奥迪15万左右的车型_奥迪15万左右的车型图片
大家好，今天我想和大家聊一聊关于“奥迪15万左右的车型”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。
1.�µ�15�����ҵij���
2.15万预算新车太难选，不如考虑下这些豪车
3.奥迪汽车15万左右的车是哪款
4.现在15万就能买奥迪A3？轴距2629mm，标配悬浮中控屏
5.15万左右的车排行榜前十名
6.不到十五万买奥迪？解读最低配，不到十五万的奥迪A3值得买吗？
�µ�15�����ҵij���
文/磊磊随着中国的汽车市场逐渐成熟，如今的购车群体已渐渐抽离日常代步诉求，逐渐向风格个性趋势发展。曾经被认为最无聊、白开水一般、毫无乐趣的紧凑级轿车级别，也正变有趣。
外形设计
外观方面，昂克赛拉前代经典的大嘴略有缩小，细长的大灯组和引擎盖的勾线比现款更进一步的将马自达3的外型营造的运动、激进。前唇和雾灯融为一体，使车头部分视觉上更加宽且矮，前凸，使车头看起来更加动感。侧面的造型更加平整，车身看上去更加稳重大气。车尾部分的大灯组整体造型沿用现在最新的马自达家族化设计语言，大灯造型与新款阿特兹十分相似，尾灯内部采用圆形4灯头设计，辨识度更高。
对于汽车编辑来说，介绍奥迪的外形内饰，是件貌似挺简单的工作。似乎只要拽出几个“科技感”之类名词，便足以打完收工。但在2019年的今天，奥迪A3的科技感，却十足有了退潮的危险。
具体来说，A3整体线条刚劲硬挺，设计思路颇有一种理性的美观。只是再精致的美观，都会面临审美疲劳的侵蚀。放在2019年的今天，这套从前代车型沿用至今的设计语言，确实略显“意料之中”。
内饰风格
新昂克赛拉内饰升级分为三个方向。第一是改进内饰的用材用料，通过大面积皮质缝线的应用，较大幅度提升了这套内饰的档次感。第二是重做部分内饰的设计，像是空调出风口、物理按键、座椅、中控台等。第三是通过更为厚道的全系标配。
昂克赛拉全系标配为一键启动、7英寸液晶仪表盘显示屏、8.8英寸中控屏（不支持触控）、四向调节多功能方向盘、后排空调出风口、四门车窗一键升降、自动启停、苹果CarPlay+百度CarLife手机互联、电子手刹、8扬声器音响、前/后排中央扶手、主副驾驶前气囊+侧气囊+侧气帘、主驾膝部气囊、倒车雷达、倒车影像、胎压监测、车身稳定系统、牵引力控制系统。一定程度提升了这款车所具备的性价比。
内饰观感，这曾经是奥迪产品的优势，但立足2019年维度。它的相对保守与后浪袭来的汹涌，已一定程度掀翻它的科技人设。
实事求是地讲，这套内饰的做工材质，足够它落落大方地站在30万价位区间，按键旋钮手感，也有着浓郁奥迪风的“Click?Click”。但整体设计语言并未赶上奥迪当下“全屏实力”的主流风潮。
空间及乘坐舒适性
基于2726mm的逆天轴距，昂克赛拉具备足称优秀的空间及实用性表现。腿部空间相当充裕，椅垫和椅背的材质柔软且不失包裹，地台中央的凸起不大。全系标配的后排椅背比例放倒，也为大件物品装运，提供足量的方便。
空间层面，A3的乘坐空间相当广阔，后排椅背放倒功能的运动，也足以构建起大件物品装运的方便。
但在与车主产生实际接触的座椅层面，却依然有着一些提升空间。椅垫并非特别宽大，填充物材质也并非特别柔软。并且立足价位级别，它似乎还犯下了一个堪称伤天害理般的罪过——未曾全系标配的后排出风口。
动力及驾驶体验
动力层面，昂克赛拉车款主打一台最大功率158马力的2.0L自然吸气发动机，匹配6AT自动变速箱。顺滑、流畅的动力表现却足以让人心生欢喜。驾驶者脚踝的每一丝游移，都能被车辆准确捕获，并作为改变动力输出的依据，驾驶起来有着涡轮车难以企及的线性、直爽。?加速表现相比同价位涡轮车存在劣势，但也并非吊打。只是应对起借道超车这样的工况，缺乏一些爆发力。
