宝马550i gt_宝马550i GT多少钱
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1.宝马GT550i X6(50i) 750Li和揽胜行政5.0T
2.宝马5系gt动力怎么样
宝马GT550i X6(50i) 750Li和揽胜行政5.0T
宝马5系GT 2014款 550i xDrive M运动型 153.00万
宝马X6 2013款 xDrive50i 196.20万
宝马7系 2013款 750Li xDrive 174.58万
揽胜 2013款 5.0 V8 SC Vogue SE 243.80万
550GT X6 50i 750LI 揽胜V8 SC
发动机
4.0T 408马力 V8 4.4T 408马力 V8 4.0T 408马力 V8 5.0T 510马力 V8
变速箱
8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体
长*宽*高(mm)
5009*1901*1575 4880*1983*1709 5221*1902*1498 4999*2073*1835
车身结构
5门5座掀背车 5门4座SUV 4门5座三厢车 5门5座SUV
最高车速(km/h)
250 240 250 225
官方0-100km/h加速(s)
4.8 5.4 4.6 5.4
性能数组都在账面上,简单谈谈车吧,两款轿车动力基本一致 地盘也一致 只是大7长些 x6和揽胜 一个侧重公路行驶性 一个则更全面高端 当然价格也差了 小50万 而至于您为何会考虑x6 50甚不理解 x6m 配置更高 0-100比turbo还快 达到4.6秒 价格刚刚155万 所以x6 50基本就是粑粑。 而二手一年x6m 更是临近100万 至于老气横秋的7和5gt 都不大适合年轻人开 相比 我建议你考虑揽胜吧 其他三款车 是相同价位最低性价比以及过时车型的绝佳典范 ,如有问题 可以继续交流
建议考虑 玛莎拉蒂总裁 奔驰G63AMG 宝马M5 M6四门
宝马5系gt动力怎么样
太平洋汽车网宝马5系gt550i工信部综合油耗7.4-12.1(L/100km),由于油耗与驾驶习惯,车载程度及路况有关,实际油耗均值上下浮动百分之十都正常。5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中,但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计。人们很难将5系GT归入任何一款常见车型分类,主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。5系GT有着与7系一般的车长,车身高度和行李厢空间大于5系旅行车,乘员头部空间亦与X5相当。
5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格,各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致,但为了适当凸显其独特性,方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条,这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。中控台由10.2英寸高分辨率显示屏,6碟装DVD换碟机和空调控制面板所构成。因车体尺寸的加大,5系GT在中控台上增加了7系和新5系所没有的抽屉式储物格。挡把基座及周边设计也取自7系,电子挡杆周围排列着驾驶动态系统控制按钮,电子手刹按钮和I-drive控制系统。
5系GT油耗表现还是很不错,得到众多消费者的青睐,它已经经受住市场的考验,性价比很高。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
5系GT腰带运动气息浓厚,动力充沛,搭载2.0发动机,操控性好。仰着的后备箱很迷人,看着就像开着一样。
5系GT是宝马独有的车型。它已经超越了传统造型设计和配置水平的自身水平。它没有失去赖以为生的出色操控性能,也没有放弃标志性的“天使眼”大灯设计。GT550i拥有强大的动力系统,因此后轮也升级为宽度为275mm的 轮胎 ,其8速变速箱提供了更平顺、更快速的换挡,但正是因为档位多、齿比密集,才使得3档才达到100km/h。
5 GT窗线上方是典型的四门掀背车设计,一条凸起的弧线潇洒地形成了车顶。腰线以下,这一次,一款旅行车加厚了,两个设计理念在尾部相遇,一个异常厚实的车尾诞生了。凸起的尾巴甚至比X6的尾巴还要结实,这需要一段时间才能接受。这种设计增加了车辆的动力,很容易让人想起流行的SAV。
汽车的内衬是浅驼色,使汽车更明亮。如果打开头顶的全景天窗,车内可以充满阳光。这个天窗的面积相当恐怖,几乎覆盖了整个弧形屋顶。这样只能用柔软的内衬,但宝马保证这种内衬也有同样的防晒隔热效果。
5系GT首次提供了商务舱的后座空空间,得益于超过3m的轴距。试驾的550i上,选择了所有舒适的 座椅 ,也就是说后排座椅还可以电动调节各种角度,还有一个固定的中央扶手箱,体积更大,可以非常豪华地享受这里的私人空房间。双手放下,靠在舒适的椅子上,视野比汽车更高,旅途中的疲劳会大大减轻。如果后排坐三个人的情况很多,那么可以选择安装非固定式扶手箱,充分利用后排的水平空空间。
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