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奔驰电动车报价2021款_奔驰电动车报价2021款图片

zmhk 2024-06-30
奔驰电动车报价2021款_奔驰电动车报价2021款图片       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“奔驰电动车报价2021款”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这
奔驰电动车报价2021款_奔驰电动车报价2021款图片

       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“奔驰电动车报价2021款”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

1.奔驰GLS2021款自动挡落地价是多少钱?奔驰GLS报价

2.奔驰A级2021款自动挡落地价最低多少钱?

3.奔驰EQC2021款多少钱能落地?

4.2021最值得期待的10款电动车:Model Y只是开胃菜

奔驰电动车报价2021款_奔驰电动车报价2021款图片

奔驰GLS2021款自动挡落地价是多少钱?奔驰GLS报价

       对于男性消费者而言,大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐,同时,其宽敞的空间让人欲罢不能,这一点是小车无法比拟的。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——奔驰GLS2021款改款GLS4504MATIC豪华型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

       功能配置方面,奔驰GLS配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。此外,这款车还配备了车载空气净化器、自动空调、上坡辅助等二十六项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价,我们以奔驰GLS的最高配2021款改款GLS4504MATIC豪华型为例,其官方指导价为1327000元,据了解目前珠海市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险38371元,购置税117434元,上牌费500元,车船使用税1600元,交强险950元,最终的落地价是1485855元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奔驰A级2021款自动挡落地价最低多少钱?

       在过去近70年里,每一代?奔驰S级都在诠释“这就是旗舰车”的标准。数十年以来,奔驰S的竞争对手层出不穷只是至今也没有一款车型能够盖过它的锋芒(迈巴赫和普尔曼除外)。如今我们迎来了全新一代车型,尽管一些人看到他的会对外形有些非议,但看过实车的我想说:第11代梅赛德斯-奔驰S500级,它就是旗舰的新“标准”!而随着预售价的曝光,根据国外的价格换算人民币仅170万左右!怪不得很多网友都说:这价格是真的香!

       通过实拍图我们可以看出,全新一代奔驰S级轿车采用了奔驰最新一代的家族式设计语言,为了让全新S级保留大气的一面,设计师对遁形进气格栅以及倒三角前大灯做了圆润化处理,但相比现款S级,全新S级的外观设计的确变得更为前卫激进,看起来更时尚年轻,却少了几分气场和尊贵感。

       S500版本的中网使用了大面积的镀铬装饰,而下包围的造型更加犀利,倒梯形的进气孔很有性能车的感觉,不怒自威的威严感与生俱来,几何多光束LED大灯,照明效果没什么好说的,十分优秀,值得说的是它使用起来的那种仪式感和科技感,真的是让人印象深刻!

       车身侧面,全新奔驰S级采用了设计平直的腰线贯穿车身,隐藏式门把手减少了车身侧面的风阻。车身尺寸方面,官方数据显示,全新奔驰S500的长宽高分别为5320/1954/1503mm,轴距为3216mm,与现款在售车型相比,新车全面加长。尾部造型变化非常大,更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部,对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助,双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了其运动属性。

       新车的内饰方面,采用家族式的设计语言,整体设计非常的科技豪华,多功能方向盘搭配精致的空调出风口,以及大尺寸的液晶显示显示屏幕,营造了强烈的科技氛围。车内配备了氛围灯,并且采用高档材质进行装饰,并且做工十分的精细,彰显豪华品质感。

       座椅方面,为了与车内游艇风格的设计更加呼应,座椅的造型和纹理都非常有质感,用料扎实做工精细,不同覆盖材料的运用,在刚柔之间形成了较强的视觉冲击。新式座椅的菱形格缝制工艺更具高级感,座椅上的透气孔让乘坐也更加舒适。作为旗舰车型,按摩功能的座椅当然是要有的,此次车内座椅配备了10个按摩选项,座椅还配备了19个电机以支持各种舒适性的配置。

       动力部分,新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配EQ?Boost轻混系统,其中电动机最大功率16kW(22马力),整体动力系统综合最大功率分别为320kW(435马力)。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰EQC2021款多少钱能落地?

