沃尔沃30万左右的suv_沃尔沃30万左右的SUV
现在，请允许我来为大家详细解释一下沃尔沃30万左右的suv的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于沃尔沃30万左右的suv的讨论，我们正式开始。
1.预算不到30万，喜欢沃尔沃这牌子，别的不看！S60和XC40怎么选？
2.沃尔沃C40和奥迪Q4 e-tron，30万预算你选谁？
3.只要个性年轻运动！女司机手握30万想买车，这4款豪华SUV该选谁？
4.30万预算买SUV，这几款空间大、配置足，耐开还保值！
5.手握30万想买豪华SUV：沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50该怎么选？
预算不到30万，喜欢沃尔沃这牌子，别的不看！S60和XC40怎么选？
文/磊磊随着越来越多购车者的进入，豪华品牌车款当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的沃尔沃品牌，也已迎来许多重磅车型的入场。其实，XC40与S60无疑是其中不可忽视的美好。
外形设计
全新S60换用上SPA架构打造，取代在市场上征战近十年的第二代车型。这一代的S60除了拥有“雷神之锤”前大灯、“维京之斧”尾灯等等之外，也通过一些细节设计，彰显年轻化和时尚感。比如近乎和中网相连的日行灯、夸张的前进气口，多曲面设计的侧面，上翘的“小鸭尾”等等。新的S60有着双外观设计，其中豪华版会有更多镀铬装饰，运动版则采用更多亮黑色设计。整体造型显得斯文、知性，又充满了设计感。它调性温和，却也有着隐而不发的威严气势。斜穿前格栅的沃尔沃车标、雷神之锤前大灯、E型尾灯等设计元素，不仅好看，还有着极强的辨识度。
沃尔沃全系车型这一代家族风格特别有设计感，不论在轿车还是SUV都有一个很好的应用效果。国产的亚太版XC40与海外版XC40在外形上保持一致。
招牌式的雷锤日行灯搭配银色边框的小巧中网，营造出一种轻松自在的前脸风格。这也是XC40这款车型的设计语言的主基调，不臃肿，不累赘，身材匀称就可以了。尺寸方面，新车长宽高为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。侧面上扬的后翼子板与拼色车身的比例十分协调，一点也不累赘，看上去反而轻快灵活。两柄维京战斧挂在后尾门上，让尾灯成为了后方视觉的重心。
内饰风格
内饰层面，S60将自然和现代足够精巧地融合在一起。整体设计风格简练不浮夸，质感却相当不错。一块中央触控屏，既构成了整个内饰的视觉中心，也支持大部分车辆和车机功能的控制，为车主带来直观的科技感和体验。金属包裹的空调出风口和一键启动按键，散发出精致的气息。结合很少刻意的设计，营造出一种简练的富裕感。
内饰方面，XC40以实用主义主导的内饰设计也继续保持沃尔沃一贯的调性，简约实用但不简单不廉价。第一眼看上去不豪华，但是确实有一种美感。
空间及乘坐舒适性
S60这套由骨科医生参与设计的座椅则有着科学合理但也略有凛冽的实用风格。具体来说，这套座椅视觉风格偏向运动，坐感相当贴合人体。长途驾驶状态下，这套座椅不错的身形支撑，却是项足称优渥的优势。
空间层面，XC40的后排空间未见逼仄，能够为乘坐者带来足够宽适的旅途。
动力及驾驶感受
动态层面，S60保持了沃尔沃一贯的“车格分裂”。斯文败类的外表下却潜藏着一颗强硬闷骚的内心。动力层面，推荐车款搭载一款最大功率190马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT自动变速箱，这台发动机动力储备丰盈，加速能力强悍，但不太乐意表现怎样的亢奋。变速箱齿比绵密，换挡轻柔，但也不乐意将动力怎样兴奋地调动，整套动力总成调性偏向舒适。
就实际驾驶体验来说，这套动力总成低速下出力轻松畅顺，能够很好地应付城市中的抢道撕逼，中高速时动力储备充足，整体加速感自然不费力，能够给予驾驶者相当强的驾驶信心。
