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奥迪q5多少钱2023款落地价_奥迪q5多少钱2023款落地价图片

zmhk 2024-06-05
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       大家好,我很乐意和大家探讨奥迪q5多少钱2023款落地价的相关问题。这个问题集合涵盖了奥迪q5多少钱2023款落地价的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。

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2.直降5.8万起售不到30万新款奥迪Q5 e-tron值吗

3.增续航、加配置, 新款奥迪Q5e-tron起售不足30万

4.调查│经销商签单到“手软”,7折奥迪并非“遥不可及”

5.增冰雪运动版/配置升级!2023款奥迪Q5L正式上市

奥迪q5多少钱2023款落地价_奥迪q5多少钱2023款落地价图片

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       作为豪华中型SUV领域的代表车型之一,奥迪Q5L自登陆国内汽车市场以来,便凭借出色的品质表现以及不俗的性价比成为了不少国人的购车首选。同时其销量数据也长期保持稳定,月销过万台只是常规操作,这样的表现也从侧面反映出它在国内市场中的受欢迎程度。

       近期,2023款奥迪Q5L正式上市,新车共推出6款车型,售价区间39.75~48.88万元。作为常规小改款,2023款奥迪Q5L的变化并不大,不过低配车型的价格有着小幅度上调,其中时尚版价格上调0.07万元,豪华版上调0.19万元,高配车型售价保持不变,下面让我们来具体了解一下该车的表现具体究竟如何。

       外观设计

       当前在售的奥迪Q5L属于第2代奥迪Q5的国产长轴距车型,该车于2021年5月份完成中期大改款,这次只是常规小改款。其中该车依旧保持现款车型的造型设计,前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅,根据配置不同,中网内分别以竖向镀铬饰板和熏黑蜂窝饰板作为填充。同时,中网两侧配备棱角分明的矩阵式LED大灯,内部灯带整齐排布,点亮后的视觉效果较为精致。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4770×1893×1667 mm,轴距为2907mm。新款车型的车身线条平顺流畅,上扬式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分,让整车展现出运动化的姿态,此外,底部的亮银色轮圈内匹配红色刹车卡钳。

       奥迪Q5L的尾部设计稳重敦实,上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果,车顶末端配备了小尺寸的扰流板,后风挡倾斜角度较大,两侧尾灯组内部整齐排布灯组模块,点亮后的视觉效果十分深邃。同时新车后包围处配备了厚重的银色护板装饰,还具备双边共四出排气。

       内饰设计

       2023款奥迪Q5L的内饰设计维持原样,该车依旧采用奥迪经典的造型设计,车内功能区域的布局较为清晰合理,触手可及的区域大多采用软性材质包裹,具有较强的档次感。主驾驶正前方匹配经典的三幅平底式多功能方向盘,两侧具备内凹造型,并且加入打孔工艺,实际的握感较为充实,可以瞬间勾起车主的驾驶欲望。同时,新车中控台上方配备10.1英寸的触控液晶屏,虽然尺寸不大,但是内部功能相当全面,蓝牙车载电话,导航路况信息显示,语音识别控制,车联网,4G网络等功能皆有提供。

       根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。动感型的车内座椅采用运动化的造型设计,内部填充物柔软厚实,具有良好的舒适性,并且护翼明显突出,包裹性同样不错。

       该车采用常规5座布局,后排空间表现较为宽裕,正常情况下,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余四指左右。后排坐垫填充物同样厚实,乘坐时具有一定的陷入感,乘坐体验舒适。

       动力系统

       2023款奥迪Q5L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦,峰值扭矩320牛米,高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦,相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,同时新车标配适时四驱系统。

       车型配置及购买建议

       作为常规年度改款,2023款奥迪Q5L本次重点针对售价和配置进行调整,其中40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型缩减智能泊车系统,新增20英寸轮辋等功能,45TFSI豪华动感型的轮辋造型完成更新,同时增加黑色织物顶棚,不锈钢踏板,黑光包和红色刹车卡钳,而45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚,不锈钢踏板,后侧窗手动遮阳帘等功能。新车本次共推出6款配置,售价区间39.75~48.88万元,下面车叔将主要针对消费者关注度较高的时尚版和豪华版车型进行重点分析,看看哪一款性价比更高一些。

       2023款40TFSI时尚动感型/致雅型

       推荐指数:★★★★

       配置点评:基础功能全面,性价比较高?