       改革开放的这些年来,中国经济发展的速度有目共睹,大伙儿的物质水平都有了提高,现在的私家车已经越来越多了,而不少家庭的第一辆车都是从轿车开始的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰A级2021款A200L运动轿车时尚型,然后再为大家算一算它的落地价。

       奔驰A级2021款A200L运动轿车时尚型配备了1.332TL4发动机,发动机最大功率是120kW,峰值扭矩为250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是230km/h,官方0-100km/h加速为8.3s。

       功能配置方面,奔驰A级配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、被动行人保护等六项安全性配置。同时,该车还配备了定速巡航、发动机启停技术、自动泊车入位等十一项舒适性配置。

       落地价方面,我们以奔驰A级的顶配2021款A200L运动轿车时尚型为例,其官方指导价为264800元,据了解目前深圳市部分经销商有最高45000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为219800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8335元,购置税19451元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是249186元。

       总的来说,奔驰A级的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2021最值得期待的10款电动车:Model Y只是开胃菜

       奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV,其官方指导价为499800元-579800元。我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例来算一算,这款车型的官方指导价为579800元,目前芜湖市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在651169元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要173940元才可落地,月供为12613元。

       奔驰EQC车头看上去颇具豪华的感觉,多边形格栅采用饰条装饰,为整车提升了一定的档次。

       奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰造型走了精致路线,加上银色金属饰条,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。同时,这款车,配备了车载空气净化器、前排头部气囊、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

       动力方面,奔驰EQC配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为300kw,总扭矩为730牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

        岁末年初,除了总结,便是展望。

       

        以前“电动 汽车 ”只是一个小项,盘点的类别也和轿车、SUV、MPV相似;但现在不同了,随着 汽车 新能源化的持续推进,各大车企的开发重心也发生了变化和倾斜,这也使得电动新车的比重越来越大,从配角一跃成为和燃油车平分秋色的地位。那么,在2021年度,又有哪些全新的电动车值得消费者去期待?我们不妨先睹为快。

       

        1月1日,当大家还沉浸在元旦的节日氛围当中时,特斯拉却投下了一颗“重磅炸弹”—— 国产特斯拉Model Y 正式上市,新车共有两个版本,售价分别为33.99万元以及36.99万元,对应的车型分别为长续航版以及Performance 高性能版。

       

       

        不仅仅是价格震撼,Model Y的续航也不可小觑,其长续航版车型续航里程可达594公里,而Performance 高性能版续航里程可达480公里(WLTP预估)。据说官方刚刚宣布上市后一个小时,国产Model Y的预定量就超过了10万台,直接让特斯拉官网无法刷新。

       

        除了产品的吸引力外,特斯拉的交付能力也不容小觑,其长续航版的Model Y将从2021年1月开始交付,Performance 高性能版将从2021年三季度开始交付。这也意味着,这款国产特斯拉Model Y将很快到达消费者手中。而对于国产新能源 汽车 来说,这条凶猛的“鲶鱼”,恐怕真的不好对付。

       

       

       

        官方消息显示,2020蔚来日(NIO Day 2020)将于1月9日在成都举办,此次NIO Day上还将发布蔚来首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车、150kWh电池系统以及第二代换电站等核心技术。当被问及这款全新的轿车能够对标哪款BBA时,蔚来总裁秦力洪表示为BMW 7。

       

        在一年一款新产品的节奏下,蔚来最近几年逐步打开了属于自己的细分市场——成交均价40万元(高于BBA)、销量接连上升(四季度月均5500)。高价又走量,要是放在几年前,这是本土品牌想都不敢想的事情。那么,这台蔚来全新的轿车又能否延续辉煌,真正对标BMW 7?我们拭目以待。

       

        说到高价格,笔者又想到了不久前发布的 岚图FREE 。在发布会上,官方表示这款和理想ONE一样,拥有增程版(续航860km)的全新电动SUV,最终价格将不超过40万元,并将于明年上海车展前上市,2021年第三季度交付。

       

       

        但从目前的信息来看,岚图FREE所要建立起来的高端电动车形象还很单薄,支撑体系还只是简单的大尺寸、配置堆砌,以及高价格。然而,这些东西是任何一家 汽车 企业只要下成本就能换来的。而在需要反复打磨研究的品牌故事、服务细节上,岚图采用的还是传统车企的扩张方式,并没有能让人眼前一亮的做法。

       

        蔚来、理想等品牌已经证明本土车企有能力布局高端电动车市场,那么东风又能不能给传统的自主品牌开个头呢?等岚图FREE正式交付,我们再来看看。

       

        同样将在今年和消费者见面的国产高端电动车,还有 领克ZERO concept

       

       

        ZERO concept定位于纯电豪华轿跑,车长近5米,轴距接近3米。NEDC续航里程超过700公里,百公里加速时间小于4秒,麋鹿测试成绩大于80km/h。此外,该车还拥有150mm-220mm高度可调的空气悬挂。

       

        从外形上来看,ZERO concept的家族化风格明显,辨识度非常高。前脸和领克03高度相似,分体式大灯以及扁平化的中网,让车头看起来低趴且富有战斗感。由于是纯电车型,中网为封闭设计,也增添一些 科技 感。这台车一旦量产,且参数达到设计指标,那么对于消费者来说,无疑是一个非常值得推荐的选择。