动力方面，T3为1.5T三缸发动机，最大功率163马力，最大扭矩265牛米；T4为2.0T四缸发动机低功率版本，最大功率190马力，最大扭矩300牛米；T5为2.0T四缸发动机高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩350牛米。三款动力都匹配8AT变速箱，部分车型配备四驱系统。
总结：
01：更为高级的SPA平台是S60相比XC40的胜利之处。
02：更为年轻的形象，也给了XC40一些发挥的空间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃C40和奥迪Q4 e-tron，30万预算你选谁？
2019年，中国乘用车市场，豪华汽车品牌占有率已经达到10.7%，也就是说，能够在马路正常行驶的汽车当中，每100辆就有差不多10辆豪华品牌。豪华品牌能有这样高的市场保有量，跟豪华品牌汽车价格不断下探有很大关系。现在，二三十万的预算，豪华遍地选。今天，小编给大家盘点一下，售价在30万左右的豪华品牌SUV。沃尔沃XC40?2020款，官方指导价：26.48万-38.58万
作为沃尔沃家族在售最小的SUV，XC40的外观依旧保持了标志性的雷神大灯。在2018年，这款车就获得过欧洲最佳新车，紧接在2019年，又获得全球最佳新车。不管从设计到配置，沃尔沃XC40都是受到行业认可，在加上IntelliSafe智能安全科技、Pilot?Assist领航辅助系统、CleanZone清洁驾驶舱等众多沃尔沃"黑科技"的加持，这款车非常值得购买。还有，听说这款车现在终端优惠能够达到4万-5万，所以30万绝对能买到中配车型。
雷克萨斯UX?2020款，官方指导价：28.30万-38.60万
从外观设计，到内饰做工，雷克萨斯UX都保持一个豪华品牌该有的水准。大哥丰田的口碑上涨，也让雷克萨斯沾了不少光，超高的口碑，也让这款车的保值率惊人。当然，雷克萨斯UX也有短板，就是后排空间实在太小了，作为一款全球车型，并未考虑中国市场对于汽车空间的要求。终端市场方面，并未听说有降价消息，30万只能买到低配车型。
奔驰GLA?2019款，官方指导价：26.48万-38.58万
开什么车出去最有面子，我相信大部分人绝对会选择奔驰，那这款奔驰GLA绝对是30万能买到最有面子的一台紧凑型SUV。其实，这款车外观并不完全是一台SUV，更像是一台介于SUV和轿车的跨界车。现在这样跨界设计，非常吸引追求个性的年轻人。根据，终端市场反馈这款车全系都有5万-6万的优惠，30万绝对能够买到一款中高配车型。年轻人，还在犹豫什么？这是拥有奔驰最好的机会！！！
奥迪Q3?2019款，官方指导价：27.18万-35.98万
奥迪应该算是最了解国人的豪华品牌，从最早国产的豪华品牌，再到加长轴距，都是为了满足国人对于汽车的要求。新时代的人们，除了轴距，又对于外观运动化多了要求。奥迪Q3马上推出了S-line运动套件版本车型，满足国人。动力方面，提供1.4T和2.0T，两款发动机。终端市场方面：现在可能会有4万-5万的现金优惠，对于喜爱运动化的人，30万绝对能够买到你想要的的运动套件版本车型。
林肯冒险家?2020款，官方指导价：24.68万-34.58万
如果说这个价位的豪华品牌大多都是向着运动发展，那冒险家绝对是向着真正的豪华发展。外观的林肯大标＋地平线式尾灯，就是好莱坞**带给你美系豪华汽车的味道。内饰做工更是超越同级水平，各种镀铬装饰按钮和木纹饰板，豪华中透露点奢侈。不要以为这样的用料，就代表这款车很贵，起售价24.68万，即使是入门车型就标配了很多舒适配置，手握30万，绝对能买到你满意的车型。
凯迪拉克XT4?2020款，官方指导价：25.97万-39.17万