操控层面，新昂克赛拉方向盘手感变化线性，悬挂动作具备不错人车沟通感。它不以“千钧之力”的躁动，刺激你的观感，却以人车之间的充分沟通让你渐生欢喜。方向盘手感并不像主流运动车型那样铿锵有力，而是以足够明晰的轻盈，在驾驶者与车辆之间形成直截了当的沟通。底盘动作足够高效、轻巧，能很轻松地循着你的心意，给到你心满意足的反馈。
而在消费者较为看重的动力层面，A3主打一款1.4T涡轮增压发动机，匹配一台7速双离合变速箱。这套动力系统的匹配具备相当高水准，动力输出积极、平顺且高效，高速公路时的中段提速，也具备相当强悍的后劲。而双离合变速箱曾被诟病的顿挫情况，也被十分优化得十分完善，日常驾驶感觉不到任何异样。
操控层面，MQB平台确实给了A3相当不错的操控基础，而A3对这一基础的应用也着实有着相当巧妙。整体底盘风格并不像奥迪品牌车型在多数人既有印象中那样厚实、稳若磐石。而变得十分自如轻巧，日常驾驶足够亲切，就算刚拿到驾照的驾驶者也能很快上手。具体来说，它的转向手感轻柔却不飘忽，几乎一个小拇指就能转动。底盘初段颇为柔顺，能够较为彻底地过滤掉路面上颠簸，但后段支撑颇具韧性，高速状态下也能给到驾驶者相当不错的信心及安全感。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15万预算新车太难选，不如考虑下这些豪车
如果要买第一辆车，相信不少人会选择轩逸、思域等合资车，这些合资车往往有着比较高的性价比和不错的驾驶品质。但如果15万左右能买BBA入门车型，你会怎么选呢？奥迪A3和宝马1系、奔驰A级是各自品牌中的入门级轿车，尤其是?奥迪A3，优惠过后裸车价15万起吗，加上购置税和车险等费用，17万左右即可落地。尤其是在1成首付方案中，2万左右即可提车。
无论是两厢的Sportsback车型还是三厢的Limousine车型，奥迪A3都有着不错的颜值。在汽车之家口碑榜上奥迪A3整体评分达到了4.53分，在同级车型中名列前茅。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.96分。
尽管比较小巧，但六边形进气格栅以及造型精致的大灯，配上经典车标，让奥迪A3充满豪华品牌的气质。尽管有不少人认为买奥迪A3更多是买了个豪华车标，但有豪车梦的人不在少数，第一辆车从奥迪A3开始，其实是不错的选择。
空间方面，三厢车型的长宽高为4457（4462）*1796*1417mm，轴距为2629mm。两厢车型的长宽高为4312*1785*1426mm，轴距为2629mm。空间上，奥迪A3并不大，单身青年个人用车比较合适，家庭用车的话空间略显不足。
动力方面，搭载的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方油耗为5.8L/100km。
如果购买奥迪A3入门车型，17-18万即可提车。当然中高配车型价格会更高，但普遍有4-5万元的优惠。如果想买第一辆车，哪怕预算不够，也可以通过贷款等方式，“拿下”奥迪A3。
车贷的首付比例不得低于20%，实际购车时一般要达到30%，加上购置税等费用，7-8万就有望提车。如果想要进一步降低首付比例，可以选择1成首付方案，首付租金为10%，甚至可以更低，且这一费用已经包含了购置税和首年车险费用，也就是说只需2万就可提车。
如果想以更低首付提车，打开汽车之家APP，点击首页“好车低价”，在“1成首付”专区，即可查看更多车型的1成首付方案详情。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪汽车15万左右的车是哪款
