2020新款红旗h9_2020新款红旗h9报价图片
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1.全新一代红旗H9正式亮相!外观造型更大气、内饰设计更豪华
2.红旗H9实车上路,新设计语言显得非常高端,整车很有气质
3.双色车身,全新红旗H9首发,搭载3.0T发动机气势不输劳斯莱斯
4.30.98万元起售,为对标BBA而生,红旗H9正式上市
5.红旗2020新车一览,H9更多信息曝光,再推全新旗舰中大型SUV
全新一代红旗H9正式亮相!外观造型更大气、内饰设计更豪华
1月8日晚,红旗汽车在人民大会堂正式发布全新一代红旗H9。作为一款定位于C+级的豪华轿车,该车不仅外观设计的特别大气,整个内饰的豪华程度也是相当的高。全新的家族式LOGO和设计语言,也在该车身上使用。据悉,全新一代红旗H9的设计,是由前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒带队完成,感觉很厉害的样子。红旗H9的前脸设计可谓是亮点多多,整个车头设计的比较扁平,中网依旧是经典的直瀑式设计,车标从前机盖一直贯穿到中网里,LED前大灯设计的比较修长,再加上两侧进气口的分体式灯组,以及横贯式的下格栅,整个前脸的视觉效果相当不错,看起来特别的大气。但是不得不说,红旗H9的前脸造型,跟劳斯莱斯有一点点异曲同工之处。
整个前脸除了看起来特别沉稳、大气以外,科技感也是特别的足,一条LED灯组围绕着整个中网,可以根据需求进行常亮、流水灯等功能,看起来十分的炫酷。智能化的前大灯,也可以根据实际路况的灯光、对面车道的车灯亮度等实际情况,自动切换远近光。
该车采用的是双色车身设计,给人的视觉效果相当不错,修长的车身再加上20英寸的大轮圈,整车看起来特别的大气,就算跟同级别的豪华车型相比,气场也一点都不输。
整个车身设计的比较修长,采用溜背式的车尾造型,车门下沿有一条“L”形的银色镀铬条,再加上在车身后半段略微下倾的腰线设计,整个车身从侧面看有一点前高后低的感觉,给人一种仰着头的视觉姿态。
车尾设计的比较饱满、浑厚,采用的是如今流行的贯穿式尾灯设计,在尾灯中还有一条银色镀铬条作为点缀,底部也有一条横贯式的银色镀铬条,采用双边双出的排气布局。整个车尾的层次感比较强,虽然没有前脸那么让人惊艳,但是视觉效果也是比较不错。
除了外观大气以外,全新一代红旗H9的内饰设计也是非常的豪华,整个中控台从上往下,分别采用的是金属拉丝饰板、黑色钢琴饰板、红色皮革包裹,并用银色镀铬条在中间作为点缀,看起来非常的大气。
虽然该车采用的是大尺寸的液晶仪表盘和中控屏,但是两块屏幕并没有连接在一起,整个中央扶手箱设计的特别宽大,空调等功能则采用的是实体按键设计,整体看起来还是比较不错。另外,该车的中控台、车门有氛围灯的设计,看起来也是极具个性。
作为一款豪华轿车,该车除了常规的五座版本以外,还提供有更具商务气息的四座版本。据悉,四座版本后排的两个独立座椅,支持多向电动调节、座椅加热、通风等功能,舒适度还是比较高。
因为刚刚亮相,所以该车的许多参数、配置都还没有完全公布。从目前了解到的信息,可以得知该车将搭载3.0L?V6机械增压发动机,匹配的则是DCT400双离合变速箱,百公里加速时间小于8秒。另外该车具备L2.5级自动驾驶辅助能力,整体的智能化配置也是比较高。据悉,全新一代红旗H9将在今年5月份正式投产、销售,如果价格美丽,我相信该车的一定会成为爆款车型。
大家觉得新一代红旗H9,看起来怎么样?