我们印象中大部分SUV都是偏圆润的线条，而凯迪拉克XT4保留了家族设计语言，獠牙式大灯，钻石切割等等，这也使得XT4整体风格偏硬线条，很有进攻性。谈到凯迪拉克XT4绝不得不提它的闭缸技术，说白就是可根据驾驶情况选取不同气门升程闭缸技术，可实现"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"、"两缸超经济模式"等三种工作模式的切换，在经济性上确实有巨大提升。终端市场，凯迪拉克XT4已经有了3万-4万的优惠，30万的预算可以买到不错配置的车型。
宝马X1?2020款，官方指导价：27.88万-33.98万
想在这个价位找一台操控良好的SUV，不如试试宝马家族的SUV。宝马X1是现在能够买到，最便宜的宝马SUV。除了操控，新款宝马X1的外观更加精致，内饰设计足够上档次，空间表现也是同级出色的水准。动力方面，提供1.5T和2.0T发动机。如果不想购买三缸机，现在2.0T的终端价格已经跌破30万，达到26多万。预算30万，绝对能买到省心的宝马X1。
Nice车观
30万的预算，为大家整理出7款豪华紧凑型SUV。虽然都定位为豪华级别，但都是风格迥异。奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3更加注重在运动化的营造：沃尔沃XC40还是属于北欧人民低调的豪华感：林肯冒险家虽然是入门级SUV，依旧保持了豪华品牌的奢侈感；凯迪拉克XT4就算放在着7款车中，辨识度还是很高；雷克萨克UX就如同丰田一样省心。你们更喜欢这7款中的哪个，欢迎评论区留言。
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只要个性年轻运动！女司机手握30万想买车，这4款豪华SUV该选谁？
提到豪华品牌，很多人首先想到的是BBA，但是从性价比的角度来考虑，一些“二线豪华”品牌或许会更加适合你，例如有着“北欧之王”称号的沃尔沃。沃尔沃的安全性一直备受认可，旗下的车型矩阵非常完善，XC40、XC60、S90等车在细分领域都有很强的竞争力。在国家大力发展新能源领域的大环境下，沃尔沃也在今年带来了一款纯电紧凑型SUV——沃尔沃C40，共有三款车型可选，售价为26.70-32.80万，在30万级别的同类车型里面，竞争优势明显。不过，汽车市场的竞争一直非常激烈，沃尔沃C40也迎来了很多同样实力出众的车型，奥迪Q4 e-tron就是其中之一，共有四款车型可选，售价为29.99——37.71万元，算是和沃尔沃C40针锋相对了。那么这两款豪华品牌旗下的车型，哪款性价比更高，更加适合你呢?接下来咱们就从几个维度进行对比分析吧。
外观：沃尔沃C40前卫新潮，奥迪Q4 e-tron稳重大气
以前的沃尔沃车型给人的感觉走的是中庸路线，没有太多花哨的设计，但是气质是优雅的。但是这款沃尔沃C40却开始变得年轻了，可能也是为了迎合消费者的喜好进行了一定的升级。封闭式的前脸设计简约时尚，周边立体化的设计在光影下也显得十分立体化。车头两侧依旧搭载雷神之锤LED大灯，点亮后的视觉冲击力非常强。前包围三段式进气口的设计让车头更趋向于一款燃油车，不至于显得过于沉闷。
侧面线条十分流畅，侧裙部位采用凹陷式的处理，运动化的轮毂加上黑化处理的轮眉，都和整车的风格相统一。值得一体的是，溜背式的设计以及小尾翼的处理，都和此前沃尔沃的设计有很大的不同，营造出运动气息。当然，闪电样式的尾灯造型也是一大看点。
奥迪Q4 e-tron的外观同样和燃油版车型有较大不同，棱面设计更多，线条更加凌厉，让车头显得立体化十足。新车基于MEB平台打造，车头搭载多边形进气格栅，中间采用大量短横幅式的镀铬条勾勒，档次感营造的非常不错。两侧配备矩阵式LED大灯，内部细节处理精致，前包围的设计也显得非常夸张。
侧面的线条是很平直的，分隔式的处理让侧面显得更具层次感，双色轮毂的造型很有设计感。尾部的造型饱满大气，细长的尾灯边缘带有黑色饰条勾勒，贯穿式的灯组点亮后狠狠时尚。
尺寸方面，沃尔沃C40长宽高为4440*1873*1591mm，轴距为2702mm，奥迪Q4 e-tron的长宽高为4588*1865*1626mm，轴距为2765mm，从数据方面来看，沃尔沃C40在宽度方面占据优势，其他就略输一筹了。
