华为1000公里电动汽车价格_华为1000公里电动汽车价格多少钱
最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“华为1000公里电动汽车价格”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.新能源车1000公里续航电池多少钱
2.成功人士开的SUV，不妨看看这三款车，经济耐用又高贵
3.纯电续航1000公里汽车
4.2021上海车展实拍：综合续航超1000km 实拍赛力斯SF5华为智选
5.能跑1000公里的电动汽车有哪些？
6.续航超700公里！长续航纯电新车推荐，哪款不比特斯拉香？
新能源车1000公里续航电池多少钱
1000公里续航的纯电动汽车起售价35万。但是内行人却表示购买新能源汽车时，不建议大家购买续
航里程太长的纯电动汽车。
- 是购车成本太高。
毋庸置疑，汽车续航里程越长，汽车的制造成本越高。因为一辆汽车要获得超长的续航里程，需要拥有?- 个具有超大蓄电能力的电池包，而这个电池包的
成本就要比普通汽车上的电池包成本高。
二是如果没有经常远行的情况，实在没必要花高价购买超长续航的新能源汽车
成功人士开的SUV，不妨看看这三款车，经济耐用又高贵
三款续航超700km纯电轿车推荐为什么很多消费者不愿意购买纯电动汽车？究其原因，无非都是不想被“里程焦虑”所困扰。但随着电池技术的不断革新，现如今超过500km续航的车型已屡见不鲜，甚至有的车型还能够达到700km纯电续航，可以说基本告别了“里程焦虑”。而今天笔者就为大家盘点了三款续航超过700km的纯电动轿车，分别是蔚来ET7、极狐阿尔法S以及小鹏P7。
车型名称：蔚来ET7 2022款 100kWh
官方售价：49.34-51.34万元（补贴后）
蔚来ET7是蔚来旗下首款量产轿车，在NIO Day活动中正式上市，近期终于迎来了交付。其中搭载100kWh电池的车型有两款，补贴后售价区间为49.34-51.34万元。值得一提的是，蔚来ET7未来还可选装150kWh固态电池，续航里程达到1000km。
先入为主，我们还是先看下外观。蔚来ET7依旧采用了蔚来家族极简的设计风格，通过前脸能够看到ES8等车型的影子，很有未来感。细节上，蔚来ET7的车顶配有激光雷达和摄像头，可以为驾驶者提供更开阔的视野，但造型多少还是有点突兀，需要适应。
蔚来ET7的侧面和尾部的设计同样极其简约、干净，没有过多复杂的设计。贯穿式尾灯是首次运用到蔚来家族的车型中，再搭配上翘的小鸭尾，运动氛围营造的也很不错。车身尺寸方面，蔚来ET7长宽高为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm，整体尺寸在同级中占有一定的优势，为车内空间奠定了基础。
蔚来ET7的内饰同样延续了家族化的设计风格，依旧是给人一种极简的视觉效果。但简约并不简单，蔚来ET7采用了名为Karuun的可再生木饰板装饰，木纹表面手感极佳，既彰显了豪华也做到了环保，在这同级中十分的少见。值得一提的是，蔚来ET7采用蔚来第三代数字座舱技术，搭载了高通骁龙8155芯片，其AI算力、多媒体处理等得到了全面的提升。
动力系统方面，蔚来ET7采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，搭载前后双电机，综合功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.8s。续航方面，搭载100kWh电池的车型在NEDC工况下纯电续航达到了700km。
车型名称：北汽新能源-极狐 阿尔法S 2021款 708S+
官方售价：28.73万元（补贴后）
ARCFOX极狐是北汽集团旗下主打高端的新能源汽车品牌。而阿尔法S则是其首款中大型豪华纯电轿车，基于IMC架构打造，在去年4月17日上市，而近期华为Hi版也正式上市，搭载了三颗激光雷达。阿尔法S提供多种续航供消费者选择，今天要推荐的2021款 708S+，其最大续航达到708km（NEDC），补贴后售价为28.73万元。
阿尔法S的外观采用了被称为“无界美学”的家族化设计理念，前来部分采用封闭式的设计，再结合引擎盖上隆起的筋线，呈现出“X”放射状元素，很有视觉冲击力。大灯的造型与ARCFOX αT可以说一脉相承，辨识度很高。而如果是华为HI版车型，在车头两侧和正前方还配有三个矩形激光雷达，这是与普通版车型在外观上的区别。
阿尔法S的侧面是其一大亮点之一，虽然定位为中大型轿车，但站在车的旁边，你能明显感觉到车身高度和离地间隙都要比普通轿车更高一些，阿尔法S更像是一款集合轿车、旅行车、SUV特点于一身的跨界车，十分的独特。
阿尔法S车尾上翘的鸭尾设计相信年轻消费者会很喜欢，很有运动气息。尾灯虽然是当下常见的贯穿式尾灯，但内部具有星轨光效的设计，点亮后视觉效果不错，也极具辨识度。
阿尔法S的内饰加入了大量皮质以及翻毛皮材质，营造出的档次感不逊于豪华品牌。而12.3英寸全液晶仪表盘和20.3英寸的中控液晶屏也为内饰增添不少科技感，内饰氛围很难让你挑出毛病。但有一点要吐槽一下，中控大屏功能虽多，但像是查看车辆能耗状况等实用的功能，却被放置在了三级菜单中，初次使用需要用户花一些时间去找。
