买奔驰cla200丢人吗_奔驰cla200丢人吗-
大家好，今天我将为大家介绍一下关于买奔驰cla200丢人吗的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。
1.奔驰的CLA是什么意思
2.奔驰cla被纳入了十大垃圾车
3.奔驰CLA200买完后悔了？奔驰CLA是最失败的作品吗
4.新款奔驰CLA购车指南：起售29.98万车叔为何不推荐买
奔驰的CLA是什么意思
新款奔驰的车型有各种各样编号，譬如说A级、CLA这些，在其中A、C、E、S这种英文字母全是车型规格的编号，比如A级便是紧凑型轿车；而加了CL则表示是这一级其他轿跑，CLA就意味着紧凑轿跑。顺便一提的是，CL实际上 是达语CoupleLeichtde的简称，汉语翻译出来便是轻便灵便的双门跑车。
有数据统计表明，CLA200是中国顾客挑选最大的一款配备车型，那麼CLA200究竟怎么样，买奔驰CLA200傻吗？下边就来说一下。
实际上 会问买奔驰CLA200傻吗的人全是出自于2个层面，一方面是价钱另一方面便是空间。实际上从车型精准定位的视角看来，CLA就并不是一款生产制造出去做为家用轿车的车型，但怎奈到中国你总要达到一下家庭用才会卖得更强，因此 应用溜背造型设计的CLA的空间就成为很多人的忧虑。
的确，溜背的外观针对后排座头顶部的空间导致了一定的缩小，但如果并不是一米九那麼或是顶不上头。但是反而是左右的空间有点儿紧促，并且前座坐椅都没有成孔偷膝关节空间的实际操作，正中间的地方也由于榻榻米地台突起较为高基本上坐不上人。
汽车后备箱的空间反倒没有过于遭受溜背造型设计的危害，深层和极度都能非常好达到日常运载要求。并且后排座坐椅座垫也适用放倒扩展空间。
但是也是在一些别的层面CLA令人跌了近视眼镜，CLA的后尾灯做得很大，立即就缩小了汽车后备箱张口的尺寸，这类设计方案确实令人难以理解。并且尽管车体较为矮，可是汽车后备箱的台阶尺寸做得很高，再加上这一小张口，在拿东西和放食物的过程中越来越很不方便。
除开空间，价钱这方面也是CLA的一个不能说是缺点但变成不上优点的点。卖得较好的CLA200有三个配备能够选，价钱在25-2八万中间。这一价钱你能购到空间更强的雅阁、丰田凯美瑞这类中低档知名品牌的中大型车，并且硬件配置也绝对不比CLA200差。
你能见到，CLA200较贵的2八万那一款早已能够购到高配雅阁，并且也有两万元挣钱。配备层面雅阁有360影象和侧方位盲点，CLA只有一个倒车后视；雅阁有飞速域自动巡航，CLA仅有巡航定速；就连中央空调雅阁的系统分区恒温空调也比CLA的手动式中央空调好。
所以说怎么会有些人感觉买奔驰CLA200傻是合情合理的，但实际上 雅阁和奔驰CLA是无法比的，由于他们没有同一个车型和市场定位的层面。那麼放着雅阁不够买CLA是不是傻呢？自然并不是。
由于买雅阁和买CLA的人她们的动因是根本不一样的，买CLA的是出自于对梦想的喜爱对个性化随意的追崇，而买雅阁的是要应对日常生活，但又不甘心让自身的生命沉沦。天上有新月如钩，地面上有烟锁重楼，一样全是美丽风景，仅仅人生境界不一样而已。
奔驰cla被纳入了十大垃圾车
作为奔驰的顶级suv系列， 奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）一直受到众多消费者的欢迎。很多人都想买一辆 奔驰GL C，但是奔驰GLC也有各种配置，其中奔驰GLC200最低，奔驰GLC260居中。奔驰GLC200和260有什么区别？很多人想知道，我们来看看。 奔驰glc200与260的区别其实奔驰glc200和260的区别就在于动力。动力方面，奔驰GLC200采用2.0T发动机，但最大功率只有135kw，最大马力184马力。但奔驰GLC260使用的发动机最大功率155kw，最大马力245马力，比奔驰GLC强很多。
当然，奔驰glc200和260的区别不仅仅是动力，还有一些配置上的差异。奔驰GLC260有电动座椅，还有环境灯、电动遮阳帘、后排独立空调节等等，这些都是奔驰GLC200所没有的，但也因此便宜了很多。
买奔驰glc200丢人吗？既然知道了奔驰glc200和260的区别，买奔驰GLC200丢人吗？其实也不丢人。这辆车是买来用的。很多时候，人们说你羞于买这辆车，主要是因为你嫉妒。毕竟他们承受不起，只好去气死别人。
不要在意这些别人的看法。毕竟车是我自己买的，只要感觉舒服，开得好，就不在乎别人的事。况且买车还是你自己的钱。如果你想买，没什么好羞愧的。不过如果预算充足，建议买奔驰GLC260，因为性价比比奔驰GLC200高一点。
以上就是边肖带来的奔驰glc200和260的区别。可以看出，奔驰GLC和奔驰GLC260的区别还是挺大的，不仅仅是动力方面，配置方面也是如此。想买车，其实更推荐买奔驰GLC260。
（文： 问答叫兽） @2019奔驰CLA200买完后悔了？奔驰CLA是最失败的作品吗