内饰：沃尔沃C40豪华感强，奥迪Q4 e-tron科技感强
沃尔沃C40内饰风格和燃油版区别不大，大面积的软性材质以及精致的缝线处理，都营造出豪华属性，档次感满满。中控台搭载一款大尺寸液晶屏，内置基于安卓系统开发的车机，相信会更加符合车主们的使用习惯。两侧分布着竖状空调出风口，排列整齐的物理按键加上厚实的三幅式方向盘，都是我们熟悉的沃尔沃的风格。不过值得点赞的是，沃尔沃C40首次采用了100%-Leather Free理念的车型，车内基本没有采用动物制皮，主打环保属性。
奥迪Q4 e-tron采用数字化座舱的设计，中控台平直的线条加上金属饰板，营造出很强的档次感。中间搭载内嵌式液晶屏，内置MMI系统，流畅度同样不错，搭配10.25英寸全液晶仪表盘，科技感很强，下方的按键加上半悬浮式的操控区，都很有未来感。用料方面，奥迪Q4 e-tron同样比较讲究，New-Tec材质同样讲究环保，座椅乘坐感也较为舒适。
配置：沃尔沃安全性配置丰富、奥迪Q4 e-tron科技化配置多
沃尔沃原本主打的就是安全性，所以本次沃尔沃C40配备的安全配置更加丰富，例如新增了车道保持辅助、膝部气囊、疲劳驾驶提醒等，而且在舒适性配置上更是有诚意，无论是NAPPA真皮座椅还是哈曼卡顿音响都有所配备。
而奥迪Q4 e-tron则配备远程启动、电池预加热、主动闭合式进气格栅等。如果你追求科技感，那么奥迪Q4 e-tron肯定是一个不错的选择，如果你对安全性和性价比有偏向，那么选择沃尔沃C40肯定没错。
动力：沃尔沃C40动力强，奥迪Q4 e-tron续航表现理想
续航方面，沃尔沃C40提供了530km和550km两个续航版本，奥迪Q4 e-tron则提供了543km和605km两个版本，续航上，奥迪Q4 e-tron占据一定优势。而在动力方面，沃尔沃C40提供了 前置单电机，最大输出功率为170kw，最大扭矩为330N.m，四驱高性能版最大功率300kW、660N.m；
奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro采用了e-quattro智能电动四驱，前后两个电机最大功率分别为80kW和150kW，系统综合最大输出功率为230kW。动力方面，沃尔沃C40更胜一筹。
总结来说，沃尔沃C40和奥迪Q4 e-tron各具特色，外观内饰方面，可以根据个人的喜好进行选择。而沃尔沃C40在档次感、安全性、动力、性价比方面有很大的优势，奥迪Q4 e-tron则在续航、科技感方面领先。选择哪款车，可以根据自己的预算或者对于纯电车的需求进行选择。
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30万预算买SUV，这几款空间大、配置足，耐开还保值！
根据这位用户的预算及用车需求，基本可以将选车范围锁定在豪华品牌紧凑型SUV级别，其中沃尔沃XC40、奔驰GLA、奥迪Q3和雷克萨斯UX这几款大概都能符合她的选车标准，接下来就看看哪款值得买吧！◆?沃尔沃XC40：安全配置高，CMA架构真香
主销车型：2020款T4四驱智远豪华版
官方指导价：31.88万元
作为紧凑型SUV的XC40出自沃尔沃和吉利联合开发的CMA架构，领克02同样出自该架构，先进的生产平台为其提供了2.0T+爱信8AT变速箱的动力组合，其中对于XC40主销的2.0T低功率版而言，其190马力(140kW)/300牛-米的性能参数却是今天这4款SUV里动力水平最高的产品。
虽然这套低功率2.0T+8AT的动力数据足够突出，但开起来也并不会一踩下油门就表现得十分活跃，而是以相对平顺的车身动作来强调油门线性感，如果实际提速能有推背感，结合轻盈的转向手感，的确比较适合女性用户驾驶。
另外沃尔沃XC40还提供了三缸1.5T的入门版本，但该发动机的震动和噪音都比较明显，因此如果预算充足，还是考虑2.0T版本吧！
