胜达6座_胜达6座参数
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1.5座、6座大空间SUV该怎么选？ 静态对比本田冠道&现代胜达！
2.18万就能搞定的大6座合资中型SUV，标配2.0T+8AT
3.6座车suv排行榜前十名
5座、6座大空间SUV该怎么选？ 静态对比本田冠道&现代胜达！
国人一向喜欢以大为美，尤其是在买车上更是如此，所以近几年以空间见长的SUV车型就受到了广大消费者的普遍欢迎，市场表现得非常火爆。许多车企为了能够抢占更多的细分市场，推出了一些差异化产品，比如主打“五座”的本田冠道和有6座和7座布局的现代胜达。今天就将这两款SUV进行一次对比，看5座、6座大空间SUV之间究竟该如何选择。
冠道采用了家族式的设计语言，黑色饰板连接了两侧的大灯组，造型非常突出，配合黑色的蜂窝状中网有着不错的视觉效果。胜达同样采用了家族式的设计语言，整体风格十分前卫，大嘴式格栅内部的中网采用了类似点阵式的设计，很有辨识度。冠道大灯造型狭长锐利，远近光灯均标配了LED光源，点亮后视觉效果不错。胜达分体式大灯造型个性，远近光灯同样均标配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，冠道多了转向辅助灯，胜达多了自动头灯、自适应远近光。
冠道的尺寸为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm，胜达的尺寸为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。冠道的车身宽度方面略有优势，而胜达在车身长度、高度以及轴距方面的表现要好一些。两车外后视镜均集成了转向光源，且均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠，胜达多了外后视镜记忆、锁车自动折叠、倒车自动下翻。
冠道尾部造型比较时尚，溜背式设计看起来年轻而富有动感。双“C”形尾灯造型前卫，点亮后有不错的视觉效果。排气方面，双边共双出的设计显得精神十足。胜达车尾造型比较饱满，线条流畅。采用贯穿式尾灯组设计，在拉伸了横向视觉效果的同时，也增强了整体的层次感。双边双出的排气营造了不错的运动氛围。
冠道以黑色为主的内饰设计比较简洁，木纹饰板的加入提升了内饰的豪华感。中控台被软质材料包裹，手感不错。胜达以黑色为主调的内饰设计比较简约，细节处采用银色饰条装饰，让内饰不显单调。中控台采用对称式布局，使用皮质材料包裹，做工和用料都还不错。
冠道仪表盘设计为传统双圆盘式，搭配一块行车电脑显示屏，显示信息比较齐全。胜达组合式仪表盘中间配备了一块7英寸的液晶屏，也可以显示基本的行车参数信息，显示效果尚可。冠道搭载了8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强，胜达搭载的是10.25英寸触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富。两车均配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统，冠道多了CarPlay，胜达多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、CarLife、车联网。
冠道座椅采用真皮材质包裹，胜达的座椅则采用了仿皮材质包裹，两车座椅填充和支撑都比较到位，有不错的乘坐舒适性。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热，冠道配备了副驾驶座椅2向高低调节，胜达配备了副驾驶座椅4向高低调节，多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆。
冠道后排空间表现十分出色，腿部空间非常宽裕，几乎达到了越级的水平。地板中央近似纯平，而且还配备了中央头枕，对中间乘客非常友好，胜达采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，腿部空间富裕，地板中央也接近全平，第三排座椅相对比较紧凑没有那么宽敞，只适合短途应急乘坐。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口、独立空调，胜达多了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、后排座椅加热。
动力方面，冠道搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），胜达搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353N.m，匹配8挡手自一体变速箱，冠道上市以来一直都保持相当不错的销量表现，大五座的设计很好的提升了后排乘客的乘坐舒适性。与竞品车型相比，冠道1.5T车型虽然在动力参数上不占优势，但是从小编长期驾驶体验来看，动力还算是够用，当然有条件的消费者还是尽量选择2.0T版本。
编辑点评：胜达外形辨识度非常高，足够个性，对于一些追求颜值的消费者来说有不错的吸引力。六座/七座布局更适合一些多人口的大家庭，动力和配置的优势也比较突出，只不过胜达在品牌影响力和保值率方面略显一般，不在意这两点的消费者可以入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
18万就能搞定的大6座合资中型SUV，标配2.0T+8AT
用车的时候如果乘坐人数较多，一辆小轿车就有点捉襟见肘。尤其对于二胎家庭来说，阖家出游的话，要带的东西更多。这个时候，一般都会选择换一辆更大的车，比如七座的汉兰达。汉兰达可以说是七座SUV中的扛把子，对于家庭用车而言，宽敞的空间、乘坐舒适、好开耐用是主要的诉求，这些汉兰达都能满足。因此，汉兰达不仅一直不降价，甚至还要加价提车，而每年的销量也稳定在12万辆左右。
但是，相比于七座SUV，选择六座车型可能也是一个不错的选择：?