       指导价格39.75万元,提供车身稳定控制,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车,可开启全景天窗,感应后备厢,车顶行李架,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,方向盘四向调节,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,后排中央扶手,10.1英寸触控液晶屏,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,行李厢12V电源接口,自动头灯,大灯高度可调,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,后雨刷,自动空调,后排独立空调,后座出风口,温度分区控制等功能,基础配置全面,整体的性价比较高。

       2023款40TFSI豪华动感型/致雅型

       推荐指数:★★★

       配置点评:舒适性配置增加?

       指导价格41.95万元,增加车道偏离预警,感应后备厢,全车无钥匙进入,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,卫星导航,车内30色环境氛围灯,外后视镜自动防眩目,内后视镜自动防眩目等,舒适性配置有所增加。

车叔总结

       总的来看,2023款奥迪Q5L本次重点针对配置,售价以及动力等方面进行微调,整车没有明显变化,产品力有着小幅提升。通过以上的具体配置分析可以看出,2023款 40TFSI 时尚动感型/致雅型在售价最低的前提下,具备完善的功能配置,可以满足大部分用户的日常用车需求,性价比相对较高。

       从销量方面看,奥迪Q5L的2022年全年累计销量为133,764台,大幅领先于宝马X3等同级车型,地位非常稳固。此外这一代奥迪Q5L已经来到了生命末期,换代在即的它在终端方面必然会有一系列优惠措施,喜欢的朋友可以考虑一下。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

直降5.8万起售不到30万新款奥迪Q5 e-tron值吗

        4月1日,网通社从官方获悉,2023款上汽奥迪Q5 e-tron正式上市。新车推出包含特别版车型(6/7座)在内共9款车型,售价区间29.85万-43.25万元。此次,新车 在智能和设计方面再度优化。

       

       

       

       

        上汽奥迪为每一位购买Q5 e-tron的车主提供“一价全包”式的尊享权益,覆盖从购车开始到保养、充电、保险、流量、出行等用车生命周期的全场景需求,用户无需额外支付费用便能享受?"0负担" 的豪华电动出行体验。消费者现可登录上汽奥迪官方App,订购2023款奥迪Q5 e-tron车型。

       

       

        外观方面,新车 延续奥迪经典多边形中网设计,但常见的进气格栅由起伏状饰板代替。2023款Q5 e-tron两侧大灯组造型非常科幻且下方还拥有诸多空气动力学设计,如横向多片式格栅与中网两侧的通风孔等。另外,该车雾灯区域则被三角形面板所代替并用黑色饰条连接,使车头多了几分时尚气息。

       

       

        车身侧面,该车从C柱开始呈现出溜背的趋势,同时腰线也勾勒出一种俯冲的态势,营造出非常运动的视觉效果。车尾部分,2023款Q5 e-tron采用贯穿式尾灯设计,内部交错式LED光源点亮后辨识度较高。此外,新车尾部还配备扰流板,兼顾实用与空气动力学性能。

       

       

        内饰方面,新车整体偏向驾驶员一侧,多功能真皮方向盘采用非常规双辐式设计并用哑光装进行点缀,增强车内时尚气息。10.25英寸全液晶仪表搭配AR-HUD增强型抬头显示系统,具有科技氛围。另外,该车中控屏内置Audi connect智能互联系统,可支持OTA迭代升级、腾讯生态接入及第三方APP。

       

       

       

        值得一提的是, 2023款Q5 e-tron特别版车型黑武士、影武士及白法师分别使用了“达摩黑”、“诸葛灰”及“李白”。三款特别版车型均基于机甲套装打造,银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑LOGO彰显运动气质。另外,特别版车型还拥有专属的配置组合,“红翎-冰痕黑”的运动座椅包覆Fine Nappa真皮,结合3D菱格亮光铝饰板营造出舒适豪华与精致细节并重的乘坐氛围。

       

       

        配置方面, 2023款上汽奥迪Q5 e-tron 全系标配AR-HUD抬头显示功能、L2+级别自动驾驶辅助( 包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助系统)并增加紧急驾驶辅助功能,全面提升行车智能化与安全性。

        动力方面,2023款上汽奥迪Q5 e-tron采用83.4kWh电池模组,CLTC工况下最大续航达560km。值得一提的是,50 e-tron?quattro版本续航里程从520km增加到550km。另外, 前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术,让车辆得以轻松应对各种复杂路况。