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红旗H9实车上路,新设计语言显得非常高端,整车很有气质
红旗H9配置公布,V6发动机后驱!配空气悬架+零重力座椅红旗汽车在2020年的首款车型就是全新红旗h9,这款车此前一直处于保密阶段,最早亮相的一张谍照上面写着红旗新款h7,但是红旗汽车随后对这款车进行了改名,目前对外口径统一都是红旗h9。在1月8日晚上,这款新车终于在人民大会堂揭开了神秘面纱,新车的外观确实很像劳斯莱斯,颜值设计并没有让大家失望,毕竟目前红旗汽车的设计总监是来自于劳斯莱斯的。
首先来看这款车的最终定妆照,车辆前脸采用了直瀑式镀铬装饰中网,两侧则是LED矩阵光源点缀,整个车头相当稳重,一看就是满满的商务风格。车身侧面加入了一些轿跑设计元素,门把手采用隐藏式门把手,而且这款车将会主打双色车身,也就是和奔驰迈巴赫双色典藏版比较类似。车辆尾部则采用了贯穿式半包围大灯,两侧有点像凯迪拉克的风格,不过中间进行了贯穿,车尾搭配有红旗汉字车标。
车辆内饰采用了所谓的东方意境驾驶座舱,整个中控台面上几乎布满了屏幕,驾驶员前方可以看到类似平板电脑一样的全液晶仪表盘,传统中控大屏幕镶嵌在台面之内,尺寸明显有加大,副驾驶前方则是LED光源组成的氛围灯。除了更大的屏幕之外,车内明显有了更加奢华的配置,后排只有两个座椅,这显然就是为了应付高端商务用车需求,而且两个座椅全部都是航空级别零重力座椅。
在发布会接近尾声的时候,红旗汽车终于放出了新款红旗h9的细节配置,这款车将会搭载3.0升排量的v6机械增压发动机,高功率版本车型峰值扭矩可以达到380牛米,而且采用的是纵置发动机布局,因为这款车将会提供后驱底盘。全系车型都将会配备空气悬架,看来这款车的价格定位会非常高,毕竟空气悬架是顶级豪车才会配备的。
除此之外红旗h9还将会搭载更加高级的辅助驾驶系统,预计可以达到l2.5级别以上,也就是和特斯拉豪华车型不相上下。从以上的细节配置就可以看出,红旗h7改为红旗h9之后,豪华配置显然进行了全面更新,所以可以预测,这款车将会有幅度很大的价格膨胀,因为配置层面甚至已经超过了宝马5系以及奔驰e级,价格很有可能会达到40万左右起步,如果是这样的话,这款全新的红旗h9面对的消费群体并不是普通家庭。
作为2020年的首发车型,红旗h9完全体现了红旗品牌的中高端路线,这款车甚至可以直接代表国产领域最牛的民用级别轿车,面对其他国产厂商几乎是降维打击,因为红旗品牌本来就有一定的影响力,敢于冲击豪华车市场也是一种值得鼓励的事情。
问题来了,你觉得红旗H9会定在什么价位?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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双色车身,全新红旗H9首发,搭载3.0T发动机气势不输劳斯莱斯
近日,有国内网友拍摄到了一组红旗最新轿车红旗H9的实车上路的照片,它的气场瞬间碾压了周围的车辆。红旗H9将会在2020年1月8日正式亮相,并且会在2020年5月正式量产,它采用了红旗最新的设计语言,车身满满的是高端感。实拍车型采用了双色车身的设计,和前段时间曝光的这款车的无伪装实车的外观没有什么出入,它行走在大街上的气场非常强大,整车显得非常高端。红旗H9的前脸采用了新设计语言打造,它的前脸和2019年在法兰克福车展亮相的红旗E115的前脸风格类似,采用了一个很平整的风格,进气格栅显得非常庄严,上面采用了竖条状的很密集的镀铬条覆盖,周围采用了宽镀铬条包裹。进气格栅中间和引擎盖中间有一条连接的红色logo,显得非常有质感。红旗H9的大灯也显得很高级,它采用了F造型的日行灯设计,灯腔的内部很有科技感。底部的闪亮的镀铬条也非常醒目,它采用了贯穿式的设计,镶嵌在了很有质感的包围上,整个前脸的高级感十足。