无论买什么不少人都希望以低价买到优质的东西，物美价廉正是他们的购物目标，这个道理用在买车上其实同样合适。15万，是不少年轻人用来买自己第一辆车的预算，但是现在在市面上这个价格好看好开配置又高的车型其实真不多，不过如果你把目光一转，放眼到二手车市场上，你会发现原来用10万出头的价格去买一辆百万豪车一点难度都没有。 奥迪A8L?提起奥迪A8L相信大家并不会陌生，作为奥迪家族旗舰车型的存在，也成为了不少“老板级”人物的出行座驾。虽然车型是在10年前，但是当年的设计放在今天来看依然不会觉得过时，恰到好处的镀铬饰条点缀相比现在的“镀铬狂魔”让人看起来更舒服，也让整车没有了一种沉闷的感觉但同时又不失大气。
在内饰上，你会发现即使和上一代的A8L去对比，也没有太大的区别。至于在配置上，这一点你完全不用担心，现在该有的配置其实在10年前就已经配备上了，其实相比现在的车型就是少了一些科技配置，但是那些配置你一年又会用上多少次呢？
不过轻松100万的售价在现在也不是每一个人都能消费得起，就更别说在10年前那时候的100万了，但是如今只花10万左右就能拥有，并且还有不同年份不同排量可选，运气好的话还可以碰上W12的旗舰车型。
奥迪Q7?说到A8就不得不提一下自家的旗舰SUV了，虽然如今旗舰的这个地位已经被Q8所取替了，但也不可否认Q7曾经为奥迪家族作出的贡献。尽管时间已经过去10多年了，你从前脸看过可能觉得大灯的造型太跟不上潮流了，但是这辆车该有的肌肉线条还是有的，放在今时今日去对比其它车型也没有弱势。再说了，换一个后期款的车灯不就解决问题了嘛。
至于在内饰上，真不知道说是落后好还是超前好，说落后吧整体真的没有任何特色可言，功能区域的按键安排得明明白白；要是说超前吧，这个内饰从那时候开始到上一代的Q5上你都能见到，在2007年做了2017年的设计难道不超前吗？在配置上同样不是你所需要担心的问题，你想要的配置基本都能满足你。值得一提的是，Q7是一辆7座布局的SUV，在自驾游的时候把二、三排座椅一放，当个双人床完全没问题。
目前市面上的大多车型都集中在2007款，至于价格在14、15万左右，并且大多数都是豪华型或舒适型这两个车型，选车时只要对比好车辆的成色以及价格就ok了。
保时捷卡宴?一说Q7就让教授想起了Q7的“远房亲戚”：保时捷卡宴。作为保时捷的第一辆SUV，在进入中国市场的时候就受到不少人青睐，因为这样一台既有品牌知名度又有实用性，并且还有运动性的车型，确实很难让人不爱。在当时，这台车甚至还有两个中文名，有的人会叫卡宴，而有的人会叫凯宴，至于叫法其实都没错，只是凯宴是官方命名，卡宴则是大家常叫的名称，不过这些都是基于Cayenne这个英文名而来的。
虽然内饰在现在看来也不会觉得过时，但是相比于奥迪家族的“耐用程度”，这一套内饰在下一代车型上就被更换掉了。三幅式的方向盘和保时捷经典的五连表，证明了这辆车在运动性上一点都不弱，毕竟最入门的车型排量也在3.6L起步了，并且据说中央的两个扶手就是为了激烈驾驶时所用的。
当年百万保时捷如今在二手车市场上只在14万左右就能拿下，这个价格能开上保时捷还能体验一把大排量发动机带给你的驾驶乐趣，难道不香吗？
雷克萨斯LS?要说这辆车，可能有部分人会觉得有点陌生，其实这是雷克萨斯的第三代LS车型，LS则是作为雷克萨斯的旗舰车型所存在，对手则是面向A8、S级、7系这些车型。在当时，雷克萨斯还没有叫雷克萨斯，而是叫凌志，那时候在不少人心里会认为开凌志是比开BBA这些品牌要更高一级的，这也间接导致了这个品牌的车型在二手车市场的保值率。
放眼望去这辆车的内饰，其实就只有两个字：大气。T字型的设计再加上柔和的线条，给整个内饰营造出很好的空间感，利用桃木饰板进行点缀提高车内豪华感，但同时不会让你有任何突兀的感觉。挑不出任何的毛病，但又好像找不出自身的优点，这正是那时候的凌志所让人喜欢的原因之一，或许最大的优点就是没缺点吧。