其实购买沃尔沃的用户大多对于车辆安全性有着更高要求，基于CMA架构打造的沃尔沃XC40全系标配City?Safety城市安全系统，该系统包含的车道偏离预警/保持辅助、主动刹车等主被动安全配置是同级竞品所不能比肩的，新手或女司机开起来也会更有保障和信心。
至于XC40的内外饰设计则并没有呈现出太多特点，整体还是套娃设计，像“雷神之锤”LED大灯、12.3英寸全液晶仪表+9英寸中控屏、直立式空调出风口等都是沃尔沃家族的主要特点。不过沃尔沃XC40的内饰用料采用了大量环保材质，即便是新车也不会有太大味道，这点必须要好评。
至于空间方面，沃尔沃XC40比奥迪Q3高了36mm，同时2702mm轴距也更有优势，不过从实际体验来看，其后排腿部空间还是不如奥迪Q3宽敞。
小结：沃尔沃是豪华品牌里最注重安全性和环保标签的代表，因此这两大特点也贯穿于家族所有车型，不会有任何的偷工减料，如果用户同样看重这般车辆特质，那么定位较低、价格便宜的沃尔沃XC40真心是个不错的选择，更何况现在终端市场还有6万多的优惠力度，现在买这车可是太划算了！
◆?雷克萨斯UX：外观年轻，开起来却是辆“老头车”
主销车型：2020款260h探·趣版
官方指导价：30.3万元
相比其它竞品多为涡轮增压发动机，雷克萨斯UX则自成一派力推2.0L自然吸气发动机，其中燃油版车型的动力参数只有173马力（127kW）/207牛-米，结合动力传输“丢帧”的CVT无级变速箱和1.5吨自重则更显乏味，这也难怪雷克萨斯被外界称为“老头车”！肉，的确也是雷车特质。
不过雷克萨斯UX也有其优势所在，独有的2.0L油电混动系统+E-CVT无级变速箱组合，虽然综合最大功率184马力（135kW）也不算突出，但车辆在低速阶段能以纯电动的方式来驾驶，需要急加速时发动机还会自动介入，整个动力切换过程都很平顺，非常适合日常城市上下班通勤使用，而且越堵车越省油。
然而受限于电池容量不大，雷克萨斯UX不能做到涡轮机那般持续的推背感，加速体验足够“肉”，不过考虑到混动系统的最大优势在于省油，像雷克萨斯UX的百公里真实油耗也才只有5升左右，况且雷家针对汽油车型还有4年/10万公里、混动车型6年/15万公里的免费保修和免费保养政策，省钱又省心！
虽然UX的动力表现比较“佛系”，但外观设计却相当犀利，结合其轿跑SUV造型后尤显动感。不过内饰设计还是很有日系车的柔和风格，但中控屏上的钟表盘设计则稍显老气，还好整体车厢观感比较新潮，能够讨好到年轻人。
受轿跑SUV造型影响，雷克萨斯UX的车身高度比较吃亏，1540mm不能为后排乘客提供足够的头部空间，后排乘客如果超过1.8米身高，基本可以不用对雷克萨斯UX抱有幻想，加上2640mm轴距亦不算出众，因此UX实际上更合适于个人通勤工具。
小结：雷克萨斯UX是一款“人格分裂”型产品，外观个性张扬，但内饰及驾驶感受又略显油腻，显然目标人群主要针对心态比较年轻的成熟中产用户，这些消费者大多希望能在车辆外观上表达个性，而实际用车还是追求家用风格，如果你也有类似想法，那么UX会是你的菜。此外由于UX比较小众，因此目前终端市场只有1万元优惠，但对于向来要加价购车的雷克萨斯来说已属难得，有兴趣的朋友不妨可以考虑一下。
◆?奥迪Q3：空间操控动力都很不错，表现均衡
主销车型：35?TFSI时尚动感型
官方指导价：28.68万元
奥迪Q3在换代以后，整车设计开始更多讲究年轻运动范儿，其中前脸更加突出棱角的运用，同时内饰也开始力推向驾驶员一侧偏置的设计，加上还有红色饰条的勾勒以及12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏组合，活力气息根本遮盖不住。
此外奥迪Q3的乘坐空间表现也不赖，尽管其2680mm轴距并不出众，但实际上身高1.8米的用户坐进后排的腿部空间也能有一拳加四指，这也是今天这四款SUV里面后排腿部空间最充裕的一款，只是头部空间要稍逊于沃尔沃XC40。