动力方面，阿尔法S 2021款 708S+为前置单电机，最大功率为218马力，最大扭矩为360牛·米，0-100km/h加速时间为8.3s。续航方面，2021款 708S+的电池能量为93.6kWh，纯电续航达到708km，超过特斯拉Model 3的675km。
车型名称：小鹏汽车-小鹏P7 2020款 706G
官方售价：27.09万元（补贴后）
小鹏P7相信大家并不陌生了，它是小鹏汽车旗下首款纯电动轿车正式上市。小鹏P7同样提供多种续航车型供消费者选择，其中2020款 706G车型搭载80.9kWh电池组，在NEDC工况下最大续航能够达到706km，补贴后售价为27.09万元。
小鹏P7的外观采用了名为“星际”的设计语言，运营了大量的弧形元素，充满了未来感，回头率很高。下压的车头以及后倾的A柱还彰显出了小鹏P7富有运动感的车身姿态。
小鹏P7采用了长前悬、短后悬的车身比例，配合溜背式车顶以及上扬的腰线，营造了非常低趴的运动风格。尺寸方面，小鹏P7 706G的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。
内饰也是极简的风格，采用了大量平直的线条。空调出风口与内饰的横向线条融为一体，贯穿于整个中控台，整体做工和用料倒是很显档次。而车门的无框式设计在同级中十分的少见，更容易吸引年轻消费者。
小鹏P7 706G采用后置单电机布局，最大功率267马力，峰值扭矩为390牛·米，官方公布0-100km/h加速为6.7s；续航方面，小鹏P7 706G搭载80.9kWh电池组，在NEDC工况下续航里程达到706km。
写在最后：
三款纯电轿车都帮大家推荐完了，其中有中型车也有中大型车，续航均超过了700km，即便冬天会有续航的衰减，续航表现也基本不会让你再有“里程焦虑”。并且三款车型也都有自己独特的亮点，有的注重豪华；有的注重科技，能够满足不同消费者的使用需求。而最值得一提的是，这三款车型均是中国品牌，这点很令人自豪。
纯电续航1000公里汽车
很多男人的梦想就是拥有一辆豪车，既能凸显档次感，也能带来较好的用车体验。而接下来小编就准备给大家介绍三款大厂出品的SUV，这三款车型都是新能源车，用车成本不高，在大厂的造车技术背书下，也有较高的耐用性和经济性，并且车内配置丰富且高贵，不少成功人士都会选择这三款大厂出品的车型。第一款车：理想L9
指导价：45.98万
理想汽车虽然是造车新势力，但是进入新能源汽车市场的时间并不短，并且首款车型理想ONE上市后常常拿下过万的单月销量，称之为大厂并不违和。而理想L9作为家族中的旗舰车，自然也会拥有过硬的品质。同时理想L9也搭载增程式动力，总功率为330kW，WLTC综合续航里程超过1000km，满足长途旅行需求绰绰有余，并且0.86L/100km的WLTC综合油耗、7.8L/100km最低荷电状态下的油耗，也并不高。
而且要知道，理想L9的尺寸并不小，车长5218mm，轴距3105mm，塞下6座布局后车内空间依然比较宽裕。车内的第一排、第二排座椅都有加热/通风/按摩功能，并提供第三排座椅加热、后排小桌板和后排液晶屏幕，相当于车内有大沙发和彩电等高端配置，旅行中坐在后排可享受头等舱体验。
第二款车：特斯拉Model Y
指导价：26.19万-36.19万
众所周知，特斯拉Model Y的知名度不低，月销量可达2万辆，品质耐用性同样有保障。而且作为一款纯电动车，特斯拉Model Y的用车成本比理想L9这种增程式电动车还低一些。同时特斯拉Model Y在驾控方面表现不赖，四驱高性能版车型拥有486kW的总功率，百公里加速仅需3.7秒，悬架则采用前双叉臂式+后多连杆式四轮独悬。
特斯拉车型比较吸引人的方面自然是智能辅助驾驶，特斯拉Model Y起步就提供L2级智能辅助驾驶，如果进行选装升级，还能将智能辅助驾驶等级提升到L3级。实际出行中，特斯拉Model Y可以在高速路段自动辅助变道，在遇到高速匝道、立交桥岔路口时能自动驶入或驶出。在当下汽车市场中，这已经是比较高端的配置了。
第三款车：飞凡R7
指导价：27.99万-38.99万
和目前在售的很多纯电动车比起来，飞凡R7都有一个特别之处，就是支持车电分离，而车电分离的售价为19.59万起，是当下汽车市场中亲民的中大型豪华纯电动SUV。此外，飞凡R7拥有上汽背书，同样背靠大厂，得到传统车企的生产经验加持，可靠性耐用性也不错。而且飞凡R7的交付时间也比较短。
飞凡R7的外观设计比较简约，前后都配备贯穿式的灯带。车身侧面则融入溜背车的元素，车顶有比较明显的溜背弧度，结合隐藏式门把手和其他的低风阻设计，使得整车的风阻系数仅为0.238。另外，这款车也配备跑车上比较常见的无框车门，并且拥有电开门功能，开门时会检测后方是否有来车，如果有车要经过会自动停止开门动作，避免磕碰。
座舱内部则比较注重科技感，配备AR-HUD+宽幅真彩三联屏，看着视觉冲击感较强。其中来自华为的AR-HUD平视系统在30万级车型上比较常见，可以将导航信息显示在方向盘前方，方便在行车时查看导航、行车信息。而在驻车时，AR-HUD平视系统可以带来70英寸驻车平视影音体验，能放**，让驻车等待也变得不再无聊。