       本文来自易车号作者网通社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

增续航、加配置, 新款奥迪Q5e-tron起售不足30万

       以往,豪华车型的品牌溢价以及大众的认可程度是其价值表现的重要一面。然而在如今的新能源时代,众多车企再次回到同一起跑线,之前的品牌力和口碑全部清零,豪华品牌如果想继续保持高高在上的姿态,那么迎接它们的只能是消费者的铁拳。迫于市场端的压力,如今有很多豪华品牌新能源车型开始加入到降价大军之中,其中便包括我们今天的主角奥迪Q5 e-tron。

       近期,2023款奥迪Q5 e-tron正式上市,新车本次共推出6款常规车型,售价区间29.85~41.55万元,同时新增6款特别版车型,售价区间33.15~43.25万元。对比老款车型,新款奥迪Q5 e-tron的购入门槛降低了5.8万元,同时中高配车型的售价相比老款车型下调4.4万元,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       新款奥迪Q5 e-tron在外观造型方面并未进行明显调整,其中该车高度还原了奥迪Concept Shanghai概念车的设计,前脸部分具备家族式的多边形大嘴格栅,内部为封闭设计,前包围两端设置大尺寸的进气开口。两侧造型犀利的前大灯组通过饰板与中网衔接,设计整体性不错,不过新增入门版车型在配置方面做出了取舍,该车也是全系中唯一未配备矩阵式LED大灯的车款。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4876×1860×1675 mm,轴距为2965mm。新款车型的车侧设计较为饱满,整体采用短悬长轴的设计理念,保证了车内的乘坐空间。同时新增特别版车型针对车顶,外后视镜等部位进行了熏黑处理,底部匹配21英寸轮圈,此外根据车型不同,车身颜色分别为李白,诸葛灰,达摩黑等。

       新款奥迪Q5 e-tron的尾部造型非常圆润,主要的设计亮点体现在尾灯组处,贯穿式的设计符合如今潮流,其造型较为狭长,内部不乏细节,相比于头灯组显得更加干练。同时底部后包围造型宽厚,有助于提升车尾的横向视觉感受。

       内饰设计

       新款奥迪Q5 e-tron车内造型以及布局依旧维持原样,整个座舱延续了奥迪家族化的设计,对比其他车型,该车中控台的布局以及副驾驶正前方的贯穿式空调出风口造型更加夸张,视觉效果科技前卫,符合自身纯电动车型的定位。中控台上设置内嵌式11.6英寸中控显示屏幕,内置智能互联系统具备开放的智能生态,支持OTA迭代,腾讯生态接入,第三方APP等功能,同时屏幕微微向驾驶员一侧倾斜,日常操作较为便捷。

       根据配置不同,奥迪Q5 e-tron的车内座椅分别采用仿皮,真皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型设计较为运动化,椅面相对宽大,内部填充物厚实,乘坐感受舒适,并且细节处加入大量缝线装饰,看上去颇为精致。

       该车提供2+2+2式6座和2+3+2式7座共两种不同的座椅布局形式,车叔个人更加推荐6座布局,第2排两张独立座椅有助于提升乘坐舒适性,而且中间的过道也可以容纳大型物品。

       动力系统

       新款奥迪Q5 e-tron同样推出了两套动力系统,其中40 e-tron采用单电机布局,最大功率204马力,峰值扭矩310牛米。50 e-tron quattro采用双电机布局,系统综合最大输出功率306马力,峰值扭矩460牛米,百公里加速成绩6.7秒。此外,该车标配容量为83.4千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电动续航里程分别为560km和550km。

       车型配置及购买建议

       作为常规年度改款,奥迪Q5 e-tron本次主要针对车款数量以及配置进行调整,其中全新入门级车款40 e-tron闪耀型锦衣套装/机甲套装的出现将整车的购入门槛拉低了5.8万元,起售价格直接来到30万元以内。接下来车叔将挑选关注度最高的全新入门级车型,与此前入门级车型40 e-tron 星耀型锦衣套装/机甲套装进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

       2023款40 e-tron闪耀型锦衣套装/机甲套装

       推荐指数:★★★★

       配置点评:基础功能完善,性价比较高?