如果我说LS是这几辆车中最保值的一点，相信这一点都不为过，04款的车型如今还需要卖到14万的价格区间，真的不是一般车型能轻易做到的，要是08、09年的车型那价格轻松还能去到接近30万的售价。
当然，教授并不是让各位第一辆车就选择二手车，只是在同样价格预算范围内，如果在新车上实在挑不上自己喜欢的车型，不妨把目光转一转，在价格预算范围内挑一辆曾经的百万豪车也是个不错的选择，毕竟在当年能拥有这些车型的人都不会是一般的家庭，而且车主肯定对于车辆的日常使用爱护有加。不过如果选择的话，教授还是建议留1万左右的预算用作车辆的整备费用，将车辆重发光彩后相信会带给你不一样的用车体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现在15万就能买奥迪A3？轴距2629mm，标配悬浮中控屏
奥迪A3，奥迪A3官方指导价区间为188.6-250.9万，经销商报价区间为149.0-250.9万。外观方面，奥迪A3新车沿用老款设计。前脸最显眼的特点是带有家族特色的六边形大尺寸进气格栅和镀铬包边。雕塑般的发动机舱盖和对称的一体式保险杠造成强烈的视觉冲击。亮点是矩阵式LED大灯，将所有元素组合成更加线性的立体造型。侧面、腰线、车门上的特色线条也以直韧为主。车身长宽高分别为4457mm/1796mm/1417mm，轴距为2629mm，车尾部分也走直线路线，看起来更宽。尾灯依然是标准的家族式设计，底部排气管采用了单侧双出口尾管布局，增加了一些机动性。内饰设计方面，奥迪A3风格延续了简洁大方的路线。中控布局合理耐用。它采用了大面积的软质材料，还提供了多种不同材质的装饰条可供选择。全系标配7英寸中控大屏，由中央扶手处的MMI系统旋钮面板控制，支持AppleCarPlay互联，仪表盘处的显示屏也升级为彩屏。方向盘造型更符合人体工程学，手感好。动力方面，奥迪A340TFSI车型采用了排量为2.0T的EA888第三代发动机，搭配混动燃油喷射系统，最大马力140kW(190PS)，扭矩高达320N·m，传动方面，依旧配备了7速S-tronic双离合变速箱。
百万购车补贴
15万左右的车排行榜前十名
不管过去的2019年是锤头丧气还是踌躇满志，2020年伊始一切又是新的开始。奥迪A3作为一款入门级紧凑型豪华车，听说最近要换代，而今又是新旧年的交替之际。尽管作为豪华车品牌，奥迪A3也是按照行业惯例，给出了很大的让利优惠，当前优惠金额高达5万元。如果你的预算能买一辆思域，那么不妨来看看这款优惠后最低15万的豪华车奥迪A3，不仅标配前后独立悬挂，还有三厢、两厢可选。本次重点聊聊奥迪A3的三厢版本，优惠后的价格水平到底值不值？奥迪A3在外观上与其他奥迪车型基本上是一脉相承的设计风格，前脸六边形的中网开头很大，有着足够的辨识度。中网内部采用横向式的镀铬饰条横穿，“4个圈圈”的品牌LOGO镶嵌在上部，凸显出豪华感。两侧不规则的前大灯，造型犀利，采用LED光源，在夜间点亮后有不错的照明效果。
虽然奥迪A3的车长还没有4.5米，但侧面整体看起来比例均匀线条修长。笔直的腰线从尾灯处一气呵成拉到前大灯处，配合下沉的车头造型，充满了速度感。车窗线条采用镀铬饰条的包裹，搭配5副式的银色铝合金轮圈，拥有不错的时尚动感。
来到奥迪A3的车尾，圆润动感的设计风格很奥迪。多条平直线条的使用，营造出不错的层次感，两侧尾灯的四周熏黑处理，采用LED作为光源，点亮时辨识度很好。后背箱上沿线条微微凸起的鸭尾式尾翼，搭配单边双出的排气筒设计，彰显出不错的运动感。