从奥迪Q3主销的1.4T版本来看，动力数据150马力（110kW）/250牛-米，看上去并不亮眼，实际体验下来可以感觉到奥迪Q3主要追求的是动力平顺性，低速起步时油门响应很快很灵敏，中高速区间更是让人舒畅的动力体验，开起来指哪打哪如行云流水一般的车身姿态丝毫不会给人大车感，很适合女性用户日常驾驶。
小结：整体而言，奥迪Q3是一款各方面表现比较均衡的产品，设计、空间和动力都不会特别突出，但正因为各方表现均衡且没有短板的情况下，使得该车能够兼顾多数人的需要，无论个人通勤还是家庭用车都可以，另外考虑到奥迪Q3还有5.5万元的终端优惠，现在买真是不贵！
◆?奔驰GLA：略显老态，但优惠幅度够大
主销车型：2019款200时尚型
官方指导价：28.28万元
奔驰GLA是这四款SUV里推出时间最久的一款，整车看上去已然失去了新潮特点，尤其是还即将面临换代，因此终端市场给出了7万元的优惠力度，可以圆不少年轻人想买“大奔”的梦想。
在接受如此钜惠的同时，大家也必须要忍受奔驰GLA的一些短板，例如轿跑SUV车身带来空间太小的问题，1535mm的车身高度比雷克萨斯UX还要矮，2699mm的轴距也没有带来想象中的大空间，相反后排腿部空间还相当局促，想入手GLA的用户最好做个心理准备。
另外还需要忍受的一点是，现款GLA没有用上奔驰的连体大屏设计，依旧是上一代老气的家族风格，不仅8英寸中控屏看着有点显小，按键区域也是排列得密密麻麻，与目前主打科技大屏的简洁内饰设计差距较大，这样的**造型实在让人难以接受。
从奔驰GLA主销的1.6T+7速怀挡湿式双离合变速箱组合来看，其156马力（115kW）/250牛-米的动力性能并不突出，实际驾驶的起步阶段也表现得比较慵懒，需要深踩一点油门才愿意往前走，只有速度提上来之后的表现还算积极。不过还好奔驰GLA的转向力度适中，方向盘虚位较小，女司机开起来不会有压力，新手拿来练车也比较合适。
小结：相对于奥迪Q3刚刚完成换代，沃尔沃XC40、雷克萨斯UX又是各自品牌旗下的全新车型，反之奔驰GLA则已经走到了这一代车型的产品生命末期，因此产品力方面确实难与竞品抗衡。不过要是对奔驰品牌情有独钟，现在倒可以趁着有7万元优惠的时候来入手，这种便宜再不抓紧很快就没了！
《我有车》总结：这4款豪华品牌SUV，雷克萨斯UX和奔驰GLA的共同卖点都在轿跑SUV设计，其中前者还独有混动系统，反之后者则有着奔驰品牌及大幅优惠而加添了吸引力。而沃尔沃XC40和奥迪Q3的各方面表现都比较均衡，无论内外饰设计、动力、操控、空间等都能照顾到位，XC40更是得益于全系标配City?Safety城市安全系统，这对女司机来说尤其重要。在这4款产品各有特点的情况下，相信总有一款适合你。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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手握30万想买豪华SUV：沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50该怎么选？
一辆优质的SUV能够让我们的生活质量提升不少，通勤代步、周末出游、舒适出行……样样它都能满足我们。如果我们手头宽裕，有30万购车预算的话，自然要选择更高品质的SUV车型，而下面这几款车恰恰能够满足车主的购车需求。1、沃尔沃XC40
指导售价：26.48-38.58万
选择家庭用车，车型的安全性自然不可或缺。而这一点恰恰是沃尔沃品牌的“金字招牌”。沃尔沃的XC40车型整体外观稳重大气，特别是黑色与白色的配色，虽说看着简单，但是却营造出十分不错的视觉效果。车头依旧是传统的沃尔沃设计方式，大灯组充满张力，车身部分下侧的内凹造型十分别致，车尾造型较为饱满。
内饰部分的设计也较为简洁，没有太多繁琐的地方。中控部分有着磨砂感的饰条进行装饰，提升了质感。
2、本田冠道
指导售价：22.00-33.28万