首先，六座车型免去了两年上线年检的麻烦；
其次，七座SUV的第三排乘坐空间很小，并不适合长时间乘坐，坐满三个人就更拥挤不堪，第三排两个座位还是三个座位其实差别不大。
目前市面上的七座SUV有不少，包括汉兰达、锐界、柯迪亚克、奇骏等，以及去年下半年推出七座车型的途观L。从实际第三排乘坐效果来看，都不能说很理想，正儿八经的舒适七座车型还是MPV更合适。但很多人都觉得MPV的造型不够好，才选择SUV。所以，选择六座SUV从各方面来说，都是不错的选择。?
在这里推荐新款现代胜达，2019款胜达均为六座车型，在外观上进行了调整，更加前卫年轻，整体线条更为大胆。六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力。另外，新车前大灯采用了分体式设计，并在内部加入了银色材质进行装饰。胜达侧面腰线令人印象深刻，国产版车型经过加长后，对D柱设计进行了调整。?
在车身尺寸上，胜达也表现不错，长宽高分别为4930*1910*1720mm，轴距为2865mm。在中型SUV中，汉兰达轴距为2790mm，途观L的轴距为2791mm，锐界的轴距为2850mm。虽然数据不能代表实际的乘坐空间，不过胜达乘坐空间还是比较宽敞的，至少不弱于竞争对手。在第二排调至最前的情况下，坐在第三排时腿部空间仍能有4指左右的富余。
由于是家庭用车为主，胜达内饰风格比较内敛，功能区分明确。提供黑色、红色、棕色三种内饰颜色，内饰用料不错，有着不错的质感。此外，胜达的座椅比较厚实，乘坐舒适。无论是老人还是孩子，乘坐体验会比较好。
家庭用车比较注重安全性能，胜达提供了丰富的选装包，中高配车型安全配置十分丰富，配置了五气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、360°全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、发动机电子防盗等。?
胜达搭载2.0T发动机，最大功率为240马力，最大扭矩则为353牛·米。匹配的是8速手自一体变速箱，同时还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。
除了以上因素外，价格也是选择胜达的另一优势。汉兰达价格不仅更贵，而且常年加价，对于很多车主来说，胜达的价格更加“平易近人”。
此外，汉兰达没有0息购车政策，而胜达则支持0息购车。如果着急用车，贷款买车是首选，0息政策会让首付压力小很多。而且，在0息购车的基础上，还可以通过过桥借款进一步降低首付的压力。除了刷信用卡外，汽车之家老用户可以通过家有钱来借款解决，家有钱日综合费率低至万3.3，比不少微粒贷用户的息费率要低。与信用卡类似，通过家有钱借款后可一次性还清，也可以进行账单分期，而且授信可用额度内随借随还、循环使用。
虽然正常情况下都是预算充足再买车，但有了0息政策后，超低首付买车其实很划算。首先，车贷部分不用交额外的利息，而整个过程所要交的息费，仅是办理过桥借款的部分。而且降低首付后，可以预留资金做更加急迫的事情，也能让着急用车的家庭解决燃眉之急。?
