前在卓越版上采用的3座和4座布局,以及普通版XC90的7座布局之外,新款XC90新增了6座版,以更全面地满足不同用户家庭的个性化需求。在内饰材料的运用方面,新款XC90 提供了包括羊毛混纺材料在内的新型内饰材料,为用户的个性化需求提供了更多选择。

       主动安全技术一直让沃尔沃 汽车 引以为傲,在新款XC90上,继续配备了城市安全系统和盲点信息系统,其中,带有自动刹车的城市安全系统是目前唯一一套可识别行人、自行车和大型动物的主动安全系统。此外,新款XC90上还配备了此前应用在XC60上的“对向来车躲避辅助系统”,以及带有自动刹车功能的“路口交通警告系统”。

       对于车载系统,虽然XC90是沃尔沃 汽车 中第一款提供苹果CarPlay系统的 汽车 ,但新款XC90在此基础上可兼容安卓 汽车 系统,沃尔沃 汽车 开发的Sensus智能车载 娱乐 系统也进行了升级,包括集成了Spotify音乐流媒体服务等。

       沃尔沃 汽车 对此次进行改款的新款XC90称为“2020款XC90”,新款车型计划于今年5月份开始在瑞典的图什兰达工厂进行生产,目前已经开始在全球市场中接受预定。

        本文作者为踢车帮 贾云涛

       每年的4月22日是世界地球日(The World Earth Day),这是一个专为世界环境保护而设立的节日,旨在提高民众对于现有环境问题的意识,并动员民众参与到环保运动中,通过绿色低碳生活,改善地球的整体环境。在电视中,我们常常看到专家努力研究,来进行绿色低碳活动,但其实低碳生活离我们并不遥远,比如,选择一辆绿色、健康、环保的沃尔沃豪华旗舰SUV XC90,从日常出行就能守护地球。

上下班开车,用电取代汽油

       打游戏、上班,对于久坐的人来说有一把符合人体工程学座椅就很重要,

       相较传统燃油车,新能源汽车在行驶过程中几乎不会产生温室气体。此外在汽车加速行驶时,发动机是汽车的主要噪声源。对于电动汽车而言,没有发动机所以噪音相对较小,因此用电开车更加环保科学。为了应对大家的这个需求,沃尔沃新款XC90 T8的纯电模式就非常好用,最近这款车型也迎来了全新升级,新车搭载全新的动力电池和后轴电机驱动系统,电池容量升级到18.8kWh,纯电续航里程提升至59km,给新车带来了更长的纯电行驶里程和更优质的纯电驾驶体验。对于日常城市通勤,3天充一次就足够应对了,完全不会麻烦。

远离PM2.5颗粒物更健康

       PM2.5粒径小,面积大,活性强,易附带有毒、有害物质,每天大家都能在新闻里听到这个数据,随着大家越来越关心空气,关心自己的健康,对于每时每刻都需要呼吸的空气质量到底如何也非常关心。如果空气不好,在家中你可以打开空气净化器或者带上口罩减少外出,而在沃尔沃XC90车厢里,你只需打开ACC系统就可以了。ACC系统全名Advanced Air Cleaner,意为双效增强型空气净化系统技术,是沃尔沃汽车携手Blueair共同研发,中国市场为全球首次运用。通过滤芯+静电过滤技术,利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物(PM1)的过滤能力,相当于家中传统的空气净化器之外又加上了一重防护,过滤效果更好。在实际应用中显示,AAC这套系统表现也很优秀:数据显示可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物,在去除有害气体颗粒物方面具有同级最佳性能。

好的用料,不让鼻子受委屈

       如今容易过敏的人越来越多,很多人闻到车里一些劣质材料挥发出来的味道就容易出现打喷嚏、咳嗽的现象,所以一辆车的好坏不仅仅在于发动机,细节用料也很重要。沃尔沃对于车辆内部材料的选用也是严格的,有一套完整的推荐和禁止使用的材料清单,比如,车内乘员经常接触的车门把手、钥匙、变速箱换挡杆、按钮、安全带插销等部件均严防镍泄漏,符合欧盟针对长期皮肤接触部件(例如珠宝)的镍泄漏标准。就连手刹按钮、方向盘标识等常常被忽视的车内部件也需要进行接触过敏测试。同时,特定塑化剂、烷基锡化合物和溴也禁止出现在沃尔沃汽车,对于人体来说是非常安全的。

       车停放一段时间有异味?这种事情不会发生在沃尔沃身上,所有的车款车内材料需要经过仔细地挑选和严苛测试,以保持对过敏和哮喘人士的友好,并且沃尔沃还会组织“鼻子小组”,通过在不同环境下进行实际气味测试,保证车内不会出现异味的情况。良心的材料才更环保!

       美丽的地球是人类共同的家园,从日常开始绿色领航守护美好,保护我们所居住的地球环境人人都有责任!

       今天的讨论已经涵盖了“2023款沃尔沃xc90换代”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。