吉利全球鹰gc7车贴_吉利全球鹰gx7的车标改装图
随着科技的发展,吉利全球鹰gc7车贴的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.全球鹰GC7这车性价比高吗?
2.吉利全球鹰GC7的车型简介
3.吉利全球鹰Gc718挡把皮套咋按装?
全球鹰GC7这车性价比高吗?
油耗:全球鹰GC7搭载的是源自澳大利亚DSI的自主6速手自一体变速箱。这款变速器换挡响应仅为0.3秒,具有细腻传动、平顺性好的特征,能够带来10%的动力提升。在增加平顺性的同时降低了油耗,从公布的数据来看平均油耗仅为6.7L。特别值得一提的是,在奥迪、凯迪拉克、阿斯顿马丁等众多高级豪华车上都有搭载DSI?6AT变速器这一配置。
动力:?全球鹰GC7搭载了吉利集团自主研发的1.8L双正时系统DVVT发动机,最大功率为102KW/6000-6200rpm,最大扭矩为170N·m/3400-3600rpm。相比CVVT多了排气端的可变正时,通过对进、排气门同时调节,实现低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性,在动力和燃油经济性上表现更好。
舒适度:?GC7前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和纵向摆臂抗扭力梁复合式后悬挂,本身定位于家用轿车的GC7对悬挂的调校还是偏向舒适,试驾中对减速带、颠簸路面的振动吸收很好,尤其是对减速带的处理特别让人满意,同时面对高速过弯时对车身的支撑也很到位。
空间:乘坐空间方面,现在就来验证GC7的前后排空间表现,身高178cm的驾驶者坐在前排,头部大概有4指的空间,?GC7第二排座椅可以按比例放倒,也可以整体放倒,从而进一步增加后备箱的空间,使用灵活性较高。后备箱的开口也比较大,体积也不算小,应对日常出行需要,绰绰有余。
外观大气而不乏时尚感?内饰设计新颖,配置丰富
吉利全球鹰GC7的车型简介
吉利GC7的空气滤清器和空调滤清器怎么换?如何拆卸空气滤清器和空调滤芯?下面小编为大家带来吉利全球鹰GC7的更换空滤教程,可以自己更换。
一、拆卸全球鹰GC空气过滤器
整个拆卸过程并不难。打开发动机盖后,找到空气滤清器盖(位于电池后面),用手或工具瓣打开固定扣,然后用手抓住空气滤清器盖,向上抬起一点,然后向右推,因为盖的左下角有一个固定槽,空气滤清器盖上伸出的塑料条卡在里面。
空气滤清器的更换周期为1年或15000公里。事实上,这个里程数可能并不正确。这取决于你是否经常用车。此外,还要看空气滤清器是否变质或损坏。否则直接使用,直到需要更换为止。
第二,全球鹰GC拆下空调滤网。
拆卸空调滤网需要一点耐心。首先,你打开手套箱后,应该会发现手套箱右下侧的固定条。松开固定条和手套箱上的螺丝,就完成了拆卸的第一步。第二步,向右挤压手套箱,让贴在中控面板上的手套箱倒角圆条有多余的空间移出。
吉利全球鹰GC7的空调滤芯没有装活性炭,所以每15000公里换一次。如果经常使用空调,过滤效果会越来越差,最好经常清洗。如果没时间,就按照15000公里的更换周期来保养吧。
吉利全球鹰Gc718挡把皮套咋按装?
2011年12月15日,吉利于第七届长沙车展上宣布,全球鹰GC7正式上市,新车共推出1.8CVVT与1.8DVVT两种动力共6款车型供消费者选择,售价区间为6.69-8.99万元。新车最大的亮点是DVVT版本匹配6AT变速器。 吉利全球鹰Gc718挡把皮套需要用开口起把档位球头底部从防尘内脱离出来 。球头下面让防尘套包围,用开口起顶住档位球头的底部,把防尘套与球头分离。安装时,要把防尘套安装在面板内,然后把面板上的卡子对准茶几板槽口,按下即可。装上档位球头,就组装好。需要配合热风机进行加热了,当加热到一定程度的时候,降低胶体的附着能力,很容易就可以将档把头拔出。
减挡操作要领:
(1)减挡要领。放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下离合器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快—停—慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的挡位继续行驶。
(2)减挡时机。行驶中,当感到发动机动力不足,车速逐渐降低,说明原挡位已不能维持汽车正常行驶,应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低,可以越级减挡。
好了,今天关于“吉利全球鹰gc7车贴”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利全球鹰gc7车贴”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。