北京现代名驭好不好_北京现代名驭怎么样
大家好，今天我想和大家分享一下我对“北京现代名驭好不好”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。
1.2010年索纳塔名驭机器怎么样
2.北京现代名驭这车怎么样
3.现代名驭怎么样为什么二手车这么便宜?
4.09款现代名驭机器怎么样?
5.二手现代名驭车如何
6.现代moinca是什么车
2010年索纳塔名驭机器怎么样
2010年索纳塔名驭机好。根据相关信息查询：10年现代名驭质量还是可以的，是中韩合资车，北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市，优点是性价比相对较高，市场保有量大售后服务有保证。
北京现代名驭这车怎么样
这车我坐过 空间大 内饰很古典 感觉性能还可以 比起我以前开的志俊2.0AT的强多了 那动力嗷嗷慢 小毛病超级多 刚买两天水温指针不动了 废油嗷嗷的 内饰嗷嗷粗糙 同样是十多万的车 感觉和你说的车差太多 值得买 我准备换一辆这个 名驭车身小巧 适合在人车拥挤的城市里面开 我之所以买它这是一点 还有就是我希望买一款外表低调内饰有古典味道的车 我不想买外表模仿高调车的中级车也不想买价格便宜但是外表趋向高调车的低端车 名驭这款车最大的优点就是内饰古典配置满意，外表低调而不失豪华，车身小巧动力十足，不与傲者争锋，独显个性本色，所以要买我就买名驭 呵呵 个人感觉
现代名驭怎么样为什么二手车这么便宜?
北京现代名驭这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，改进后的发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是市场占有率稍微小了点；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
09款现代名驭机器怎么样?
现代名驭还可以，因为现代名驭二手车不保值。经过技术中心自主研发之后的MOINCA名驭车型，在外观上更加大气、稳重，整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。
整车外观顺应了当下最流行的设计趋势，宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑然一体，配以动感的菱形前组合大灯，使MOINCA名驭车型整体看上去更加饱满，一改原型车扁平的设计风格，给人耳目一新的感觉。
MOINCA名驭车型的外后视镜增添了侧面转向灯设计，在提高车型侧面转向行驶安全性的同时，又提升了外观的美观度，而尾部的调整也使MOINCA名驭车型在整体上更加协调。
作为最常用在中高级车上的后悬挂，多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向，达到舒适、操控两不误的目的。通过这些合理的配置，使MOINCA名驭兼备了高速行驶性能和起步加速性能，同时也在动力操控和油耗经济性之间找到了完美的平衡点。
二手现代名驭车如何
空间大，性价比高。
09款现代名驭优点：空间大，性价比高。紧凑型车的价格和b级车的尺寸都挺符合国人要大便宜的心态。
现代车作为出租车目前市场保有量上已经凸起，配件，维修，保养都很随意。
现代moinca是什么车
现代名二手车，个人认为车况良好，手续齐全，价格相对便宜，值得考虑短时间内多练；现代北京明宇的发动机是中国生产的，但核心技术是韩国的。一般来说，国外的技术是在国内引进生产或者干脆在国外国内生产组装。与同价位的其他车相比，它的性能很不错。2.0的排量，尤其是变速箱手感很好，也很耐用。相比德系发动机，明宇整体来说是10-20万价位不错的b级车。现代二手名车，车况良好，手续齐全，价格相对便宜。可以从1开始。技术中心自主研发的MOINCA名车，外观更加大气稳重，整体上符合中国消费者含蓄内敛的审美需求；为了配合大气稳重的车身造型，MOINCA明宇搭载了技术成熟的2.0L现代β发动机，直列4缸DOHC(双顶置凸轮轴)，16气门。这款发动机最大功率可达101kW/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4500rpm。这种同级别中出色的动力表现保证了MOINCA明宇相对较低。此外，传动比匹配优秀的5速手动和4速自动变速箱，为MOINCA明宇提供了稳定的动力传递，在加油时能迅速做出相应的速度协调，使发动机在低速时的扭矩输出显得更加丰富，车辆起步时的瞬时响应加快；MOINCA明宇还配备了双横臂前悬架和多连杆式后悬架。整个悬挂系统根据中国的路况进行了全面的调校。其中制造成本较高的双横臂前悬架可以自动适应不同路面，使轮胎接触地面的面积更大，保证了车辆良好的附着性能；作为中高级车最常用的后悬架，多连杆式悬架可以在一定程度上使后轮与前轮一起转向，达到舒适和操控的目的。通过这些合理的配置，MOINCA明宇兼具高速行驶性能和起步加速性能，同时在动力操控和油耗经济性之间找到了完美的平衡。二手名车市场份额不大，是老款索纳塔的雏形，但是这款车性价比还是很高的。毕竟是中型车，空间大，实用性强。喜欢的话还是可以考虑的。
太平洋汽车网北京现代MOINCA是北京现代名驭，是北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市。由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上，针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品。MOINCA名驭的长度为4772mm，宽度为1820mm，高度为1440mm，轴距为2700mm。MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC（双顶置式凸轮轴）16气门的2.0L现代?发动机，该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm。搭配优良的5速手动和4速自动变速箱，为MOINCA名驭提供了平稳的动力传输，并在急加油时可以迅速地做出相应的转速配合，使发动机在低转速下的扭矩输出显得较为充沛，并加快了车辆在起步时的瞬间反应。
MOINCA名驭还配备了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架，整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校。其中制造成本更高的双叉杆式前悬架，能够自动适应不同的路面，使轮胎接触地面的面积更大，保证了车辆良好的贴地性能。同时，作为最常用在中高级车上的后悬挂，多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向，达到舒适、操控两不误的目的。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
今天关于“北京现代名驭好不好”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。