双拼风格的红旗H9的实车非常显豪华,配上它有气质的设计,整车在车群当中非常醒目。车的侧面采用了大气饱满的风格,从左后侧看上去这款车的车窗位置和大众CC有点类似,车的侧面下半身显得很厚重,实拍车型的车轮毂采用的是多条幅的设计。车的尾部造型也非常高级,尾灯的灵感来自于天安门,灯组的两侧很有中国古建筑的那种质感,显得很华贵。红旗H9尾部的底部包围比较突出,它和尾灯之间形成了一个长方形的凹槽,显得也很大气。红旗H9的排气采用了双边单出的设计,排气的上方还有贯穿式镀铬条的装饰。
内饰方面,红旗H9采用的是三幅式运动方向盘,方向盘的造型非常时尚,中间采用了圆形造型,上面也采用了线条的点缀,中间的logo也比较有质感。车的液晶仪表采用了无遮挡的风格,彰显了其内饰前卫的一面,中控大屏采用了镶嵌式的设计。车的多媒体区域和地台则有些复古感,它采用了镀铬装饰环绕的空调出风口,地台上也采用了镀铬的旋钮和边条的包围,显得很有气质。动力方面,红旗H9搭载的是4GC20TD第三代发动机,它的峰值扭矩达到了380牛·米,配备7速双离合变速箱,百公里加速时间小于8秒。
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30.98万元起售,为对标BBA而生,红旗H9正式上市
2020年1月9日,红旗正式发布了旗下全新H系列的旗舰车型-红旗H9,作为红旗H系列的旗舰产品,它的推出肩负着重任,并且直接剑指BBA中大型车,它也将会成为国产品牌自主设计的新高度!之前很多人说这台红旗H9是劳斯莱斯的设计师设计的,其实并不是,红旗H9的设计是由中国设计师丁杨峰带领设计团队,于2017年开始进行设计评审,而并非来自劳斯莱斯设计师的贾尔斯·泰勒(Giles?Taylor),因为他是在2018年才加入红旗。
汽车的外观设计非常的霸气,同时也显得非常庄严,采用的是全新的设计理念,汽车的前脸采用了直瀑式中网设计,进气格栅的面积非常大,加上全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖,使汽车的前脸看上去非常大,同时也显得非常精致。
汽车前脸两侧采用是矩阵式的大灯,雾灯同样为LED光源,大灯与U字型的贯穿式日间行车灯融为一体,中网下沿一圈实为光带,点亮时带有动态效果,非常有仪式感。
从汽车的侧面来看,汽车的侧面设计非常修长,采用的是溜背式的造型,平直的腰线贯穿整个车身,在视觉上拉长了这车的车身长度,汽车的轮毂采用的是多辐式的设计,规格尺寸为245/40?R20,车身采用的是双色的搭配,整体看上去非常尊贵。细节方面,隐藏式门把手;前翼子板靠近车门的位置配备了红色的迎宾灯光,在车辆静止停放时该灯光点亮,在行进过程中则会熄灭。
从汽车的尾部来看,汽车的尾部给人一种天安门城楼风格的感觉,尾灯的造型非常的个性,熏黑式的尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度,底部采用了双边的排气设计,提升了这款车的气质。此外,红旗H9的尾部Logo采用了汉字设计,对于国人来说,最重要的莫过于尾部的“红旗”两个字了,它代表的意义远比一台车本身要大得多。
与外观造型相同,红旗H9的内饰整体给人感觉也是非常的豪华,甚至用雍容华贵来赞美也并不夸张,车内采用了大量的木纹、皮革、金属拉丝、镀铬记忆Alcantara材质等材料,并且配有氛围灯,同时配备一块超大尺寸的液晶触控显示屏,大屏内置红旗Smile?1.0智能车载系统,可实现L2.5级驾驶辅助;方向盘的造型偏向复古风格,银色的装饰条进一步提升内饰格调,简约且对称的多功能按键成为方向盘的点睛之笔。
在配置方面,自动空调、自动泊车、自动驻车、360°全景影像系统、发动机自动启停、电子手刹、驾驶模式选择、12英寸宽幅抬头显示系统等功能都能在红旗H9上看得到。
在动力方面,新车将提供2.0T涡轮增压发动机和3.0T?V6机械增压发动机,其中2.0T发动机为高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米;3.0T发动机则为低功率调校,最大功率272马力,最大扭矩400牛·米,在传动系统方面,3.0T车型匹配DCT400型双离合变速箱,除此之外,新车采用了纵置后驱的布局形式,并配备了空气悬架系统。