而国人买车也比较关注空间，而飞凡R7的车长为4900mm，轴距为2950mm，为车内构建出“大五座”的空间，满载五个成年人后，空间也宽敞。车内还配备NAPPA真皮座椅和前排座椅加热/通风/按摩功能，其中副驾驶座位额外配备电动腿托和加热脚垫，旅行中累了，也能躺平休息。
动力方面，飞凡R7和特斯拉Model Y一样，有单电机和双电动机版可供选择，总功率分别为250kW和400kW，四驱版车型的百公里加速为3.8秒，而且和特斯拉Model Y一样采用纯电驱动，比较省钱。另外，这款车提供无级/自动调节驾驶模式，动力响应和能量回收等做到0-100调节，这一点确实比较个性化。
至于智能辅助驾驶方面，飞凡R7搭载RISING PILOT-全融合高阶智驾系统，在进入匝道前，飞凡R7会提前2km发起变道，避免匝道来临不方便变道导致压线违章的情况。而且在变道时，这款车会识别前后方的车辆行驶状态，假如旁边的车型有超车意图，飞凡R7也会先礼让、再变道，保证出行安全。
综合来看，这三款车型各有特点，其中理想L9适合全家6口人一同出行，特斯拉Model Y操控性和智能辅助驾驶能力比较强，而飞凡R7兼顾了豪华感和智能，并且搭载的很多功能配置，在传统豪车上都比较少见，能给人们带来“新豪华 新智享”的用车 体验。所以说，成功人士如果要开SUV的话，这三款车不妨看看，经济耐用又高贵。
本文来自易车号作者汽车壹号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
2021上海车展实拍：综合续航超1000km 实拍赛力斯SF5华为智选
纯电续航1000公里汽车纯电续航1000公里汽车，电动汽车是目前汽车行业的发展方向，也是越来越多的人选择电动汽车，面前市面上的电动汽车选择很多，以下了解纯电续航1000公里汽车。
纯电续航1000公里汽车1没能想到，纯电动车官方续航里程1000km会来得这么早，而第一个达成此目标的则是广汽埃安AION LX Plus，这也成为新年伊始，新能源车圈最热的话题。
如今广汽埃安AION LX Plus正式上市，其作为全球首款续航超1000km的量产纯电动车，AION LX Plus定位“智行千里纯电旗舰”，主要面向的是睿智自信、追求品位优越生活享受、有强烈民族自豪感的新中产精英“中国新贵”人群。新车共推出80智尊版、80D旗舰版、80D Max版以及千里版四款车型，补贴后售价为28.66万元-45.96万元。
对于这样一款拥有超高科技含量的豪华智能纯电车，消费者究竟该如何选择才最精明呢？笔者经过研究发现，AION LX Plus的四大版本并不是简单地以配置的高低来划分，而是结合目标消费者的用车场景需求，每个车型都有各自的主打亮点。下面，我们将为大家逐一分析，看看你最需要的是哪个版本。
车型：AION LX Plus 80智尊版
指导价：28.66万元（补贴后）
特点：起步即高配，适合对车辆综合品质高要求的人群
作为纯电动车市场的“科技新贵”，AION LX Plus 80智尊版起步即高配。而且这个版本并不像有些玩套路的“乞丐版”车型那样有价无市，而是在续航、智能和豪华等方面体现出较强的综合实力。这个版本不仅拥有650km的续航里程，而且在智能科技方面配备了ADiGO 2.5智驾辅助系统、一键遥控泊车、IBCM无感启动、DMS情绪识别功能和15.6英寸高清中控大屏。另外，像启明星白高端主题内饰、Nappa真皮方向盘、全景玻璃天幕、10扬声器阿尔派大师级特调音响、IBCM无感启动、AR导航、手机无线充电等豪华配置也都一应俱全。
作为AION LX Plus此次上市主打的卖点之一，礼宾级科技座舱在80智尊版上就已经得到了淋漓尽致的体现，这个版本不仅搭载了广汽最新的ADiGO4.0智能物联系统，而且还拥有AQS空气进化器、双温区自动空调、高效CN95过滤器、隐藏式电子空调出风口等舒适健康装备。总体来看，入门级的80智尊版已经很香了，完全值得入手。
车型：AION LX Plus 80D旗舰版
指导价：32.96万元
特点：性能、智驾、豪华一步到位，适合追求加速和智能的纯电玩家
接下来是AION LX Plus 80D旗舰版，相比入门级版本，虽然贵了4万多，但还是能够充分体现其价值的，首先，这个版本搭载了双电机，动力性能从80智尊版的百公里加速7.8s提升到了3.9s，对于追求极致驾驭的消费者来说这一点绝对有吸引力。这个版本的续航设定为600km，满足日常通勤绝对够用。
其次，80D旗舰版在智驾方面也做到了行业领先水准。搭载ADiGO 3.0智驾辅助系统，拥有领先的高速NDA功能，不仅可根据导航信息和高精地图数据，在高速主路上选择最优车道行驶，节省通勤时间，而且根据探测结果，系统主动决策加减速以进行变道，并且左右两侧均可变道超车。另外智慧礼让功能，让加速超越相邻车道大货车时车辆会主动往相反方向规避30cm，以提高行车安全。更具突破性的是成功率高的智能上下匝道&高速互通功能，让驾驶更加轻松便捷。
再者，标配的超视距召唤泊车功能堪称行业顶流的泊车黑科技，该功能不仅支持地库及地面停车场，还支持场外非划线停车位，同时支持手机操作远程无人代客泊车和召唤接驾。相比市面上同类型技术，应用场景更丰富、实用性更好，等同于买车送“私人专属司机”。此外，还可以通过OTA智能进化，做到高精地图自主泊车（PAVP）。
麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、后排电动腿托等也让80D旗舰版在豪华质感上保持高水准。另外还有热泵空调，这个黑科技可以在冬季做到低能耗制热，可以有效延长车辆20%以上的续航里程。如果你的预算够的话，不妨选择性能、智驾、豪华一步到位的80D旗舰版。
车型：AION LX Plus 80D Max版
指导价：40.96万元
特点：车界二郎神，适合追求极致智能的科技尝鲜族
接下来是80D Max版，既然是叫Max，当然肯定有它极致的地方，而这个版本的极致所在就是智驾和智能体验。
激光雷达被称为打开高阶智驾的关键钥匙，目前已有车企开始尝试应用激光雷达，但第一代均未实现量产。而AION LX Plus则是全球首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达并量产的车型，被誉为“车界二郎神”，配合行业最多的35个高性能感知硬件和高算力平台，80D Max版可实现同级独有的城市NDA智能领航辅助驾驶功能。
同时80D Max版还搭载了8155座舱芯片，支持更丰富的车机生态，音影娱乐等智能体验更为流畅丝滑。标配5G先锋套装（5G+V2X）车载智能通讯系统，可实现车-路-人-云实时互联，满足高速率、低时延、广连接，提升驾驶安全性及可靠性。
此外，80D Max版同样拥有80D旗舰版的3.9s百公里狂暴加速和600km续航里程。智能体验全面升级，获得“先人一步的科技享受”，谁又能说这不是一种优越价值的体现呢？
车型：AION LX Plus千里版
价格：45.96万元
特点：最扛冻“千里马”，适合追求极致续航的人群
最后是最受大家关注的千里版，AION LX Plus是AION家族首款量产搭载海绵硅负极片电池技术的车型，通过10倍负极容量提升，电池整包能量密度达到205Wh/kg以上，可实现144.4kWh超大电池电量和1008km CLTC综合工况续航里程。难能可贵的是，AION LX Plus成为全球唯一一款续航突破1000km的纯电量产车，并不是靠堆砌电池，而是依托GEP 2.0纯电专属平台的先进性和电池本身的技术创新实现，具备高电量、轻量化和低温容量保持性能佳等优势，是名副其实的最抗冻“千里马”。
当然，如此稀缺的“千里马”，也需要有“伯乐”才行。对于这部分追求极致续航的消费者而言，他们可能相对会更加喜欢长途自驾游。相比加速性能和其他配置，续航是他们的核心考虑因素。值得一提的是，得益于海绵硅负极片电池技术及平台的轻量化设计，千里版的整备重量并未大幅增加，同时搭载广汽自主研发的最新BMS电池管理系统，AION LX Plus千里版百公里电耗仅为15.8kWh。另外在豪华科技方面，千里版同样拥有后排电动腿拖、Nappa真皮座椅、热泵空调等配置，可以让用户尽情去追寻自己想要的诗和远方。
总结：作为一款主打智能、续航、豪华，并提供中国首个“终身免费质保+终身免费基础保养”优越服务的AION家族最新旗舰，AION LX Plus深刻洞察到了目标消费人群的用车需求和消费价值观。如果你就是那个更愿意为领先科技、时间效率和高品质付费的“中国新贵”，相信AION LX Plus的四大高价值版本车型中，总有一款是你想要的。
纯电续航1000公里汽车2新能源续航里程最长
1、 Model S
官方指导价 ： 72、28-123、99万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
特斯拉Model S作为一台中大型家用轿车，它出色的.动力表现以及数不胜数的配置在市场少鲜有对手，作为一辆以家庭为受众的车它的后排空间不算出色，然而座椅的包裹性尚可，后备箱的装载能力也符合该车型应有的表现。内饰的做工一般般，不过大面积的皮质材料倒是符合这款车七十多万的起步价。自动控制仪属于这款车的亮点，实际的效果不算特别好，还能够改进得更加完美。
2、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 21、99-40、99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
作为中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车，包括封闭式中网设计，不需要太多点缀，充满简约的设计风格。还有就是车内依旧和外观一样简洁，整体营造出很有艺术感的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，在行业内属于顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。
3、 Model 3
官方指导价 ： 25、17-41、98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