       指导价格29.85万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供驾驶模式切换,可开启全景天窗,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,远程启动,方向盘加热,10.25英寸全液晶仪表盘,抬头数字显示,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,11.6英寸触控液晶屏,语音识别控制,4G网络,车联网,手机APP远程控制,自适应远近光,自动头灯,车内单色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,功能配置表现足够丰富完善,性价比较高。

       2023款40 e-tron星耀型锦衣套装/机甲套装

       推荐指数:★★

       配置点评:功能配置提升有限?

       指导价格31.28万元,功能方面增加前排座椅加热,矩阵式灯光,转向头灯,大灯清洗装置等,提升幅度相对有限。

车叔总结

       在新能源汽车发展的攻势之下,传统豪华汽车品牌受到了极为明显的冲击,为了顺应市场发展趋势,众多豪华车企不得不放低姿态以满足新时代用户的需求。通过本次奥迪Q5 e-tron的调整我们可以看出,上汽奥迪品牌对于促进销量表现的决心极大,定位豪华中大型SUV的奥迪Q5 e-tron价格直接杀入到30万元以内,反观师出同门,定位紧凑型SUV的一汽奥迪Q4 e-tron售价为28.99~37.71万元,奥迪Q5 e-tron确实要更良心一些。与此同时,新增入门级车款2023款 40 e-tron 闪耀型锦衣套装/机甲套装也并非是低价低配,它与原先入门级车型的配置差异极小,产品力和性价比出众。在车叔看来,该款车型未来的市场表现值得我们期待。?

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

调查│经销商签单到“手软”,7折奥迪并非“遥不可及”

       很多时候我们心中都会有 “XX车为什么不肯降价” 的嘀咕,当然作为消费者的我们,不用去顾及品牌乃至车企整体价格体系的稳定性。所以,如果一辆车宣布降价,也意味着车企做了非常艰难且全面的抉择。

       近日,2023款上汽奥迪Q5 e-tron正式上市,虽为年度小改款,但这款车首先在价格上做出了突破。6款配置车型,售价为29.85万元 – 41.55万元。全新入门车款40 e-tron 闪耀型锦衣/机甲套装将起售价下探至30万内,等于给年轻消费者分发了豪华纯电SUV领域的门禁卡。

       以往,豪华车的品牌溢价及大众认可度是其价值表现的重要一面,但2023款奥迪Q5 e-tron却是面子里子一起顾,将豪华车的价值感升华。首先在车身颜色选择上,基于机甲套装打造的黑武士、影武士及白法师三款特别版车型,分别使用了“达摩黑”、“诸葛灰”及“李白”三种专属车漆,标配21吋雷影轮毂。内饰设计采用“红翎-冰痕黑”方案,以红色缝线的黑色 Fine Nappa 真皮座椅,搭配菱格亮光铝饰板,精致耐看。此外,Bang & Olufsen高端音响也无形中拉升车内氛围,豪华舒适与精致细节并重。

       其次是车辆动力方面,新车依然采用前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术,这也是响当当的看家本领。奥迪Q5 e-tron采用83.4kWh电池模组,CLTC工况下最大续航里程560km。重点在于,50 e-tron quattro版本的续航里程增加至了550km,相对之前增了30Km。

       在智能配置方面,即便是入门版车型,也装载的非常丰富。全系标配L2+级别的自动驾驶辅助,其中包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警、紧急驾驶辅助功能等功能,全面提升行车智能化与安全性。此外,还有AR-HUD抬头显示功能、可开启全景天窗、感应后备箱等标配功能,其他的多媒体配置几乎满格,尽情享受Audi connect互联系统和奥迪数字虚拟座舱带来的驾驶体验。

       最后聊一聊用车方面,目前上汽奥迪推出的是“一价全包”的定制权益,购买奥迪Q5 e-tron车主可直接享受尊享权益,无需额外支付费用。如“3年或10万公里整车质保”“8年或16万公里三电质保”等养修权益等,覆盖用车过程中的关键场景。作为这款中大型豪华纯电SUV的车主,本就应该享受与之匹配的权益。

大侠车谈:

       上汽奥迪侧重小众细分市场,产品上也多注重国内本土用车喜好。目前采用直销方式,全国售价统一,线上即可完成预订流程。如果你对豪华品牌的新零售模式心有疑问,也不必过于担心,因为线下渠道的铺设也从未停止。终端渠道、专属门店及用户中心等组合都在逐渐丰富中。尽管“上汽”“奥迪”足够传统,但这个全新的组合却迸发出别样的活力,以年轻化为主导、注重用户需求、造型设计和智能配置内外兼顾,打造出属于年轻人的旗舰潮流。2023款奥迪Q5 e-tron以不到30万的起售价,为用户带来优质的产品和豪华的体验,对于同级车型而言,确实非常有诚意,喜欢的朋友不要错过。