2017年，奔驰CLA被评为全球十大最差汽车之一。这款奔驰A级“轿跑”外观漂亮，品牌知名，但实际上并没有太多优势。与同价位的竞争对手相比，奔驰CLA在尺寸、配置、动力空间等方面并没有突出表现。它被称为coupe的低档发动机功率只有122，驾驶体验也不理想。并且它具有换挡顿挫，油门响应慢，动力弱和不可靠性等问题，再加上昂贵的保养费用，这也是为什么奔驰CLA主要消费者为女性的原因之一。奔驰CLA入选垃圾车十强的原因:首先，奔驰CLA和新A级是基于相同的MFA平台打造的，有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不同版本。其次，虽然奔驰CLA的外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本一致，并且自2013年上市以来取得了不错的成绩，但同价位的早期CLA产品中没有真正的竞争对手。但随着奥迪A7、宝马6系、大众CC等产品的相继问世，奔驰CLA的产品竞争力受到了质疑，甚至有人说它是最失败的作品。然而，不可否认的是，奔驰CLA开创了四门轿跑细分市场，融合了四门车型的优雅和两门车型的动感的新概念，让CLA在同价位产品中独占鳌头。虽然奔驰CLA一直存在变速箱升降慢，发动机噪音大，空间小，悬挂硬，轮胎分叉等问题，但它仍然是一款非常惊艳的车型，为汽车市场带来了新的选择。
新款奔驰CLA购车指南：起售29.98万车叔为何不推荐买
奔驰C级怎么样？“奔驰CLA 2000买完后悔了、“买奔驰CLA220好不好”、“奔驰CLA是最失败的作品”等等这类关于奔驰CLA的讨论在网上比比皆是，不过内容也千奇百怪，有专注抹黑的，也有极力吹捧的，当然也有客观点评的。看来奔驰CLA在网上引起的舆论效果还不赖，也来蹭蹭奔驰CLA的热度。 奔驰CLA 是基于与新A级相同的MFA平台打造，根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同的版本。其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致。自2013年上市以来，奔驰CLA也取得了不俗的成绩。 虽然奔驰CLA是一台造型非常惊艳的车型，但是它依然是一款A级车，早期推出的CLA同价位产品中，并没有真正的竞品对手，但随着奥迪A7、宝马6系、大众CC等产品接踵而至，奔驰CLA的产品竞争力开始受到质疑，甚至有人说，奔驰CLA是最失败的作品。 在2017年，媒体评选全球最烂的十款车中，奔驰CLA就不幸上榜，描述如下：这款奔驰A级“轿跑”客观来说的话真的是除了颜值高、牌子硬以外一无是处，与同级别价位的对手们相比不论是尺寸、配置、动力空间都没有任何优势可言，号称轿跑的它低配款发动机动力仅仅为122匹，驾驶体验也是非常的差，换挡顿挫、油门响应迟钝、动力弱都是它治不好的病，可靠性也是公认的不好，再加上它不菲的维修保养费用，也难怪它的主要消费人群一直是女性。 奔驰CLA难道真的是奔驰最失败的作品？其实不然，虽然奔驰CLA一直被变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小、悬挂硬、轮胎鼓包等问题所困扰，但不可否认的是，奔驰CLA开创了四门轿跑这个细分市场，这种集合了四门车型优雅和双门车型动感的全新概念让CLA在同价位的产品中处于垄断地位。 而且奔驰CLA的外观和操作性能还是值得肯定的，在论坛上有一位奔驰CLA的车主在购买车辆一年后给出了客观的评价，摘取如下： 满意：无框车门很帅、进口车、操控好、做工好、动力够用，外形帅。 不满意：变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小、悬挂硬、轮胎鼓包。 我们可以从上面的描述看出，奔驰CLA被外界质疑的缺点确实是客观存在的，但优势也很突出。特地翻了网上对于奔驰CLA的评价，发现大部分还是带有主观情绪的，而只有少部分笔者会结合其优缺点来进行点评。在此，建议大家还是到专业网站或车主论坛上考证后再考虑是否入手奔驰CLA。 相比奔驰A级、C级这些车型来说，大家对于奔驰CLA的关注度并不是太高，但该车小巧的身材加上Coupe的造型让它成为了同级中最为妖娆的那一个，这也导致了在2013年才诞生的它让很多车迷印象深刻。近日，新款奔驰CLA正式上市，新车拥有四门轿跑版与猎跑版两种车身结构共计5款配置，售价区间为29.98~37.97万元。作为年度改款车型，新车本次更新的主要任务并非是针对内外设计进行修改，只是调整了部分车型的配置，那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款奔驰CLA依旧提供了两种车身结构可供选择，两个版本车型在内外设计方面并没有太大区别。新车前脸部分采用家族最新的设计语言，整体造型与国产的奔驰A级车型十分相似，但是该车也通过细节之处的变化，展现出了不同的气质。其中新车并未使用繁星式中网，黑色的中网设计略显单调，但该车有着颇为运动的前包围和前唇，所以外观的运动感并不弱，前大灯组造型狭长，但与全新的 A级轿车有所不同，仔细品味的话，我们还能发现CLS的影子。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4692/4695×1830×1422/1425 mm，轴距为2729mm。两个版本的车身数据相差并不大，新车车底部位匹配的五辐式铝合金轮圈造型十分别致，所搭配的轮圈选用普利司通泰然者系列。