特斯拉Model 3差不多已经是公认的豪华新能源车，获得了一定的吸睛能力。它的优点非常突出，就是搭载了很多黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，充电速度快以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题存在很大争议，但如果你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。
4、 汉
官方指导价 ： 20、98-28、00万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，EV车型使用的是全封闭式中网，显得更加未来化，车身线条更加锋利，DM车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最让人喜欢的一点，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2、0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1、4L，0-100km/h加速只需3、9s就能完成，性能十分强劲。
5、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35、80-54、80万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6属于新能源SUV车型，相比ES8来说该车的价格区间更加容易吸引消费者的目光。但从外在来看，ES6的外观内饰都很有豪华感，空间的表现也特别出众。当车辆开起来时，蔚来ES6的加速不肉也不快，属于比较中规中矩的，整车的行驶质感没有达到预期的效果。车辆的续航能力比不上ES8，但也已经不差，超长的行驶距离完全不用为出行担心，卓绝的官方零百加速成绩超车能力很强悍。
纯电续航1000公里汽车3如今新能源汽车越来越流行了，很多汽车生产商都在新能源汽车领域有所突破，而新能源汽车也越来越受消费者们的欢迎，不过说起新能源汽车技术比较先进的，应该属于特斯拉了，特斯拉在新能源汽车领域也算是比较成熟的，毕竟能够续航800公里，续航能力也算是比较出色，很多新能源汽车都做不到这一点，但是特斯拉汽车价格比较贵，而特斯拉旗下的新能源汽车都是相当豪华和高端的。
特斯拉这种新能源汽车对一般人来说根本买不起，但是在国产汽车品牌当中，打造新能源汽车的应该属于比亚迪了，比亚迪在新能源汽车领域表现的也相当出色，算是给国人争光了，比亚迪打造出的一款新能源车型爱驰首款跑车亮相，并且这款新能源跑车限量500台，百公里加速只需要2.5秒，续航能力达到1200公里，并且配备的是无框车门，整台车从外观上看科技范十足，一点儿也不属于特斯拉。
这款比亚迪制造的新能源跑车爱驰RG，动力也非常的强劲，并且这款车还是限量版的车型，只制造出了500台，被很多车友们称为国产最帅的跑车，其实引人注目的不仅是该车的外观，而是该车的续航能力达到了1200公里，远远超出了特斯拉的800公里，并且百公里加速只需二点五秒，一点也不属于特斯拉豪旗下的豪车，该车的造型外表炫酷帅气，给人感觉相当的冷酷。
爱驰RG跑车车身的线条饱满，并且充满了力量感，肌肉感十足改造的内部设计比较简约，但不是时尚，车中的配置超过了新能源同款汽车，可以说科技感十足，比较超前的，最主要的是爱吃rg，是一款插电式混合动力燃料电池车型，该车采用的是燃料电池系统，不仅学好能力比较强，最高时速可达300公里一个小时，完全超过了特斯拉，可以说这款国产的新能源跑车是国人的骄傲。
所以小伙伴们对比亚迪打造的这款新能源跑车怎么看呢？并且还是限量版生产500台，如果有机会是买特斯拉还是这款爱驰RG呢
能跑1000公里的电动汽车有哪些？
聊起赛力斯相信有的网友并不是特别熟悉，它的首款车型赛力斯SF5在去年正式推出，而在今年赛力斯SF5与华为进行了一次强强联合，带来了赛力斯SF5华为智选版。新车依旧采用了增程式动力，但是在动力、车机以及驾驶辅助部分搭载了赛力斯与华为共同研发的产品，下边就请大家跟我一同来了解一下这台新车。赛力斯SF5华为智选版的外观与普通版赛力斯SF5保持了高度一致，延续了普通版车型的动感设计，采用了“生命自然美学”的家族式设计理念。车辆轿跑式风格视觉上非常运动。车头双Sigma（∑）形状的日间行车灯辨识度极高，全LED大灯的造型与结构也很有科技感。
为了保证增程器进气和散热，增程版车型的中网采用了菱形开孔设计，而纯电版车型将采用封闭式前脸，两者很容易区分。
车身尺寸方面，赛力斯SF5的长宽高分别为4700/1930/1625mm，2875mm的轴距也达到了同级的主流水准。
在内饰设计上，赛力斯SF5华为智选版简约不简单，配备了三屏互动功能，包括HUD高清抬头数字显示+12.3英寸全液晶仪表+17英寸中央触控屏。17英寸的中控大屏集成了车辆的大部分功能，以此取代传统的物理按键，科技感非常出众。车辆同时具备自然语音处理技术、车内一键便捷支付、智能AR仪表导航系统等，智能化配置非常丰富。