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6座车suv排行榜前十名
目前SUV依旧是最欢迎的车型，并且随着消费升级，现在消费者对6座、7座SUV车型的需求更旺盛，各大汽车厂商也是看到了这里面的巨大商机，各种新车型层出不穷。下面就介绍一款性价比很高的大6座中型SUV，全系标配2.0T+8AT，入门车型18万就能搞定。现代胜达算是国内最早一批合资中型SUV，国内消费者对它也十分认可。现款?胜达是在2019年4月份推出的，虽说今年9月份推出了2020款车型，但外观造型并没有改变，所以也没有用上现代最新的设计语言，但整体造型还算耐看，前脸还是很有气势的，大尺寸中网、分体式大灯也都算是目前比较流行的设计元素，除最低配车型采用卤素大灯外，其他车型也用上了全LED大灯，并且标配自动头灯功能，表现绝对说得过去。
现代胜达侧面线条比较简洁，有一定的肌肉感，并且视觉效果非常修长，它的B/C/D柱采用了银色涂装，一定程度上提升了车辆的质感。车身尺寸方面，胜达的长宽高分别为：4930/1910/1720mm，轴距2865mm，最低配采用18英寸轮圈，其他车型均配备了19英寸轮圈，并且配备了可开启全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、外后视镜电动折叠等功能。
这一代胜达的尾部比较另类，说实话有点不好看，主要就是贯穿式尾灯的样式有点另类，不过整个车尾的视觉效果还是挺饱满的，符合中型SUV应有的气势，后包围造型挺耐看的，双边共两出排气也都是真家伙，其实我们也不能仅仅因为一个不好看的尾灯就否定了一款车。全系标配倒车雷达、倒车影像，中高配车型提供了电动后备箱。
胜达的内饰没什么新鲜感，中控台的层次感还不错，用料做工属于同级车型主流表现，全系标配10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表显示屏，有一定科技感。现款胜达全部采用2+2+2形式的6座布局，选装7座需要花费2000元，其实6座版在舒适性和实用性上都要比7座更出色。
动力方面，胜达全系标配一台2.0T发动机，最大功率230马力，最大扭矩353牛·米，传动系统匹配一台8速手自一体变速箱，提供运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式，电子手刹、自动驻车、上坡辅助这些实用性配置也都是全系标配，胜达的底盘采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合，高配车型提供适时四驱系统，整体表现也是同级车型的主流水平。
现代胜达的价格区间为20.28-27.28万元，目前最高优惠超过5万，这么算下来，入门车型的裸车价还不到16万，落地价格在18万左右，这个价格搞定一台2.0T+8AT的大6座合资中型SUV，你感觉如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6座车suv排行榜前十名在当今汽车市场，SUV车型凭借其宽敞的空间和出色的通过性能而广受消费者欢迎。在这份6座车SUV排行榜前十名的推荐中，我将会为大家详细介绍每一款车型的特点，帮助大家更好地进行选择。
1、长安欧尚COS1°：指导价：9.38-14.58万。
欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。
2、奇瑞捷途X70：指导价：6.99-12.09万。
捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。
3、大众途昂：指导价：30.89-51.89万。
外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。
4、猎豹CS9：指导价：7.68-12.98万。
之前一直专心做越野和皮卡的猎豹汽车，这几年看家用SUV这么火爆，也要来分一杯羹。猎豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作为一款小型SUV，怎么可能塞下6个座椅的呢，原来猎豹CS9与普通6座车2+2+2的座椅布局不同，其采用的是2+3+1的设计布局。当然，第二排的座椅也可以完全放倒。
5、上汽大通D90：指导价：15.47-26.43万。
D90是上汽大通旗下首款SUV，非承载式车身，超过5M的车长、接近3M的轴距，一度成为了尺寸最大的国产SUV。大通D90有两个版本提供选择，分别是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。
6、宝沃BX7：指导价：16.98-20.68万。
宝沃BX7是一款中型SUV，BX7最大的特点就是提供5、6、7三种座椅布局，其中6座车型采用2+2+2布局，但由于第二排是两个独立座椅，造价成本高，比5座车型贵8000元，而且还比7座车型贵1000元。
7、SWM斯威X3：指导价：5.99-8.29万。
虽然斯威X3定位是一款紧凑型的SUV，但它的造型更像是一款MPV，而且车身尺寸也要比一般的紧凑型SUV大；斯威X3每款车型都提供2+3、2+2+2、2+3+2的三种座椅布局，第三排还可以支持比例放倒。
8、凯迪拉克XT6：指导价：41.97-54.97万。
作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，也是首款实现国产的豪华品牌中大型SUV车型，XT6相对于它的竞争对手在配置和售价上都有着明显的优势。XT6内部采用了2+2+2的6座布局，第二排中间留有堪比MPV车型的160mm宽过道，方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。
9、现代胜达：指导价：20.28-27.28万。
SantaFe是一款有着18年历史的车型，第一代车型在06年命名“圣达菲”引入中国。随后进口的第二代车型开始使用“新胜达”的命名，新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。
10、捷途X95：指导价：9.99万-15.09万。
作为奇瑞旗下的子品牌，捷途可以说是众多子品牌中最成功的，首款车型X70也创造了首月销量破万的成绩，X95是捷途家族的旗舰车型，但其依然延续了高性价的路线，在空间和配置上都表现不俗，而且还足够的大；并且每款不同配置的车型中都提供5座、6座、7座的布局设计。
好了，今天关于“胜达6座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“胜达6座”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。