       

        除了本土品牌,各大跨国车企也加大了对新能源 汽车 的投入,大众今年要在中国市场的投放的 ID.4 就是个例子。

       

       

        ID.4其实是一个系列,它来到中国,被一汽-大众和上汽大众分别国产,名字也有了变化,一汽-大众的叫ID.4 CROZZ,而上汽大众的叫ID.4 X,二者在设计上有一些区别,但产品本质保持了高度一致。根据电池容量的不同,ID.4的续航里程能够达到400至550公里(NEDC)。并且,该车可采用7千瓦交流电充电,或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着,即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。

       

        至于价格,大众官方表示,两款车型均可以在25万内买到555km续航版本的车型。那么按照这个条件,ID.4系列对于普通消费者的吸引力,恐怕不亚于特斯拉。

       

        如果说大众是因为高层笃定电动化是未来,掉头比较迅速的话,那么日产则是“起个大早,赶个晚集”。

       

        日产曾是电动化的先锋部队,当别的品牌尚未布局时,日产已经完成了销量上的大丰收——尤其是2010年底发布的聆风,在2014年达到10万辆,到2020年,累计达到了45万辆。但在最新一轮的新能源产品布局中,日产并没有赶上趟。

       

       

        直到去年7月,日产 汽车 才发布了全新的纯电动跨界SUV—— 日产Ariya 。按照计划,Ariya将于2021年年中在日本市场销售,售价约为500万日元(约合人民币33万元),2021年下旬,会面向欧洲、北美和中国市场销售。哪怕你是第一批用户,拿到这台车的时间也可能是今年年底了。当然,由于Ariya设计高度还原概念车,且搭载日产最新智能驾驶辅助系统,拥有610km的最高续航,所以也值得我们去期待一把。

       

        事实上,和日产一样,宝马早在几年前就对电动车进行过 探索 ,但遗憾的是,它并没有将重心放在上面。伴随着新能源趋势的加剧,宝马开始重新加入电动军团,油改电的iX3当然不足以支撑起这个全新的战略。所以在去年11月11日,在2020年“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上,宝马带来了iNEXT的量产车型—— 宝马iX ,这款新车基于宝马全新纯电动平台打造,定位于一款中大型SUV,将于2021年底投放市场。

       

       

        信息显示,宝马iX搭载了超过100kWh的电池组,WLTP续航里程达到了600km,在使用200kW的直流快速充电桩时,从10%-80%的充电时间仅为40分钟,10分钟内可增加120km的续航里程。由此来看,宝马是认真了。

       

        说了宝马,怎么能不说奔驰。和大部分车企一样,奔驰也推出了自己的首发电动产品EQC,按照规划,接下来就将是 奔驰EQA 了。

       

       

        奔驰EQA基于MEA EVA 2平台打造,外观延续了奔驰EQ家族的设计,动力部分将搭载3种不同动力的电机。最大功率分别为150kW、200kW及250kW。电池方面,奔驰EQA将推出容量介于60-110kWh的多种版本,其中搭载最小容量电池组的车型的续航里程为400km。虽然续航参数不算突出,但考虑到这台SUV主要基于城市通勤的定位,也算够用了。

       

        你还记得“钢铁侠”在**当中的座驾吗?是的,那台帅气的 奥迪e-tron GT 即将被量产了。

       

       

        据悉,新车作为奥迪旗下第三款纯电动车型,定位为纯电动四门GT轿跑,搭载与保时捷Taycan相同的动力系统,并与奥迪R8共线生产。此外,奥迪e-tron GT量产版已经在德国内卡苏尔姆(Bollinger Hofe)工厂正式开始量产,将于2021年初全球首发。

       

        钢铁侠的座驾我们早已在**当中见过,但美国人做梦也没想到,他们开了几十年的国民跑车Mustang,竟然不需要烧油了。

       

        在2019年的洛杉矶车展上,福特展示了它的第一辆纯电动 汽车 ,称之为 Mustang Mach-E 。除了名字有Mustang外,其他的地方已经完全变了,所以对于Mustang的粉丝来说,这意味着背叛,这不是纯粹的野马。但是对中国消费者来说,没有Mustang情怀,Mustang Mach-E也变得更新鲜了。

       

       

        借由这台Mustang Mach-E,福特也将在中国市场开启新能源时代。据了解,Mustang Mach-E将推出很多个版本,顶级的GT长续航全驱版最大功率为465Ps,最大扭矩为830N·m,EPA工况下的续航里程为370-480km。尽管续航数据一般,但早在今年3月,福特就宣布其预定量超过了4万,那么中国消费者会买单吗?我们不妨看看效果。

       好了,今天关于“奔驰电动车报价2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰电动车报价2021款”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。