华为智选SF5所搭载的HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，深度整合了华为提供的人-车-家全场景智慧互联（HUAWEI HiCar Smart Connection）解决方案。不仅可支持多种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，将华为智选SF5打造成为集”家居、娱乐、工作、社交“的第三空间，创造智慧出行体验。
华为智选SF5华为智选支持有线连接和无线自动连接，手机、车机共享同一账户。无限连接通过蓝牙和Wifi使用Hicar，一次认证，后续自动无感连接，不再需要再对手机进行操作，解放双手说走就走。有线连接则通过USB线将手机和外接设备连接后使用Hicar，即插即用，方便快捷。
赛力斯SF5华为智选版丰富的语音技能可支持20多类技能的使用，安全与便利一路相伴。搭载双地图模式，高德、百度地图自由切换，便捷导航语音指令及询问式导航语音服务反应灵敏；音乐及有声读物的特色服务一应俱全，集合华为音乐、酷狗、咪咕、网易云音乐、喜马拉雅等个性化头部APP，打造全方位智能语音交互体验。
SF5华为回旋还支持跨屏接续、无缝流转，可自动同步手机播放信息到车机上，实现断点续播。另外。手机提前设置目的地，也能自动同步至车机系统，免去车机输入繁琐，优化操作步骤。
赛力斯SF5华为智选版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，并搭载了SERES Pilot智能驾驶辅助系统，实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能，能让操控更加智能，出行更安全放心。
动力部分，赛力斯SF5智选版采用“赛力斯SEP200电机+ 华为Drive one三合一电驱”的双电四驱动力组合，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，终结续航焦虑，为你造就不凡驾乘。前后电机最大总功率达405KW，最大扭矩达820N·m，搭配轻量化全铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架，0-100km仅需4.9s。
作为一款增程式车型，赛力斯SF5华为智选版毫无里程焦虑，出色的动力、续航再加上HUAWEI HiCar全场景智能互联系统让新车真正成为了一款性能出众的智能车型。新车共推出2款配置，售价分别为21.68万元和24.68万元，感兴趣的网友可以持续关注一下。
续航超700公里！长续航纯电新车推荐，哪款不比特斯拉香？
1、蔚来ET7售价：44.80-52.60万元
最大续航里程：1000km
ET7是蔚来汽车旗下首款轿车，新车售价44.8-52.6万元。新车最大的亮点是可选装150kWh的固态电池包可选，续航里程超过1000km。
外观方面，蔚来ET7是基于蔚来ET Preview概念车打造而来。X型前脸造型十分前卫，分体式大灯也沿用了家族设计语言。此外，新车全系标配LED光源、自动大灯、自适应远近光以及转向辅助灯，配置非常丰富。
蔚来ET7采用了溜背式设计，为了让侧面整体造型更加流畅，还采用了隐藏式门把手。尺寸方面，该车型长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距则是3060mm。
蔚来ET7的尾部层次感分明，贯穿式尾灯设计和上翘的小鸭尾都是当下流行的设计理念。此外，官方表示该车将有两种外观套件主题可选，其主题名称分别为亮色镀铬时尚现代和哑光灰色镀铬运动激情。
内饰方面，蔚来ET7设计风格与家族其它车型保持统一，依旧给人简约舒适的感受。蔚来ET7配备的是一块12.8英寸中控触摸屏，分辨率为1728x1888。出风口也采用了隐藏式设计，此外，新车还提供64种颜色可调的环绕式瀑布氛围灯。
在动力方面，蔚来ET7搭载前后双驱动电机，系统综合最大功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.9s。在续航方面，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。
另外，蔚来汽车首座第二代换电站于北京中石化朝英站正式启用。在效率上，蔚来第二代换电站相比第一代提升明显。二代站换电速度为2分30秒，单日可提供换电服务最多312次。
2、极狐阿尔法S
售价：25.19-34.49万元
最大续航里程：708km
4月17日，ARCFOX极狐品牌新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S上市，共推出四个版本，售价25.19万元－34.49万元，王凯OTA版也即将上线。与此同时，ARCFOX极狐品牌与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车——阿尔法S华为HI版也如期亮相，推出基础版和高阶版两个版本，预售价分别为38.89万元和42.99万元。
外观方面，阿尔法S基本延续了阿尔法T的设计风格，其“无界美学”的设计理念让其有了一张很具个性的前脸造型。封闭式的前脸，没有过多点缀，但是从从中央放射出的“x”射线是ARCFOX极狐品牌的设计理念。