作为红旗品牌的最新旗舰型豪华轿车,不得不承认红旗H9带给我们眼前一亮的感觉。与BBA相比,商务豪华气息更浓重,不过红旗H9未来上市后是否能被消费者垂青,它还需要一个合理的定价。
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红旗2020新车一览,H9更多信息曝光,再推全新旗舰中大型SUV
豪华不是配置的堆砌,而是压倒一切的气场展现。2020年8月23日,红旗旗下的全新中大型轿车H9迎来了正式上市,新车共推出5款车型,售价30.98-53.98万元之间。
作为一台定位不低的全新中大型豪华轿车,红旗H9很高比例还原了E·境GT概念车的出众设计,视觉冲击力十分强劲,尤其新车的车头造型。
据红旗H9设计师丁杨峰的此前介绍,红旗H9采用的直瀑式进气格栅,其理念源于***专车的红旗CA770以及L5的纵置格栅饰条设计,向红旗的经典文化元素作出了传承。
新车彰显东方韵味的元素还体现在了尾灯的造型上,除了汲取了CA770的诸多元素外,贯穿饰条等处还结合了中国古典建筑的设计风格,点亮后的效果庄重典雅。
在车身尺寸方面,红旗H9的长宽高分别达到了5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。相比之下,同级竞品的奔驰E级长宽高仅为5065/1860/1484mm,尺寸优势方面,红旗H9更胜一筹。
而大尺寸带来的空间效益,在红旗H9的身上也十分明显,得益于超过3米的车身轴距,车辆后排的乘坐空间十分充沛,并且座椅的皮质用料与人机工程学设计也很到位,即便是长途乘坐,也能保证不错的舒适感。
至于科技感的展现,红旗H9的突出点一方面体现在了带有迎宾效果的灯语动画上,另一方面则着重体现在车机系统上。
新车的车机系统自带4G网络,功能也较为齐全,包含了导航、酷我音乐APP、有声小说等当下常用的网娱功能,同时还配备了智能语音系统,呼叫“小旗”便可唤出。
此外,红旗H9根据车型的不同,提供了空气悬架+CDC减振系统、全自动泊车、自适应巡航系统、盲区检测、主动刹车、智能远光等众多丰富的配置选择。
对于红旗H9而言,或许霸气的外观设计吸引到了人们目光的注视,但真正能够把消费者停留在此的特性,我认为还得说是它的驾控感受。
在体验到红旗H9之前,我并没有对这台新车报以太高的期望,但在驾驶时,2.0T发动机酣畅平顺的动力输出,却给我带来了不错的驾驶快感,致使自己更加增强了对新车的好感。
在动力配置方面,红旗H9配备了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统,其最大功率为252马力,峰值扭矩380牛·米,性能数据超过了奥迪A6L和宝马5系的2.0T发动机。搭配7速湿式变速箱,在0-100km/h加速时,用时仅为7.8秒。
而红旗H9配备的3.0T?V6发动机,其最大功率为283马力,峰值扭矩达到了400牛·米,传动系统同样匹配7速湿式双离合变速箱,破百加速时间为7.1秒。
值得一提的是,作为主流配置的2.0T版本车型,其动力系统的调校十分突出,不仅达到了极快的动力响应速度,在不同速度区间换挡时,平顺性的表现也很优异,与同级的BBA竞品相比,驾控水准毫不示弱。
总体而言,红旗H9是自主品牌向上拔高的一款力作。它的设计足够惊艳,性能也够强悍,最重要的是,红旗H9代表了中国制造的进步,打破了人们以往对自主品牌只有中低端产品的固有印象,成为了真正能够和全球领域豪华品牌车型分庭抗礼的自主品牌豪华轿车。
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进入2020年后,红旗连续两个月销量飘红,2月整车销量达到3752辆,同比增长32.5%,前两月累计销量达到16382辆,同比增长103.8%,已完成全年20万辆销量目标的8.2%。红旗今年还将继续强化产品布局,年内计划推出全新中大型轿车H9、新款H5、全新中大型SUV?E115。到2025年,红旗将完成包括L/S/H/Q等四个系列共计21款新产品布局,其中新能源产品占18款。?红旗H9