奥迪A3的T型中控台略显得简洁了一些，但大量采用软性材质，无论做工还是手感依旧是奥迪一贯的水准。四个圆筒式的空调出风口，对称式布局，采用镀铬饰条装饰，凸显出不错的豪华感，非常有奥迪特色。全系真皮包裹的三幅式多功能方向盘，操作方便，握感不错。机械和液晶屏组合式的仪表盘，中规中矩，显示清晰，参数容易读取。
全系标配的7英寸的液晶显示屏，采用悬浮式设计，可以上下伸缩，很有设计感。中控屏搭载的车机系统，除了支持常规的多媒体功能外，还支持CarPlay满足手机互联的功能。
作为入门级紧凑型轿车，奥迪A3的轴距有2629mm，无论前排还是后排空间，基本上够用。但是由于地板的凸起，后排中间坐人的体验效果会差很多。
奥迪A3的国六版本搭载了两种发动机，一种是1.4T涡轮增压发动机的最大马力150匹，最大扭矩250牛·米；一种是2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛·米。传动部分采用的是自家的7挡DCT双离合变速箱。对于日常的用车场景来说，可以说奥迪A3的动力完全够用。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，在行驶时能很好过滤掉路面的颠簸，舒适性不错。
总的来说，无论外观、内饰还是配置、动力，奥迪A3都带有很多奥迪的特色，是实打实的是豪华车水准。当前时间点的优惠措施，对于预算不太充足而又希望感受豪车体验的年轻消费者而言，不失为一次机会。毕竟，新年开豪车，也算是一年的好彩头。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不到十五万买奥迪？解读最低配，不到十五万的奥迪A3值得买吗？
此价格左右的车排行榜前十名是：宝马5系、奔驰E级、奥迪A6、梅赛德斯-奔驰S级、别克英朗、丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁兹、本田雅阁、大众朗逸、捷豹XF。1、宝马5系
作为一款定位于中大型高级轿车的宝马5系，已经成为高端商务人士喜欢的选择。目前，宝马5系已经进入七代改款，动力性能和车内豪华装备更是兼具，内饰和外观造型也越来越简洁大气。
2、奔驰E级
奔驰E级隐藏于华丽的外观下是一种安全、舒适和性能相辅相成的车型。E级车型拥有多种动力选择，跑车型和纯电动的插电混动车提供更多样的选择。
3、奥迪A6
奥迪A6是一款注重舒适性、驾驶乐趣和性能的豪华车，被认为是包含豪华、科技和性价比等多种元素的混合体。尤其是奥迪A6的设计非常充满科技感和未来感。
4、梅赛德斯-奔驰S级
它是奔驰品牌的旗舰级轿车，也是汽车排行榜前列的强者。这辆车拥有出色的乘坐舒适性，先进的科技配置和王者般的尊贵感。
5、别克英朗
别克英朗是一款中型轿车，也是排名最靠前的自主品牌。这款车以高性价比和适应不同人群需求进入市场，深受年轻消费者的青睐。
6、丰田卡罗拉
丰田卡罗拉是一款经典的紧凑型轿车，它已经有了数十年的历史，但悠久的历史并不影响它一直保持高销量和良好的口碑。这款车拥有优秀的性价比和先进的科技配置。
7、雪佛兰科鲁兹
目前，雪佛兰科鲁兹也是国内市场受欢迎的一款车型，外观设计越来越时尚，适合年轻人的审美喜好。性价比高，搭载了先进的科技。
8、本田雅阁
作为典型的家用中型轿车，本田雅阁拥有出色的性能和舒适性，并且具有实用性和较小的油耗。即使在激烈的竞争中，它依然占据一席之地。
9、大众朗逸
大众朗逸在中国车市也是一款市场热销的车型。拥有运动的外观，性能稳定且油耗低。这款车的内饰和空间也非常有吸引力。
10、捷豹XF
捷豹XF是一款高档的中大型豪华轿车，拥有惊艳的外观、强大的动力和创新科技。圆润而舒适的走路体验与大空间相结合，再搭配迷人的设计和动力表现，让这款车完美复合了你对豪车的所有期望。