车身尺寸上，它的长宽高分别为：4930mm/1940mm/1599mm，轴距为2915mm。在账面数据上来看，长轴距以及车身高度可以给驾乘人员带来很舒适的坐乘感。
尾部方面，上翘式的风格再配合贯穿式的尾灯使其在视觉效果方面非常宽大敦实，后杠的底部还配有镀铬饰条，提升了豪华感。
内饰造型方面，极简的风格是目前纯电动车型主流设计思路，从主驾延展到中央的一块20.3英寸的大屏基本可以解决一切行车以及多媒体方面的问题，这种集成的大屏幕可以方便驾驶员随时对车辆进行调节。
动力上，单电机最大功率为160kW，最大扭矩为360N·m;双电机最大功率为319kW，最大扭矩为720N·m。百公里加速仅为4.2s。电池组容量则为93.6kWh，续航里程为708km。
3、极氪001
售价：28.1-36万元
最大续航里程：712km
4月15日，吉利汽车旗下极氪品牌首款车型—极氪001正式上市，共推出3款车型，售价区间为28.1-36万元。
外观方面，虽然是全新的新能源系列车型，但在前脸的设计方面与领克有很高的相似度，不过还是在很多细节方面根据其新能源属性进行了优化设计，“极夜天际”的前脸以都市夜晚的霓虹灯为灵感设计，很有层次感。
光电的点阵式大灯在灯腔内部采用了LED光源，其中内部的32个单元还可进行独立控制。此外，竖状的灯带在夜间很具识别度。
尾部方面，新车采用了当下时髦的贯穿式尾灯设计，内部同样采用LED作为光源，与前脸遥相呼应，同时在灯腔里面还有一块刻有“ZEEKR”字样的铭牌，突出了它的与众不同。
新车在车顶的后半部设计了一块后扰流板，能够在车辆行驶中带来一定的下压力，据官方消息称，极氪001的风阻系数为0.23Cd，这个数据已经很出色了。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4970/1999/1560mm，轴距为3005mm。
在车内的功能配置上，极氪001提供14.7英寸的抬头显示、多色动态流水氛围灯、雅马哈环绕立体高级音响、性能声浪系统和AI Mate智能助理等。
在动力方面，极氪001有双电机、单电机两种动力，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。续航里程上则有两种电池包容量、三种续航里程可选，搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。
4、小鹏P7
售价：22.99-40.99万元
最大续航里程：706km
相比上述三款车型，小鹏P7可以算是“老面孔”了。不过对于发展迅速的新能源汽车行业来说，小鹏汽车也才仅仅上市一年而已。新车补贴后售价区间22.99-34.99万元。采用了溜背式造型设计，轴距达到了2998mm。
外观方面，小鹏P7采用溜背的轿跑造型，车头姿态极具扁平化特征，搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带，视觉上很科幻。无框车门等细节则进一步提升了整车的豪华感以及科技感。车身尺寸方面，新车轴距2998mm，车长4880mm。
小鹏P7尾部最引人注目的是采用了贯穿式尾灯与车头相呼应，此外，设计师还别出心裁的使用了一个小鸭尾的设计，看上去更加动感。
内饰方面，小鹏P7采用了一套全新的设计方案，并没有沿用小鹏G3的内饰布局。而是采用了时下流行的双联屏式设计，中控台没有实体按键，车内大部分功能需要通过中控屏或者语音控制进行操作。
动力方面，小鹏P7分为双电机四驱版性能版、后驱长续航版以及后驱超长续航版，性能版车型综合最大功率316kW，后驱车型最大功率196kW。续航部分，性能版车型的综合续航里程为562km，长续航版综合续航568km，超长续航版综合续航里程为656km和706km。
5、Aion LX
售价：22.96-34.96万元
最大续航里程：650km
广汽新能源新款Aion LX共推出5个车型，补贴后售22.96-34.96万元。新车配置大幅升级，部分车型增加了ADiGO 2.0自动驾驶系统、智能健康座舱、一键遥控泊车功能等多种配置。
外观方面，Aion LX采用家族式设计语言，前大灯造型与Aion S相近，“而前中网的造型颇为凶狠犀利，下包围采用了点阵式设计，进一步增加了前脸的辨识度。
车身侧面，新车腰线设计动感上扬，从前轮眉一致延伸至尾灯处。此外新车还采用悬浮式车顶设计，车辆后排还采用隐私玻璃。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。
新车尾部设计的层次感丰富，不仅采用了贯穿式尾灯，下包围依旧采用点阵式设计，与车头相呼应。
内饰方面，新车整体造型风格与老款车型变化不大，中控台区域设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起。内饰大面积采用了皮质材料包裹，营造出很强的豪华感。
动力方面，新车拥有着不同的动力系统，70版和80版车型采用的是前轮驱动形式，而80D车型采用的则是四轮驱动形式。续航方面，70版车型的续航里程为520公里，80版车型为650公里，80D版车型则为600公里。