红旗H9是于今年1月8日发布的全新中大型轿车,目前已经进入申报阶段。红旗H9首次运用了来自概念车E境GT上的设计语言,车头部分大量采用方正线条,硕大的U形格栅饰条与尺寸不小的方正轮廓直瀑式中网,营造出非常直接的强大气场,H5和HS5等车型上的扁平化处理车头红色饰条,被升级成了带有灯光装饰的主视觉光源,成为了全车外观设计的一大亮点。
工信部公示的申报信息显示,红旗H9在单色车身以外,还提供紫金、棕金两种拼色方案,全镀铬格栅、前后驻车雷达、高位刹车灯黑色装饰板并非标配项目,只提供给部分高配车型。车身尺寸方面,红旗H9长宽高分别为5137/1904/1493毫米,轴距为3060毫米,提供235/50?R18、245/45?R19和245/40?R20三种规格的轮胎供选。
红旗H9内饰采用“东方意境”?座舱理念,运用了大量高级皮革、实木等材质,中控台的黑色饰板将液晶仪表和中控触屏合二为一,并在副驾一侧采用了星辉的氛围灯装饰,看起来很有豪华感。新车还搭载红旗Smile?1.0智能车载系统,除了语音控制、互联等常规功能,还打通各平台、具备电子支付、智能家居控制等功能。新车后排座椅采用采用双座设计,靠背可以大幅度的倾斜,实现零重力座椅功能,并配备香氛系统。
动力方面,红旗H9代号为CA4GC20TD-31的2.0T发动机,最大功率185千瓦,最高时速230公里/小时,百公里综合油耗为7.1升。新车满足国六排放标准,并可实现L2.5级自动驾驶辅助。
新款H5
红旗H5今年也将推出年度改款车型,新车更换了红旗最新的红色饰条状Logo,并将原有的1.8T尾标更换为35TD,新增的1.5T动力版本尾标则采用30TD。根据车型不同,新款H5将提供前雾灯、全景天窗、后排隐私玻璃等配置。
(现款红旗H5)
新款H5内饰预计不会发生太大改变,车内虽然配备了凸显年轻化的悬浮式中控屏,但是成熟风格并没有被因此打破。多媒体系统是自主开发的红旗智联,支持百度地图、酷我音乐、远程操控等功能。车主注册账号后还可以与附近的车友互动,类似微信的建群、发红包、文字/语音聊天、共享定位等功能。
新款H5将新增1.5T动力车型,该发动机最大功率为169马力。在售车型的1.8T发动机也将继续沿用,红旗对这款发动机进行了重新调校,最大功率由180马力上升至197马力,预计继续匹配6挡手自一体变速箱。
红旗E115
(红旗E115概念车)
红旗年内还将推出基于E115概念车打造的量产车型,概念车已在去年9月和11月分别在法兰克福车展和成都车展亮相,定位为纯电动中大型SUV,但到目前为止还没有更详尽的量产信息曝光。红旗E115概念车采用了最新家族式设计语言,前脸造型与刚面世不久的H9有很多相似之处,U形格栅饰条延伸到两侧灯组之内,两侧底部雾灯区域还连为一体。
(红旗E115概念车)
红旗E115概念车前门饰条与下腰线构成L造型,C柱、D柱均有镀铬饰条装饰,看起来较为稳重。车尾则采用贯穿式LED尾灯组,这处设计也与H9非常接近。动力方面,E115概念车提供7种驾驶模式和四轮驱动系统,最大续航里程或超600公里,百公里加速时间小于4秒。
结语?
作为红旗当前的销售主力,H5在改款中新增了1.5T动力,将与重新调校的1.8T车型形成互补,进一步丰富车系布局。H9、E115作为红旗在民用轿车和SUV两个领域的旗舰产品,采用了红旗最新设计理念和造车技术,可以帮助红旗的彰显品牌定位,助其保持高端形象,早先发布的H9已经收获了不少好评。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“2020新款红旗h9”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。