如果对SUV的空间有要求，那买高配的?本田冠道是个不错的选择，后排空间十分宽敞，乘坐舒适度非常高。本田冠道整车外观十分大气，同时也有一些运动感，前脸的银色宽大饰条搭配深色格栅显得视觉感很强，下侧部分的银色饰条连接两端，提升了质感。车身部分腰线十分犀利，溜背设计提升了运动感。车尾部分的银色双边四出排气筒显示了其不凡的动力。
内饰部分采用了大面积的皮质材料进行覆盖，中控部分有着木条纹饰板进行装饰，质感较高。8英寸液晶屏虽说略显小气，不过可以灵活调节角度，方便操作。
在动力性能上，冠道搭载的是1.5T和2.0T发动机，分别有着193马力和272马力的最大功率。买高配的话，2.0T的动力足以满足车主的驾驶需求。
3、宝马X2
指导售价：26.68-32.98万
30万预算想选一线豪车品牌SUV车型的话，那宝马X2是个值得考虑的选择。深色经典大双肾进气格栅视觉冲击力很强，两端大灯组修长且犀利。车身部分略显低趴，显出了不错的运动感。
内部设计较为简洁，大量皮质面料充斥其中，并且在座椅、中控部分都有缝线处理，质感很高。
在动力部分，2021款宝马X2搭载的是1.5T和2.0T发动机，分别有着140马力和192马力的最大功率。
4、丰田汉兰达
指导售价：23.98-32.58万
想要选7座SUV，那你肯定绕不开汉兰达。汉兰达的内部空间宽敞，每一排都不会有压迫感，不像有的车型说是7座SUV，但末排基本没法坐人。汉兰达的整车外观显得十分大气，车头的多个宽大横条显出了很强的视觉感，车身修长宽大，上侧的飘逸腰线从后视镜下侧延伸至车尾。
内饰设计较为简洁，前后排都有USB充电口，十分人性化。后排座椅可以根据需求放倒，有效提升内部空间。
在动力方面，汉兰达搭载的是2.0T发动机，有着220马力的最大功率。买高配可以选择四驱，能轻松征服复杂路况。
总评
以上这几款车空间、动力、配置都能充分满足消费者的购车需求，具体来说，家庭人员多选汉兰达合适，对品牌有要求可选宝马X2,想要大空间可选本田冠道，而选低调且安全的豪车就选沃尔沃XC40。大家觉得这几款车如何？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
当你说出，你想用30万左右的预算，去买一款豪华SUV的时候，你身边的朋友对你推荐最多的，可能就是奔驰、宝马或者奥迪。如果你已经厌倦了大街上随处可见的BBA，那你不妨考虑一下这两款车型，那就是沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50。开着与众不同的车，做着特立独行的你。你可能会纠结，这两款车型之间我该怎么选？为了解决这个难题，下面，就让我们做出一个细致的分析，看看哪款车型更适合你。为了让这次对比显得更加公平，首先我们选择两款售价相仿的车型，那就是英菲尼迪QX50?2.0T两驱时尚版和沃尔沃XC60?T4智行豪华版。
首先，我们来对比一下外观。英菲尼迪QX50的设计风格比较强调力量与优雅的结合，海浪波纹式进气格栅搭配星际式大灯，使得整张前脸看起来极具特点。而沃尔沃XC60的设计风格则略显沉稳大气，典型的北欧式设计风格，拥有较强的商务气息。
车身侧面两款车型之间的区别也是十分明显，英菲尼迪QX50的设计风格比较时尚前卫，倾斜的姿态设计看起来十分具有运动气息，且轮圈样式也颇为别致，十分新颖。而沃尔沃XC60看起来则较为成熟稳重，给人一种很强的居家范。
尾部造型方面，两款车型不约而同的采用了双边共两出式排气设计，而最明显的区别就在于QX50的尾部线条略显流畅柔美。而XC60的尾部线条则更加笔直硬朗，在风格上存在明显差异。
尺寸方面，除了轴距以外，QX50的长宽高均要优越于XC60。轮圈规格方面，QX50的长宽为235/55?R19而XC60则为235/60?R18，严格来讲，在尺寸、轮胎规格及轮圈尺寸上，QX50要稍大一些。
内饰方面，两款车型的主要设计思路都是豪华舒适，其中英菲尼迪QX50更加偏向环抱式座舱布局，且车内多处配以多功能实体操控按键，以便于使用。而沃尔沃XC60则主要以对称式布局为主，车内并未安设多功能按键，各项功能的操控均集中在了大尺寸中控显示屏上。