       本文来自易车号作者大侠上车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

增冰雪运动版/配置升级!2023款奥迪Q5L正式上市

       今年3月以来,一场席卷全国范围的汽车“价格战”正式打响。从湖北东风系开始,已有超过40个汽车品牌相继推出补贴或降价政策,加上浙江、安徽、北京、四川等地方政府跟进,让整个汽车行业进入到了加速“洗牌”的新阶段。

       作为近年来快速增长的细分市场,豪华车也自然不会错过场“价格战”的角逐。近期就有消息称,一汽奥迪在3月份对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。奥迪终端市场也随之出现了大幅度优惠,热销车型降价甚至达到了近10万元的级别。

       其实纵观整个奥迪品牌,目前除RS系列外,此前几乎所有车型在终端市场都有着或多或少的优惠幅度。那么在此次“价格战”中,奥迪品牌的究竟又有怎样的市场表现呢?“汽扯扒谈”日前就走访了北京部分奥迪经销商,并得到了超出预期的答案。

主力车型几乎“脱销”

       “现在店里的国产车型基本都卖完了,订车的话最快一个月左右提车”北京某奥迪经销商的销售人员告诉“汽扯扒谈”,近两个月以来店里一直在努力清理库存,用更大的优惠力度来吸引消费者购车。

       在这家经销商店内,即使是在工作日的下午,来体验、询问这款新车的消费者也不在少数。甚至还出现了需要排队等待销售人员接待的情况。“光是A6L,3月份店里就买了几十辆,基本把4月的配合都用完了。”销售人员表示,作为主销车型,A6L目前的最低售价已经达到指导价的8折,甚至更低。

       奥迪Q5L目前经销商已经在指导价的基础上,同样可给予近8折的优惠幅度。以全系最低配车型,指导价为39.68万元的40 TFSI时尚动感型为例,8折相当于减少了近8万元的现金支出,优惠力度着实不小。

       此外,奥迪A4L也同样受到了追捧。目前最低售价已经进入到了25万区间内。此外,包括Q3、A3等车型也是一车难求。根据销售人员介绍,因为3月的大幅优惠,店内已经积累的大量订单,每天几乎都会促成多笔成交。店内领导甚至提出,尽量引导客户在4月签约。

       而进入到4月后,奥迪的降价热潮依然得以持续。“汽扯扒谈”在4月2日致电该经销人员中,对方表示3月份的降价幅度还会延续,周末看车订车的用户也是接连不断。不过随着订单量的增加,部分车型的提车周期也会相应延长。

       除了一汽奥迪热销,在3月初,上汽奥迪就推出了针对内部员工的优惠购车政策。以A7L为例,其3.0T车型的最大降价幅度已达到16万元,而入门版的筑梦新生版车型优惠后价格更低至31.87万元,甚至还不如奥迪A4L入门版的指导价高。

       不过在某二手平台上,目前已出现了大量上汽奥迪员工购车名额转让的交易信息,交易价格多在1万元至2万元区间。如买卖双方交易成功,车辆会先以上汽奥迪员工名义购买,在上牌一年后可进行过户。在此期间,不影响实际购车人的使用。

       但也有媒体报道指出,上述行为如果被发现,将有被拒保的巨大风险,并且未来二手车交易也可能无法完成。因此,如果由此想法的潜在用户还要三思而后行。

电动车型仍待“破局”

       数据显示,奥迪在2022年的纯电动车型交付量达到118196辆,同比增长44%。同时,奥迪全球电动车销售份额也从2021年的4.8%上升至7.2%。其中奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron、和奥迪e-tron GT三款纯电动车型,都是推动销售收入增长的主力车型。

       不过在中国市场,奥迪的电动车市场表现却并不能让人满意。在乘联会公布的最新销量数据中,国产奥迪Q4 e-tron的销量为553辆,因此在终端市场,一汽奥迪也为其做出了更大优惠幅度。