奔驰CLA四门轿跑版和猎跑版的尾部设计完全不同，其中四门轿跑版保留了轿跑车型原汁原味的运动特质，简洁的车尾设计与全新一代CLS一脉相承，新车将牌照框挪至后包围上之后，使得整个车尾变得光秃秃的。全新样式的尾灯造型有点像“囧”，与整车的气质不太相符，但其内部匹配LED光源，点亮后的视觉效果颇为不错。
内饰设计
奔驰CLA内饰设计与国产奔驰A级基本一致，作为A系列的家族一员，如此的设定也是意料之中。新车普通版本匹配传统的三幅式方向盘，左右两侧多功能区域按键紧实，并且底色变为黑色，中控台上配备有双12.5英寸的连体式屏幕，其中中控显示屏幕匹配的MBUX智能人机交互系统运行十分流畅，而该车所搭载的lnterior Assistant功能可支持更自然的语音操控。
根据配置不同，奔驰CLA的车载座椅分别采用真皮+翻毛皮材质混搭和真皮材质进行包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计，造型很有运动特质，上一代车型的设计风格也延续到了这一代产品上。
新车后排座椅同样采用一体式运动风格设计，前后有着很好的呼应，受车辆造型的影响，新车后排头部空间依旧十分紧凑，加长后的轴距使得其腿部空间有着更好的表现，但受到后排地板凸起的影响，中间乘客的舒适性会打一些折扣。
动力系统
新款奔驰CLA动力方面继续提供1.3T和2.0T两个版本，其实最大输出功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动系统方面，除了四门轿跑中配版本车型配备8速湿式双离合变速箱之外，其他配置均采用7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
新款奔驰CLA设计层面继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造，整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后，新车的部分版本价格有所下调，变化在可接受范围之内。新车此次依旧推出有5款配置，售价区间为29.98~37.91万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比稍高一些。
2022款CLA 200
推荐指数：★★★★
配置点评：基础配置表现全面，性价比较高
指导价格29.98万元，该配置在功能方面具备有被动行人保护，车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，可变转向比，可开启全景天窗，运动外观套件，无框车门，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，自动空调等，基础配置表现较为全面，满足日常的用车需求不成问题，性价比较高。
2022款CLA 200 4MATIC
推荐指数：★★
配置点评：匹配的适时四驱系统
指导价格33.37万元，该配置传动系统方面配备了8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，并且在功能方面相比入门级车型多出了远程启动，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位电动座椅记忆，后排隐私玻璃等。
2022款CLA 260 4MATIC
推荐指数：★
配置点评：动力系统升级
指导价格37.61万元，该配置搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率由163马力提升到224马力，性能表现更为强劲。
2022款CLA 200猎跑版
推荐指数：★★★
配置点评：车身结构不同
指导价格29.98万元，猎跑版入门级车型，其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同，只是多出了后雨刷，由于旅行车在国内汽车市场较为小众，因此它的关注度应该会更低一些。
2022款CLA 260 4MATIC猎跑版
推荐指数：★
配置点评：全系顶配，价格较高
指导价格37.91万元，全系顶配，相比四门轿跑顶配车型多出0.3万元，而功能方面仅增加有后雨刷，整体的性价比非常低。
车叔总结
作为年度改款，全新奔驰CLA将主要调整方向放在了配置方面，部分车型配置缩减，价格同步降低。在新车所推出的5款配置中，2022款 CLA 200在价格和配置表现方面最为均衡，售价全系最低的同时不会影响日常的用车需求，性价比较高。在车叔看来，奔驰CLA是一款性价比较低的产品，作为进口车型，该车的售价已经接近豪华B级车的水准，但是整车的外观，内饰，配置，动力系统表现与国产版本奔驰A级没有太大差别，如果不是对此类轿跑车型或者是猎跑版本车型太过偏爱的话，车叔不建议大家购买。?
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好了，今天关于“买奔驰cla200丢人吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买奔驰cla200丢人吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。