而在方向盘的设计上，英菲尼迪QX50采用了真皮材质进行包裹，且尺寸不大，从而使得握感十分舒适。而沃尔沃XC60的方向盘，尺寸相对大一些，但是在人体工程学方面处理的十分到位，所以握感也很舒适。
仪表方面，英菲尼迪QX50采用的是机械+液晶的组合式设计。而沃尔沃XC60则采用了液晶设计。一个更强调实用性而另一个更强调科技感，总体可谓是各有千秋。
至于中控显示屏的设计，二者可谓是各不相同。英菲尼迪QX50的中控显示屏尺寸偏小，两侧及下方配以实体按键，操控起来比较便利。而沃尔沃XC60的大尺寸纵置显示屏科技感极强，且车内各项功能都要通过中控完成，便利性上稍差一些。
配置方面，两款车型均配备了LED大灯、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、可开启全景天窗、自动驻车以及上坡辅助等功能。相比之下，英菲尼迪QX50还增配了电动后备箱、无钥匙进入（前排）、主动降噪功能，而沃尔沃XC60则增配了陡坡缓降、大灯延时关闭以及座椅记忆功能。
娱乐及配置方面，两款车型均配备了车载蓝牙、语音识别、自动空调以及温度分区控制。相比之下，英菲尼迪QX50还增配了PM2.5过滤装置和单碟DVD这两项配置。而沃尔沃XC60的外后视镜则功能齐全，具备了加热、记忆以及自动折叠/下翻等功能，二者可谓是各有侧重。
安全配置方面，两款车型均配备了主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后头部气囊和膝部气囊，同时还配备了胎压监测、未系安全带提醒、ABS防抱死等配置。相比英菲尼迪QX50，沃尔沃XC60车型还增配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、主动安全以及疲劳驾驶提醒等配置。总的来讲，在安全配置方面，沃尔沃XC60更胜一筹。
空间方面，通过两款车型的尺寸来看，英菲尼迪QX50的车身高度、长度以及宽度均要大于沃尔沃XC60，但是沃尔沃XC60的轴距更长，因此两款车型的空间表现不会相差太多。且两款车型的后排座椅均能整体放倒，因此在实用性方面，我们不需要担心。
动力方面，英菲尼迪QX50搭载了一台具备可变压缩比的涡轮增压VC-Turbo发动机，发动机在汽缸运转时，压缩比可以根据实际使用需求，在8:1到14:1之间自由切换，以此来提升自己的动力性和燃油经济。英菲尼迪QX50?2.0T两驱时尚版车型，搭载的是一台低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩为380N·m，传动系统则匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱，百公里油耗为7.4L。
而沃尔沃XC60?T4智行豪华版车型，则搭载了一台T4（低功率）版本的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW峰值扭矩为300N·m，传动系统则匹配8挡手自一体变速箱，百公里油耗为7.5L。通过介绍我们能够看出，在动力性和燃油经济性上，英菲尼迪QX50是要优越于沃尔沃XC60的。
经过大致的了解，我得出了一个结论。那就是英菲尼迪QX50是一款运动、硬朗、实用，且偏向驾驶的车型，非常适合那些喜欢开车的朋友。而沃尔沃XC60则是一款比较倾向于成熟、稳重、科技，且安全的车型，非常适合日常的家用以及代步。两款车型可谓是各有千秋，具体应该如何选择，还请各位按照自己的实际用车需求进行选购。
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好了，关于“沃尔沃30万左右的suv”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“沃尔沃30万左右的suv”，并从我的解答中获得一些启示。