伴随着2021上海车展的圆满落幕，此次登场的众多新车令人眼花缭乱，这其中新能源车扮演着重要角色，尤其是国产纯电车型，它们在续航和智能科技方面有着重大突破，造型风格也是百花齐放。下面我们从中挑选了4款，共同点在于续航里程足够出色，均能够达成超过700公里的最高续航，甚至于部分车型的续航超过1000公里，试问哪一款不比特斯拉更香呢？极氪001
售价区间：28.1-36万元
作为极氪品牌下的首款量产车型，极氪001在产品力上必须要足够令人惊艳，才能达到拓展品牌影响力的效果。
外观方面，极氪001采用一定的领克家族设计语言，前脸为辨识度很高的分体式大灯，侧面则是猎装旅行车的设计风格，尾部配备扰流板以及贯穿式灯带，整体的造型层次感很鲜明。
内饰布局则以驾驶者为中心，配备造型小巧的全液晶仪表盘，以及尺寸达到15.4英寸的触控大屏，另有三辐式方向盘、造型精致的换挡机构等，整个内饰布局有着强烈的科技氛围。
目前极氪001提供三种续航版本可选，最高续航里程可达712公里，新车还有着3.8秒加速破百的高效性能，整体实力确实可圈可点。
智己L7
预售价：40.88万元
智己L7同样是智己汽车的首款入市车型，已于日前上海车展期间开启预售，同样承担着为品牌拓展影响力的重任。
外观方面，智己L7有着前卫科幻的设计风格，尤其是前脸融入品牌符号化的icon-M日间行车灯，成为其高辨识度的元素之一，而侧面的造型设计则偏向于扁平化，有着出色的风阻系数，有助于提升其续航表现。尾部采用悬浮一体式的尾灯设计，而且还具备一定的功能性，能借助像素化图案向后车传递信息，甚至还能显示文字信息。
内饰方面，智己L7采用简约的内饰布局，配备尺寸达到39英寸的超大联屏，还将搭载无界交互IMOS操作系统，提供沉浸式的智能交互体验。此外，新车将实现高速领航、城市领航、记忆泊车/唤车等驾驶辅助功能，因此智能驾驶辅助水平也更加高级。
动力方面，智己L7的电机最大功率为400kW，扭矩700Nm，百公里加速仅需3.9秒，而最高续航则可接近1000公里，因此在续航方面将拥有十足的竞争优势。
蔚来ET7
售价区间：44.8-52.6万元
作为蔚来旗下首款轿车，蔚来ET7定位于中大型轿车，依然将有着豪华的风格和科技的配置，日前上海车展期间，官方还公布了蔚来ET7的实车内饰，新车将于明年第一季度陆续交付。
外观方面，蔚来ET7延续一定的家族化设计风格，以封闭式格栅搭配分体式大灯，整个前脸造型简洁但不失运动感，而侧面则融入轿跑式姿态，车顶线条的自然下滑有着出色的运动感，搭配超过5米的车身长度，整个侧面效果动感与优雅兼具。
内饰方面，蔚来ET7采用极简的内饰布局风格，并没有明显的空调出风口设计，新车将配备10.2英寸液晶仪表、12.8英寸中央触控屏，以及双辐式平底方向盘、抬头显示等配置，在科技感和豪华感上营造得依然到位。此外，新车将搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD，因此在自动驾驶方面的表现值得期待。
动力方面，新车将搭载前后电机组合，综合最大功率480kW，最大扭矩高达850Nm，续航方面，新车将提供三种不同容量的电池包可选，其中100kWh和150kWh电池包的对应续航里程将超过700公里、1000公里。
极狐阿尔法S
售价区间：25.19-34.49万元
阿尔法S是极狐旗下第二款上市车型，定位于中大型轿车，已于上海车展之前正式上市，与此同时阿尔法S华为HI版开启预售，新车将搭载华为自动驾驶技术，预售价为38.89万元、42.99万元。
外观方面，阿尔法S前脸采用封闭式格栅，搭配造型犀利的大灯组，发动机盖上有着明显隆起的线条设计，有效提升前脸的视觉冲击力。而车身侧面与传统轿车的造型也有所区别，车身高度与离地间隙都相对较高，还有着溜背的造型设计，因此整体姿态更加运动。
至于内饰则注重强调科技感，全液晶仪表与超大尺寸的中控屏相连，尺寸直接达到20.3英寸，这种设计直接提升了内饰的视觉冲击力，而车内的主要功能操作都被整合到了屏幕中，屏幕的显示效果、防反射处理等都优于竞争对手。此外，新车将搭载α-Pilot智慧驾驶系统，支持L2.5级别的自动驾驶辅助功能。
动力方面，阿尔法S提供单电机和双电机两种布局可选，系统最大功率为320kW，总扭矩为720Nm，零百加速仅需4.3秒，NEDC工况下续航里程可以达到708公里。
车型总结：
上述这4款推荐车型均为纯电轿车，它们来自不同的汽车品牌，在设计方面各有所长，而且续航能力出色、智能科技业内领先。在特斯拉维权事件疑云重重的当下，相信更多消费者未来选择纯电车型会放宽目标，那么上述这些新车就很值得推荐了，感兴趣的朋友不妨去了解一下实车如何。
本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
好了，今天关于“华为1000公里电动汽车价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“华为1000公里电动汽车价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。