以上内容参考百度百科-宝马5系百度百科-捷豹XF百度百科-本田雅阁
相比奥迪A4L、A6L在国内豪华轿车中的地位，奥迪A3貌似一直没有找到合适的地位。这辆精品小车更多的是作为家庭第二辆车或者是崇尚品质的年轻男女的座驾。但是说到底它终归还是一辆奥迪，豪华品牌带来的无形价值还是存在的。而现在奥迪A3的终端售价已经跌破十五万，下面我们就来解读一下售价十五万最低配的奥迪A3值得买吗？关于奥迪A3的外观相信大家都已经非常熟悉了，现在车企都有自己的家族设计语言，而奥迪更是这一规则的领头人，所以外观真的没什么需要过多介绍的了，我们的主题是解读一下最低配是否值得购买。首先奥迪A3分为Sportback两厢版和Limousine三厢版，相同配置下，三厢版比两厢版贵6000元。两厢版最低配35?TFSI进取型指导价为18.92万元，三厢版为19.52万元，目前终端的优惠幅度在20%以上，可以说最低配已经进入到了15万区间。
奥迪A3使用1.4T和2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，而低配肯定是最大功率150马力，最大扭矩250牛米的1.4T发动机了，这个发动机我们也是非常熟悉了，放在奥迪A3这个小车上还是够用的，百公里加速8.4秒，家用完全没有问题的。
35?TFSI进取型配备的是225/45/?R17的轮圈，中规中矩，奥迪的习惯，全系都为非全尺寸备胎。全系标配6安全气囊还是非常厚道的，而后排侧气囊需1800元选装。全系标配胎压报警。并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车灯辅助驾驶功能全系都需要选装，这对低配车型还是比较公平的，但是比较可惜的是最低配不支持选装。最低配仅有后驻车雷达，而其他车型则提供前驻车雷达。
定速巡航、自动驻车、上坡辅助为标配，除最低配之外，其他车型均有电动天窗，而最低配选装价格需要9000元，这个看自己的需求，但是有很多车主反映天窗出现漏水的问题。最低配居然不是无钥匙启动有点说不过去，毕竟几万块钱的国产车不仅有无钥匙启动，厉害点的还有无钥匙进入功能呢。
方向盘加热需要花费1500元，这个配置建议北方的朋友们加上，毕竟手是自己的。全液晶仪表就不用考虑了，全系都为单色行车电脑显示屏。织物座椅肯定是跑不了的，很多人都认为没有皮座椅很没面子，其实在我看来，这个织物座椅也非常好，国外的车大部分都是织物座椅的，就连丰田顶级轿车世纪还都是织物座椅呢，这样是不是心里平衡了呢，其实这只是国人的观念问题。座椅调节都为手动，并且没有腰部支撑，前排座椅加热为2000元，北方的小伙伴考虑一下吧。
A3全系标配7英寸中控液晶屏，支持Carplay以及普通的多媒体系统，如果对音质有要求还可以花6000元选装B&O音箱。最低配有自动大灯、自动雨刷，但是仅配了手动空调，选装自动空调又是一笔花销。
如果按照18.92万的指导价来购买的话性价比不高，但是现在不到15万的价格性价比就非常高了，十几万买一辆四个圈还是挺香的，一些缺失的配置也能通过选装来实现。而是买两厢还是三厢就看自己的需求以及审美了，但是个人比较喜欢两厢版的，毕竟两厢才是真的A3，虽说与大众高尔夫是一个平台的产物，但是奥迪就是奥迪，行驶品质是高尔夫比不了的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“奥迪15万左右的车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪15万左右的车型”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。