       据了解,以奥迪Q4 e-tron入门级的创行版车型为例,目前经销商能给到大约82折的优惠幅度,全车落地价在24万元左右,更高一级的创境版车型则可26万元落地。同时,如选择分期优惠幅度还能进一步加大。

       同时,上汽奥迪在4月1日也推出了2023款Q5 e-tron。新车可提供6款常规车型和6款新增的特别版车型,常规车型售价区间为29.85万元至41.55万元,特别版车型的售价区间为33.15万元至43.25万元。

       比较来看,2023款奥迪Q5 e-tron的入门车型价格有着5.8万元的降幅,而40 e-tron星耀型/锦衣机甲套装、50 e-tron quattro荣耀型/锦衣机甲套装售价相比此前车型售价则下调了4.4万元。

       在今年前两月,新能源车国内零售渗透率为31.6%,较去年同期21.7%的表现提升10个百分点,其中豪华车中的新能源车渗透率为22.6%。目前,市场中豪华品牌表现最好的纯电车型为宝马iX3,2月销量为2859辆,奔驰EQE则为421辆,此外的大多数车型销量则都在两位数区间。

       奥迪在豪华纯电车型表现均不理想的大背景下,奥迪计划在今年将开启公司历史上规模最大的产品攻势。首款基于PPE平台打造的量产车型奥迪Q6 e-tron车型将于2023年下半年亮相,并首先以进口身份进入中国市场。

       随后,在2024年即将竣工投产的奥迪一汽新能源工厂中,包括奥迪Q6 e-tron和奥迪A6 e-tron系列的三款车型将最先投放市场。到2025年,奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型,全球将提供约30款新能源汽车。

       通过走访调查不难发现,在3月份全国降价潮的影响下,奥迪等品牌利用大幅优惠来保持市场地位无可厚非,但毕竟以价换量不是长久之计,未来能否夯实豪华车市场地位,甚至重回第一,都是奥迪品牌亟需解决的问题。面对激烈的竞争态势,所有豪华品牌也都是时候该重新审视市场走势和自身定位了。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       近日,2023款奥迪Q5L正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为39.75-48.88万元,新款车型主要对配置进行升级,其主要竞争对手为宝马X3,奔驰GLC,凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60等车型。

       2023款奥迪Q5L共计推出5款车型,40T 时尚动感型(指导价39.75万元)、40T 时尚致雅型(指导价39.75万元)、40T 豪华动感型(指导价41.95万元)、40T 豪华致雅型(指导价41.95万元)、45T 臻选动感型(指导价48.88万元)。

       外观方面,车辆延续家族化设计语言,采用八边形的大尺寸格栅,中网进行了熏黑,并用粗壮的黑色边框包裹,中间放置奥迪四环品牌LOGO,提升辨识度。两侧LED灯组造型锐利,灯腔内部被镀铬隔断分为两层,布局精致。引擎盖上四条隆起的线条,刻画出不错的立体雕塑感。

       前包围部分呈现镂空三段式设计,两侧设置有横向的“獠牙状”导风槽,中间部分放置梯形进气口,进一步强化性能感。

       车身侧面,硬朗的腰线,随着车身自然起伏,给人不错的灵动之美。车窗外延采用镀铬饰条勾勒,看上去比较精致,兼具力量与优雅的美感。

       轮毂方面,新车配备19/20英寸多幅式铝合金轮毂,提升侧面气势。

       尺寸方面,新车定位中大型SUV,长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距达到2907mm。

       尾部方面,配备大尺寸扰流板,两侧灯组通过一条镀铬饰条相连接,辨识度不俗。底部采用双边四出排气设计,运动感十足。

       内饰方面,座舱内采用经典的T型布局,搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控大屏,下方为空调出风口,空调控制区域保留了大量实体按键,三幅式多功能方向盘采用平底设计,电子换挡杆为奥迪经典设计,整个内饰采用大量软质包裹,兼具豪华与科技感。

       配置方面,新车标配可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、车顶行李架、语音识别控制系统、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、普通遥控钥匙、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、单色车内氛围灯、三区空调等功能。

       安全配置方面,新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       动力部分,2023款奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机,40TFSI最大功率为190马力,最大扭矩为320牛米,45TFSI最大功率为252马力,最大扭矩为370牛米,传动系统为7挡双离合变速箱。底盘方面,全系搭载quattro适时四驱系统,悬架类型为前后多连杆式独立悬挂,制动器采用前后通风盘制动器,配备电子驻车。

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